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网易汽车4月15日报道 一般来说,运动型车往往搭载换挡拨片,而到了电动时代,拨片一般用来切换能量回收力度。不过到了马上要面市的欧尚Z6上,方向盘两侧的拨片具备了四种功能,真是一点也不浪费啊……
此前我们已经对欧尚Z6的智能化座舱进行了体验,也可以观看视频:
“四合一超级赛车拨片”有多神奇?
驾驶模式切换还能“一键超车”
欧尚Z6搭载的多功能左右拨片被称为“四合一超级赛车拨片”:在常规的驾驶状态下,左侧拨片可以用于一键超车功能的开启和关闭;
而右侧则进行驾驶模式切换,是不是感觉在中控台上切换驾驶模式太弱了啊?……
而在ACC开启的情况下,左右拨片则可以控制巡航速度:
当然,拨片的本职工作也没忘——一旦电子挡把切入手动模式,这个时候就可以用拨片来换挡了:
一键超车是“噱头”?
对于新手还是有意义,老手也可以不用
功能对于普通消费者来说,只有合适和不合适的问题。比如天窗,很多用户会有强烈需求,而我本人则毫不感冒。老手和新手对于速度车距的把握不同,所以拉开架势来个“一键超车”未尝不可——需要额外提一句的是,由于鸣笛闪灯在很多城市的市区是禁止的,所以这项功能也可以用户自定义。
车外语音控制?
“一键回家”模式也都有
你觉得用脚扫开后备箱就够科技了?其实out啦,欧尚Z6可以在车外进行语音控制,开后备箱也行。欧尚Z6在车身外侧布置了四个麦克风,车外四米左右的范围可以实现控制——你来一句“我要回家”,车辆便自行启动并开启空调;说一句“Z6拜拜”,它就自己熄火锁车了。
刷脸已经不新奇
这回看我眼神行事
相比前面科大讯飞提供的语音识别与控制,欧尚Z6还有海康威视提供的视觉功能,这套人脸识别系统,让欧尚Z6这样的新车也玩起了FACE ID。得益于算法和红外识别功能,晚上或者戴口罩也可以识别。
欧尚Z6还导入了眼神唤醒交互系统,瞬间就觉得语音控制汽车out了——当用户注视小欧时,小欧呈现倾听状态,从用户的指令中去识别用户语音的意图,真正做到了智能助手。
成熟功能也有新细节
罚单有Z6帮你省掉
即便是此前出现过的IACC自适应巡航系统,欧尚Z6借助200万像素的高清摄像头,也可以自动识别交通标志,自动控制到限速,防止不必要的罚单,非常贴心:
编辑有话说:
作为一款全新车型,欧尚Z6不但有“传统”汽车上那些时尚的外观内饰、多种动力组合,而且创新的产品理念也是层出不穷。看到这儿,我们也是跃跃欲“试”了,在随后,我们也会为大家带来欧尚Z6全面体验,敬请期待。
- 第01页:欧尚Z6:方向盘拨片只用来换挡就浪费了
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