7天20款新车集中发布 车展延期但新车不延期

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网易汽车4月25日报道 本该在4月21日开幕的2022北京车展因为疫情延期举办了 ，但是很多车企的动作并没有停下来 ，依然按照原定计划上市或发布旗下重磅新车，期间我们看到了奔驰EQS（参数丨图片）、雷克萨斯RZ、全新一代宝马7系、宝马i7和红旗LS7等车型，那么还有什么重磅新车在此时亮相呢？我们按照原车展举办的时间段来为大家盘点一下。

宝马7系
82.80~261.20万(参考成交价)

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4月18日

据原2022北京车展开幕前3天

●上汽奥迪Q6预告图发布

在上汽奥迪进取直播日中，上汽奥迪首次发布了Q6车型的最新预告图，并且带来A7L圣骑士版和风骑士版两款新增车型上市。

奥迪A7L
41.87~77.77万(参考成交价)

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上汽奥迪Q6作为奥迪品牌国产车型中的最高级别SUV，新车定位大型SUV，其设计灵感源于威风凛凛的神兽麒麟，德国设计团队在奥迪新一代家族化设计语言的基础上，细节加入中国独有的神话意象。

上汽奥迪Q6拥有运动型与行政型“双面”设计风格，中网均采用了独创的饰条装饰。其中行政型在前格栅四周、两侧包围内、前保险杠、D柱位置、侧裙部以及后保险杠等处均采用银色条饰装扮，而运动型则在大部分细节处进行熏黑处理，尾部下方的包围件造型也更加复杂。

奥迪Q6行政型

奥迪Q6行政型

奥迪Q6运动型

奥迪Q6运动型

尺寸方面长宽高分别为5099/2014/1784mm，甚至尺寸超过了奥迪Q7和华晨宝马X5长轴距版，不过2980mm的轴距和途昂完全一致。

上汽奥迪Q6是继奥迪Q5 e-tron之后又一款“Roadjet陆地专机”车型，车内提供6座或7座两种座椅布局，同时座椅采用华格纳真皮包裹、还在表面加入钻石菱形纹路配以撞色手工缝线点缀，豪华感倍增。

动力方面，奥迪Q6还是奥迪国产首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的车型，该发动机均为原装进口，并分为高低功率两种版本，其中高功率版本的最大功率为265马力，高功率版本的最大功率为231马力。

● 上汽奥迪A7L圣骑士版和风骑士版上市

上汽奥迪A7L 45 TFSI推出了两款全新车型，2款新车型分别命名为风骑士和圣骑士，售价方面2款车型保持一致，均为51.99万元。

同时，官方还推出了15项权益，涉及4年8次免费基础保养、首年免费原厂漆面维修、3年免费基础流量、24期0息金融方案等。

新车主要对配置进行优化升级，在45 TFSI十五项标配的基础上，增加了quattro智能四驱、智能离车泊车、B&O 3D环绕音响、20英寸轮圈、3D全景影像、前排座椅加热等配置。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器。

● 哪吒S内饰官图发布

哪吒汽车公布了多张哪吒S的内饰官图，新车采用四屏交互系统、悬浮式多功能方向盘、21扬声器声场系统等诸多亮点，看上去极具科技感。

哪吒S
15.98~33.88万(参考成交价)

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哪吒S的座舱风格简约大气，使用最少的元素及大量横向线条勾勒出最有层次的效果。车内配备了四块屏幕，包含13.3英寸隐藏式仪表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系统。

新车的座椅采用偏运动化设计，功能方面也十分丰富，其中主副驾驶位12+6向电动调节，还支持加热、通风、腰托、按摩等功能。

作为基于“山海平台”打造的首款运动型轿跑,外观方面，新车的前脸呈现拉丁字母π的造型，给人向四周发散的视觉张力。其中分体式前大灯设计十分犀利，上方细长的LED光带，搭配下方两个矩阵式LED光源，未来感十足。

动力方面，新车将提供增程、纯电两种动力类型，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程710km，0-100km/h加速时间仅需3.9s。

AITO问界M7官图发布

作为AITO旗下第二款车型，问界M7定位6座大型SUV，新车尺寸比问界M5进一步增大，并搭载1.5T增程器和华为提供的电机组成的增程式动力系统。

外观方面，问界M7前脸采用六边形进气格栅设计，格栅线条延伸到车灯眼角，两侧的竖直日行灯与集成在大灯灯组中的日行灯上下呼应，层次感突出。车身尺寸方面，问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm，更大的车身尺寸带来更宽敞的乘坐空间。

动力部分，新车同样会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+电机组成的增程式动力系统，带来可油可电零焦虑用车体验。

4月19日

据原2022北京车展开幕前2天

● 奔驰EQS SUV全球首发

梅赛德斯-EQ品牌旗下——全新EQS纯电SUV在4月19日迎来全球首发。在全新EQS和全新EQE之后，作为梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发的车型和首款SUV车型，全新EQS纯电SUV沿袭了梅赛德斯-EQ先锋豪华理念，将一流舒适性与SUV车型的宽适空间及多功能性完美融合。凭借大型SUV尺寸及7座布局，辅以超过660km（WLTP工况）的续航水准和超凡的越野性能，它将城市当代出行魅力与纵横山水的勇魄珠联璧合。

全新EQS纯电SUV承袭了EQ家族式设计理念，将全新EQS弓形车身设计完美移植于SUV车型上，离地更高的车顶和车身设计，令外观尤显大气。设计中化繁为简，赋予外观更多光元素，点亮创行者的探索之路。在“暗夜星阵”封闭式格栅星徽点缀基础之上，“时空之环”日间行车灯带更首次采用三个锐利的三角形照明单元，进退之间彰显旗舰SUV气度。

流星雨数字大灯侧面，诸多立体六边形矩阵组成的精致电光蓝发光模块与日间行车灯交相辉映，构成醒目标记。打开车门，发光迎宾踏板熠熠生辉，伴随投射动态星徽迎宾灯，光与影勾勒极致迎宾体验，邀创行者共赴新征程。

进入车内，全新EQS纯电SUV实现了一脉相承的数字化座舱设计，以MBUX超联屏为内饰核心，辅以诸多专属材料与创新工艺，联袂奉上匠心独运的豪华座舱氛围。

曲面玻璃屏幕几乎贯穿两侧A柱，三块屏幕贴合于同一块玻璃盖板之下，在视觉上融为一体。12.3英寸OLED显示屏拥有独立控制界面，为前排乘客带来更加丰富多彩、充满乐趣的旅程。前排乘客在车辆行驶过程中也可以观看视频。

全新EQS纯电SUV拥有超过5米的长度和超过3米的轴距，在大型豪华纯电SUV的细分市场无出其右。同时，全新EQS纯电SUV提供5座和7座（第三排可选择）两种选择，且三排均可享受宽裕的乘坐空间，座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统，令上下车自在从容。

全新EQS纯电SUV标配后轴电机，双电机车型前后配备永磁同步电机，提供高达400千瓦的最大输出功率，峰值扭矩高达858牛∙米。它采用四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择（DYNAMIC SELECT）功能，无论城市漫游、郊外越野，表现均出众。

全新EQS纯电SUV作为大型豪华纯电SUV保持WLTP工况续航里程超过660公里。同时，新车的锂离子电池内置12个模组，容量高达107.8千瓦时，采用经过优化的NCM811比例，经过严苛的电池安全测试。自主研发的电池管理系统支持OTA远程在线升级。

● 奥迪urbansphere概念车首发

奥迪urbansphere概念车在4月19日全球首秀。这是奥迪品牌首次采用“创新共创”设计流程打造的车型，同时也是奥迪sphere概念车的第三款车型，是该系列的收官之作。新车由奥迪中国设计团队与德国设计中心合作打造，它基于PPE平台打造，使用800伏充电技术并搭载奥迪纯电驱动系统，WTLP续航里程预计可达750公里。     

车头部分， 奥迪urbansphere概念车 创新地采用了八边形一体式格栅，尽显奥迪本色。尽管车身前部不再需要散热中网，但依旧保留了这处奥迪标志性一体式格栅设计。数字灯光面板位于浅色的透明面板后方，该透明面板可遮盖前脸大片区域。一体式格栅上下边缘依旧采用铝合金材质，并以LED灯垂直贯穿连接。

奥迪urbansphere概念车车门前后采用对开门设计，并取消了B柱。当乘客上车时，整个车内空间会面向乘客敞开。与此同时，座椅向外旋转，一束灯光“红毯”般点亮，充满富有情感的仪式感。

在对开车门的内侧切口附近，安装有一个别具特色的创新控制元件：MMI感应式控制。当用户坐直，在离控制区域有一定距离的情况下，可以通过这个控制元件上的旋钮或按钮，手动选择各种功能菜单，点击相应界面，操作简单直观。

两排四个独立座椅为乘客带来如同头等舱的奢华舒适感受。后排座椅空间尤为宽敞，并带有多方面调节选项。在放松和娱乐模式下，靠背最多可倾斜60度，腿托可同时伸展。座椅侧面中央扶手和车门扶手营造出高度舒适的安全感。

奥迪urbansphere概念车两台电机的总输出功率为295千瓦，扭矩可达690牛·米，同时奥迪urbansphere概念车还搭配了电动quattro四驱系统：前后桥分别配备一台电机，可在必要时通过电子控制实现四轮驱动，保持驾驶动态性与能耗经济性之间的完美平衡。

奥迪urbansphere概念车驱动系统的核心是800伏充电技术，在快速充电站中，车辆可以达到270千瓦的充电功率，在尽可能短的时间内为电池完成充电。只需充电十分钟，足以增加超过300公里的续航里程。在短短25分钟内，可将电池从5%充电至80%。这意味着，根据全球轻型车统一测试规程（WLTP），预计总续航里程可达750公里。

● 星途凌云S上市

星途凌云S于4月19日晚间正式上市，新车共推出2款车型，分别为超能Pro两驱版和超能Pro四驱版，售价分别为15.99万元和16.99万元。新车外观在星途凌云的基础上进行了大面积的运动化升级，运用一系列运动套件增强了新车的运动氛围，造型风格更趋向年轻化。

星途凌云
12.99~18.99万(参考成交价)

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外观上看，星途凌云S采用了专属运动套件涂装，在前格栅、前雾灯框、外后视镜、行李架、鲨鱼鳍、后尾灯、轮毂等12个细节部位进行了黑化元素处理，让整车运动气息极为浓厚。而黑色剑戟轮辋搭配红色运动卡钳，进一步提升新车的攻击性。

在内饰上，星途凌云S采用了黑橙色运动内饰，以黑色为主色调，在空调出风口、方向盘、座椅和门板等细节部位采用橙色饰条和缝线搭配，以及橙色安全带，让车内线条充满动感，运动又不失稳重。内饰用料上方面，新车采用了大量麂皮运动装饰，仪表盘还增加了专属的“super power”绣标。

动力方面，新车搭载2.0TGDI星核动力发动机，最大功率261Ps，最大扭矩400N·m，匹配七速湿式双离合变速箱，该发动机最大有效热效率高达41%，使得综合油耗低至7.8L/100km。

● 吉利缤瑞COOL开启预售

吉利缤瑞COOL目前已经正式开启抢订。新车共推出风驰版、电掣版和雷霆版三款车型，抢订价格为9.58-11.08万元。同时，前5000名通过线上小程序抢订成功用户线上抢订即可享受多重购车礼包。

缤瑞COOL
9.48~10.98万(参考成交价)

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外观方面，缤瑞COOL的外观在“能量风暴”全新设计风格基础上，进化为更加年轻化的“竞速风暴”。将速度感与运动感融入了车身的每一个细节，在视觉效果上更加酷炫、流畅且富有冲击力。

配色材质方面，缤瑞COOL采用了与外观颜色对应的多变撞色设计，其中中控台加入贯穿式类麂皮撞色面板，搭配车门面板上的撞色面板和绿色元素形成环抱式设计，同时仪表板采用了注塑表皮、包覆等工艺，使其内饰细节更具质感。

所谓缤瑞COOL的0.2s起步响应速度，即驾驶员踩下油门踏板瞬间即发出指令，同时依照油门踏板的开合角度反馈扭矩需求，在0.2s内动力从发动机最终传递至车轮。

其搭载的全新一代吉利劲擎1.5TD高压直喷发动机。为了给用户提供更快、更极致的动力响应，传动系统方面，缤瑞COOL搭载了吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器。

● 几何E内饰官图发布

几何汽车公布了旗下全新小型纯电SUV几何E的内饰图，新车的内饰延续几何品牌所倡导的极简设计风格，中控台大量使用平直线条，搭配双10.25英寸高清一体屏、灵感之光交互功能灯、律动之丘高位立体扬声器等颇具前瞻性的设计，为用户带来充满潮流、科技、品质的座舱体验。

几何E
8.68~10.38万(参考成交价)

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整体来看，几何E的内饰采用灰/蓝撞色设计，营造出更加轻快的座舱氛围。位于中控台上方的双10.25英寸高清一体屏悬浮于中控台上方，迎合了当下年轻用户“简约而不简单”的审美需求，大大提升了车内的科技感和档次感。

仪表台上方则加入灵感之光交互功能灯设计，交互功能灯可与用户进行“对话”，通过色彩与光效的变化，提示用户车辆解锁、充电与启动状态，同时还具备迎宾灯语、欢送灯效、呼吸显示等功能。可玩性非常高，又能带来更多的驾驶乐趣。

仪表台两侧的律动之丘立体扬声器采用高位设计，并且在外观加入渐变的涂层，大大提升了仪表台的时尚感和青春风范。空调出风口采用独特的圆角方环造型设计，高透亚克力材质和彩色饰板的搭配，简洁又不失精致感。

外观方面，几何E前脸线条宽阔而富有活力，搭配独特的几何图形灯组形成极富辨识度的设计。贯穿式LED灯带与下方的封闭式格栅形成了阶梯式造型，车头两侧LED大灯采用圆与方的融合，LED大灯周围采用了多彩饰条点缀，并辅以向外扩散的几何纹理点缀。

尾部的造型较为简洁，双尾翼增添了时尚感，高位刹车灯镶嵌在其正中间，尾灯并没有使用时下流行的贯穿式设计，但却使用了比较独特的切割设计，造型很有辨识度。

动力方面，根据申报信息显示，几何E将搭载一台最大功率60千瓦的驱动电机，并配备磷酸铁锂电池组，最高车速为121km/h。

4月20日

据原2022北京车展开幕前1天

● 全新一代宝马7系全球首发/ 宝马i7全球首发

宝马正式发布了旗下全新一代大型豪华车——全新纯电动i7和全新7系。宝马集团凭借前瞻的创造性重新定义了现代豪华。而全新纯电动i7和全新7系也将宝马引以为傲的驾驶乐趣、颠覆性的设计、极具奢华且富有情感的数字科技完美融合。

全新一代7系整体设计语言汲中华文化之精华，取现代精神之核心。分体式大灯设计被首次运用在宝马全新大型豪华轿车之上，视觉冲击力十足。位于上部的水晶日间行车灯光彩夺目。配合尺寸更大的环形光耀格栅，气度非凡。

新车长宽高分别为5391、1950、1548mm，轴距达到3215mm；强化了大气恢宏、端庄优雅的旗舰气魄，也为宽大舒适的空间奠定了基础。

来到侧面，全新7系的车头呈现上扬姿态，极具攻击性。流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头一直延伸至动感吸睛的尾部，勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到哦C柱，并在后窗增加矩阵式几何暗纹，令车内空间更显宽敞明亮，同时也确保后排乘客的隐私需求。而全新纯电动i7的前后Logo均以宝马i品牌经典蓝色元素作为装饰.

车尾也进行了全新的演绎，层次丰富、轮廓鲜明、造型更加立体。3D立体悬浮LED尾灯纤细而简约，延伸至车侧，拉宽视觉效果。

全新7系以精妙的光影设计、精致考究的选材用料和“Shy Tech”隐形科技营造舒适感受和豪华氛围。进入车内最引人注目的是贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带，与一体式悬浮曲面屏一起，带来极为奢华的视觉和触觉感受。遵循“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键的数量大幅减少。环抱式交互光带集环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键于一体，领座舱彰显现代豪华与未来感。

另外，全新设计的全景星轨天幕营造出更为宽敞、现代、舒适的内部空间。用户还可根据个人喜好，通过全新iDrive和BMW操作系统8.0选择不同的主题模式，并控制天幕上的LED光线颜色，令车内时刻流光溢彩。

新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，这种天然材料柔软、奢华，与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰和金属质感的音箱罩一起，营造格调高雅、温暖幸福的座舱氛围。

全新7系是第一款提供多种驱动形式的大型豪华轿车，可提供：纯电动、插电式混合动力、带有48V轻混的燃油发动机，以满足客户的多元化选择。

在这之中最值得关注的是——全新纯电动i7；其搭载第五代eDrive电驱系统，拥有超过600km的续航里程（WLTP工况为625km）；同时还搭载前后双电机，最大功率400kW、扭矩745N·m，0-100km/h加速仅需4.7秒，百公里能耗最低为18.4kWh（以上均为欧洲统计数据）。

● 新款宝马X7亮相

在全新7系和i7首发之时，宝马新X7也正式迎来全球首次亮相。中期改款后的宝马新X7秉承宝马家族20多年的先锋精神和辉煌历史，携更加磅魂的气势、更为卓越的运动性能和创新数字互联体验，为消费者带来更多豪华之选。宝马新X7完美诠释了全新BMW大型豪华车设计语言（分体式大灯、3D悬浮尾灯、一体悬浮曲面屏等），搭配全新iDrive和BMW操作系统8.0、48V轻混系统和魔毯智能气悬等功能。

宝马X7
100.00~169.80万(参考成交价)

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宝马新X7以焕然一新的面貌，呈现极具视觉感染力的设计，完美彰显了BMW的现代豪华和磅礴气势。新车采用了全新的BMW大型豪华车设计语言，应用了BMW大型豪华车分体式大灯的全新设计，以层次丰富、上下呼应的大灯造型取代了传统样式。

步入宝马新X7的内饰座舱，焕然一新的客舱设计与布局，令人耳目一新。新车采用了BMW最新的一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，为用户带来了极佳的数字化感官体验。

在空间布局方面，宝马新X7提供了三排七座和六座行政座椅布局供客户选择。宝马新X7还配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗，结合智能感应氛围灯，为驾乘带来梦幻般的光感体验。

宝马新X7搭载全新一代6缸或8缸发动机，并配备了48V轻混系统，不仅燃油经济性显著提升，功率输出也得到了进一步的优化。全新8速运动型手自一体变速箱与发动机完美融合，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力。宝马新X7可实现最高达390千瓦的输出功率和750牛·米的峰值扭矩，百公里加速最快仅需4.7秒，万钧之力势不可挡。

● 雷克萨斯RZ全球首发

雷克萨斯首款纯电车型—全新雷克萨斯RZ正式首发，新车定位豪华紧凑型SUV，基于LEXUS雷克萨斯首次引入的e-TNGA专属纯电平台而打造，不仅提升车辆基础性能表现，又能进一步丰富澎湃驾驶乐趣。

雷克萨斯RZ的外观遵循着雷克萨斯家族化的设计元素，标志性的纺锤形设计元素也从格栅的造型演变为全新的“纺锤形车身”，立体感十足。车身两侧为三维立体造型的前翼子板，配合醒目且犀利的前灯组，让整个车头的攻击性十足。

新车的侧面造型采用了轿跑式SUV的设计风格，A柱和C柱的角度十分倾斜，同时C柱还使用了黑色装饰件进行覆盖，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

新车的尾部造型很饱满，细长的贯穿式尾灯横贯整个尾箱，拉伸了视觉宽感。尾灯组上方是全新设计的LEXUS雷克萨斯字母尾标，与下方红色灯带相得益彰，在衬托出品牌标识的同时更显犀利夺目。

来到车内，新车的内饰采用开阔通透的极简主义风格，将中控大屏、仪表盘、方向盘、出风口等控制区域通过使用流畅的线条高度集成在驾驶位前方，进一步彰显以人为本的座舱布局理念。

全液晶仪表盘采用半圆弧式设计，与中控台上方的线条很好的融为一体，内部UI简洁易读，搭配上方的HUD抬头显示系统，令驾驶者读取车辆相关信息更加便捷。

中央触控显示屏集诸多功能于一体，内部模拟按键的大小、形状、布局和显示信息均经过精心设计，操作起来更加直观便捷。而屏幕下方的空调控制区域，使用触摸面板+圆形旋钮的设计，可以对车辆功能进行直接控制，具有很强的便利性.

动力方面，雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，续航信息官方暂未公布。新车配备全新DIRECT4电子动态四驱系统，该系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间，带来更加出色的动态驾控体验。

● 比亚迪海豹内饰设计图发布

比亚迪海豹的内饰设计图正式公布，新车的内饰同样采用更为年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念，与外观设计相呼应。

内饰设计以海洋为主线，仪表台上部的起伏形态如同涌起的海浪，铝金属色的装饰条烘托了海豹的运动感与年轻属性。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是比亚迪的标志性设计。

海豹中控下方区域采用隆起式设计，两侧曲线勾勒出“小蛮腰”状的中控轮廓。透明换挡杆造型小巧，如同晶莹剔透的水晶，精致感拉满。周围的按键则采用环抱式的布局，也高度契合了内饰流畅、优雅的设计理念。

比亚迪海豹沿用Ocean-X概念车的设计语言，也就是“海洋美学”设计理念。轿跑式车身、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车身比例营造出极强的肌肉感和运动感。

从侧面来看，长轴距+短前后悬的结构也极大限度还原了概念车的设计，增强车辆操控性同时也会带来更大的内部使用空间。

海豹的尾部造型整体比较简洁，下方配有尺寸较大的扩散器。尾灯设计非常有特色，无论整体造型还是灯腔内部细节，均以水滴作为核心元素。呈参数化分布的点光源看上去非常精致，点亮后具有极强的辨识度，在灯腔内部还带有“BYD TECH”的英文字样。

动力方面，新车将有150kW单电机后驱、230kW单电机后驱、160kW/230kW双电机四驱三种组合可供选择，全系车型都将配备磷酸铁锂刀片电池。新车最高车速达到180km/h，0-100km/h的加速时间仅为3.8秒（四驱版本）。底盘方面，新车采用全新的前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，带来更加出色的运动表现。

4月21日

原2022北京车展正式开幕

● 玛莎拉蒂Grecale正式上市

玛莎拉蒂宣布旗下全新中型SUV-- Grecale正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为63.88-106.38万元，新车是一款具有出色性能与独运动线条的SUV车型，竞品锁定保时捷Macan、阿尔法·罗密欧Stelvio等车型。

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Grecale沿袭玛莎拉蒂车型以风命名的传统，意为一股席卷地中海的猛烈东北风，成为超豪华中型SUV细分领域的破局者。Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本拥有不同的外观风格、内饰配色及动力系统。外观方面，Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠，更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计，而GT车型的镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调，将为不同的系列平添更多运动特质。总体而言，Grecale纯粹而运动的设计风格，与品牌标志性的元素完美融合，例如梯形C柱，以及灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型。

GT版

Modena版

Trofeo版

玛莎拉蒂Grecale的内饰设计将“奢华”和“运动”两大理念贯穿始终，车内设计秉持简约、现代并注入感性元素，多项创新技术的应用也使Grecale实现更强大的功能性。车内至少配备四个屏幕，即：经典的数字仪表、全新的12.3英寸中控屏、一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板，以及全新的数字时钟。

动力方面，玛莎拉蒂Grecale将发布三个版本，其中GT版和Modena版将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，前者最大功率为300马力，后者最大功率为330马力，最大扭矩均为450 Nm；传动系统匹配8速自动变速箱。

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Trofeo版搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到530马力，0-100km/h加速时间为3.8秒，该发动机基于玛莎拉蒂MC20超跑搭载的“Nettuno海神”发动机开发而来。传动系统同样匹配8速自动变速箱。

● 林肯首款纯电动概念车Lincoln Star全球首秀

林肯品牌首款纯电动概念车Lincoln Star全球首秀。概念车拥有基于空气动力学打造的流线型车身轮廓和前沿的智联座舱体验，完美诠释出林肯品牌未来纯电动产品的设计语言。

Lincoln Star纯电动概念车融合林肯品牌设计DNA的“天成之美”、“人性之本”、“翱翔之翼”和“内在之境”四大维度，通过由内至外的全新设计，演绎了林肯未来产品的设计语言。

设计师通过现代化灯光技术的创新应用，让车内外和谐统一。犹如水晶般闪耀的灯光饰条，辅以流露出点点星光的背光门板以及全新设计的座椅，与外观设计元素交相辉映，共同将融入建筑美学设计的“内在之境”带至全新高度。

原先放置燃油发动机的车辆前部空间被充分利用，前备箱给予客户充足的储物区域，使车内空间感得以进一步提升。

通过不同的设计思路和色彩搭配，Lincoln Star纯电动概念车的前后排被划分为两个独特的专属空间，带来豪华惬意的出行体验。车辆前后排均配备宽敞的环抱式独立座椅，并采用如同头等舱休息室的半躺坐姿和独立腿托，专属的储物空间可以用来放置电子设备或是拖鞋。

飞翼悬浮式仪表台设计灵感源于飞行器机翼，进一步强化“地平线”设计原则的秩序与平衡感

得益于支持后驱及四驱布局的纯电可拓展架构及下一代林肯智联系统（Lincoln Intelligence System）的应用，Lincoln Star纯电动概念车完美诠释了品牌对于未来产品设计与智联体验的全新思考。

● 长安深蓝C385更多信息

4月21号，长安深蓝举办了技术分享会上，除了透露了首款车型C385的更多信息，还针对EPA1平台和众多自研技术进行了深度解读。

长安深蓝SL03
16.89~69.99万(参考成交价)

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作为EPA1纯电平台打造的首款战略车型。这款车的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准。

通过车身整体空气动力学的优化，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，在行业内算是很出色的水准。

配置方面，C385配备19英寸轮毂，车内使用了一块14.6英寸的向日葵屏，为啥叫向日葵屏，因为这个块屏幕可以随驾智能转向。此外，车辆还搭载了电动掀背门。

续航方面，CLTC工况下，C385纯电续航里程可达700公里以上，性能版本车型最高功率可达190KW，电耗低至12.3千瓦时/100公里。借着对EPA1平台的讲解,这次长安也透露了C385车型有纯电、增程和氢燃料电池三个动力。增程版CLTC续航里程可达1200公里以上，其中纯续航可达200公里，馈电油耗低至4.5升/100公里。氢电版综合CLTC工况续航700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km，可实现3分钟超快补能。

● 全新一代路虎揽胜正式上市

全新一代路虎揽胜正式上市。新车推出4款车型，官方指导价区间为146.8万-249.8万。作为揽胜第五代车型，新车基于全新MLA-FLEX架构打造，外观、内饰和动力带来全方位升级。

揽胜
122.50~327.80万(参考成交价)

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新车的整体外观轮廓延续了现款的力量感，同时前脸看似没有大刀阔斧的变化，但却更注重细节。新车的前大灯组采用嵌入式设计，与前格栅形成一个纯平的平面，而外形上的“纯平”设计理念也被用到极致，在车身侧面、车尾部都有所体现。

新车的侧面线条依然犹如游艇一样，稳重又不是力量感。而贴合式的车窗玻璃、隐藏式外部门把手也进一步契合了“纯平”的设计理念；这些都将有助于降低风阻和风噪。

新车的车尾部分变化是最明显的，也是争议较大的。其采用了竖立样式的尾灯，并放置在车尾两侧；而连接两侧尾灯的中央饰板则并不能点亮，仅仅在饰板上贴有“RANGE ROVER”字样。

内部设计方面同样采用化繁为简的设计手法，在继承历代揽胜车型经典设计元素的同时，又进行深度优化升级，加入全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、触摸式空调按键和电子档杆等配置，进一步提升座舱内部的科技感和未来感。

动力总成方面，揽胜典范加长版搭载配合48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，最大输出功率400马力，峰值扭矩为550牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒。揽胜首发版搭载全新P530双涡轮增压V8发动机，最大功率高达530马力，峰值扭矩为750牛·米。在动态起步模式加持下， 0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒。传动系统方面，与两款发动机匹配的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。

4月22日

原2022北京车展正式开幕

● 长安LUMIN正式亮相

长安LUMIN正式亮相，新车基于长安EPA0全新纯电平台打造，定位纯电动微型车，主要满足日常代步所需。

长安LUMIN
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外观方面，长安LUMIN采用圆润可爱的设计风格，前脸造型非常简洁，封闭式前格栅搭配两侧圆形前大灯，再配合下方的进气口，像是一个萌娃在开口笑，看上去尤为讨喜。

车身侧面线条简洁流畅，新车将A柱、B柱和C柱进行涂黑处理，营造出悬浮式车顶设计，并且搭配隐藏式门把手，整体更加时尚。车身尺寸方面，新车的整体尺寸为3270*1700*1545mm，轴距1980mm，相较于同级别的宏光MINIEV、奇瑞新能源小蚂蚁都要长一些。

来到尾部，长安LUMIN的尾部造型与前脸相呼应，同样使用了圆形尾灯，并且在边缘加入红色光环及上方3D螺旋造型的灯眉，显得更加精致。

来到车内，长安LUMIN的内饰延续了外观呆萌、可爱的设计风格，悬浮式中控台采用清新蓝+迷人灰双拼色设计，搭配粉色饰条和中央贯穿式银色饰板，看上去简洁又不失时尚感。除此之外，10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮式全液晶仪表盘的加入，进一步提升车内科技感。除了蓝色内饰外，还提供一款灰色内饰。

配置方面，新车还配备前排双安全气囊、一键启动、手动空调、后视镜电动调节、USB充电接口、儿童安全座椅接口、胎压监测等配置。

新车的座椅同样采用双拼色设计，并且前排加入蓝色饰条进行点缀。此外，副驾座椅还支持“Easy-Entry”快速收折功能，进出后排更加便捷。

动力方面，新车配备单电机，最大功率达30kW/35kW，采用磷酸铁锂电池，CLTC-P综合续航提供155km、210km两种个版本，未来将提供高续航版可达301km。此外，整车享受3年/12万公里质保，电池、电驱及电控系统享受8年/12万公里超长质保。

4月24日

原2022北京车展正式开幕

●思皓X6开启预售

思皓汽车宣布旗下全新紧凑型SUV--思皓X6正式开启预售，新车推出5款车型，预售价区间为7.99-11.49万元。新车的整体设计语言比较新颖，加之年轻化的内饰，让人眼前一亮。

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外观上，思皓X6采用了潮流设计语言，大尺寸前脸深邃‘流星飞电’格栅，迸发强劲张力，营造强烈的视觉冲击力。同时，大尺寸格栅搭配高亮镀铬饰条，一脉贯穿，简约而不简单；‘双L战机垂翼’的日间行车灯，矩阵式9颗粒射电反射式LED大灯，极具辨识度。

新车的侧面采用潮流撞色设计，线条流畅，运动感与力量感完美结合；搭配18寸旋风切削铝合金运动轮辋，简洁且富有动感。思皓X6长/宽/高分别为4505mm/1850mm/1698mm，轴距为2660mm。

新车的尾部运用了“吉他音弦”贯穿式LED尾灯，起到了延伸视觉宽度的作用。同时，20颗LED灯柱点亮时，形似跳动的音符，充满节奏感。另外，贯穿式尾灯与双边两出的方形排气一起，为尾部增加运动气息。

思皓X6的内饰采用旭日橙和日冕黄两种配色，彰显活泼、热情。另外，新车还采用了16:9标准大屏、可显示1080P超清画质；搭配晶钻切割旋钮式电子换挡机构，展现出科技感。值得一提的是，思皓X6配备了一体式运动座椅，独特的叠色镂空打孔，彰显个性时尚。

思皓X6搭载12.8寸智慧大屏，聚合高德地图、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺视频、网易新闻、天籁（参数丨图片）K歌等常用APP。

动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩230N·m。传动系统，匹配6挡手动和6挡湿式双离合两款变速箱。

●红旗LS7开启预售

红旗LS7作为红旗L系列的首款SUV车型，新车定位于大型SUV，设计方面延续了红旗家族大气、典雅的设计理念，其车身尺寸超越宝马X7、奔驰GLS、林肯领航员等各大品牌大型SUV，甚至比劳斯莱斯库里南还要大。

外观方面，红旗LS7使用了标志性的家族化设计语言，采用了大面积的进气格栅，前脸巨大的直瀑式前格栅让人过目不忘，官方称之为：“高山飞瀑 中流砥柱”前格栅设计。

车身侧面，醒目的红旗LOGO分布于机舱盖、前翼子版等处，凸显其红旗的身份。侧身旗标在原有L系车型的基础上进行了升级。视觉感受上，新旗标比老旗标更长、更扁平，也更立体。

为5645/5695mm、2095mm、1985mm，轴距达到了3309mm。在整个大型SUV市场中，仅有领航员长轴版较为接近。

红旗LS7的车身长宽高分别新车尾部采用红旗经典的“四平八稳”设计，贯穿式尾灯组，并搭配有一条贯穿车尾的镀铬饰条，后包围大量镀铬装饰也和前脸相互呼应

红旗LS7在车内设计上充斥着古典最贵质感，大量木质饰板以及皮质包裹，并辅以金边装饰，门把手也为金色包裹，车内整体视觉感受极其有冲击力。

车辆后排为两座设计，座椅中央为巨大的扶手箱，配置上拥有后排座椅角度/前后/腿托/头枕的电动调节、座椅通风、加热和按摩以及独立空调外加独立娱乐系统，绝对的旗舰配置。

动力方面，红旗LS7将搭载一台型号为CA8GV40T-02的4.0T V8发动机，由中国一汽集团自主生产，额定功率265kW（最大净功率260kW）。传动部分匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，并配有智能适时四驱系统，车辆极速为200km/h。未来，新车还将提供新能源动力总成。