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兰博基尼URUS的侧面看上去就是一个加高的超跑,因为你看它的车顶和SUV的设计完全不一样,向下倾斜延伸到最后方直接融入到车尾和尾翼结合在一起,这样一种感觉。兰博基尼URUS尾部你会首先看到他两层的扰流板,这种双层的扰流板起到很重要的作用,它的空气可以从它的缝隙当中流通下来,并且在导流板发生作用来形成真正有效的下压力,红色的y字形前后之间有这种设计元素之间的相互的呼应,尾部看起来相当的短,在这个地方结合起来的时候他是非常的紧凑的。
兰博基尼URUS尾部你会首先看到他两层的扰流板,这种双层的扰流板起到很重要的作用,它的空气可以从它的缝隙当中流通下来,并且在导流板发生作用来形成真正有效的下压力,红色的y字形前后之间有这种设计元素之间的相互的呼应,尾部看起来相当的短,在这个地方结合起来的时候他是非常的紧凑的。从外形上看,兰博基尼Urus确实继承了兰博基尼的“蛮牛”形象,看着就比一般SUV凶悍,格栅是双层设计,上半部分镂空开口很大,底部包围非常运动。大灯眼神看着杀气十足,远近光、日行灯都是LED,转向头灯,自适应远近光是标配。
2022款博基尼URUS内饰设计也是突出运动味道,采用红黑配色,用料以真皮+Alcantara面料为主,部分位置用到合金装饰件。功能区布局及其对称,上方是多边形空调出风口,中间是两块液晶大屏,这点跟新一代奥迪高端车型基本一致。上方大屏内置的多媒体系统支持苹果CarPlay,这台Urus自带Bang&Olufsen音响系统,有12个喇叭。全景影像是标配项目,倒车停车都无压力。前排主副驾座椅是多向电动调节,带有加热功能,但通风、按摩需要选装。方向盘是不是很有奥迪的味道?把中间的兰博基尼LOGO一遮就是奥迪了。底部是平底设计,集成了多功能按键,背后带有换挡拨片。仪表盘是全液晶的,7000转到红线区,不同驾驶模式下显示的UI界面也不同。
URUS虽说是纯粹的运动型SUV,但Urus的后排空间并不算差,毕竟也是轴距3米的大车了,可以看到腿部空间还比较充足。不过后排中间凸起非常高,实际上这个车后排坐两个人是比较合适。后排配置相比走豪华路线的SUV来说不算高,标配了独立分区空调、充电接口,扶手杯架。后座椅支持电动调节带加热功能,也可以按比例放倒,后排多媒体液晶平板属于选装项目。Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到650马力(478千瓦),峰值扭矩为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。性能方面,官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒,0-200km/h加速时间为12.8秒,最高时速超过305km/h,此外,该车100-0km/h制动距离为33.7米。