威马汽车稳扎稳打，每一步都是经过深思熟虑

继今年十月初威马汽车获得超3亿美元D1轮融资后，再一次顺利启动D2轮融资。截至目前，本轮总融资金额已达到4.57亿美元，既给威马智能新能源汽车的持续研发带来关键性支撑，也更进一步确立了威马在智能科技与产业发展规划方面的领先优势。

基于设计、研发、制造、供应链管理等方面的深厚积累，今年上半年，威马汽车推出全球首款在限定场景下实现L4级无人驾驶的智能新能源汽车——威马W6，凭借其搭载的AVP无人自主泊车系统及SOA自定义场景编程功能，深得用户的青睐与认可。

威马W6搭载的这项AVP无人自主泊车系统，让用户可以通过手机一键完成在无人干预情况下的自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，实现停车场景下的无人驾驶技术。同时，全新电子电气架构也赋予威马W6领先行业的SOA自定义编程功能，为用户带来极具个性化的自主编程体验。用户可以像搭积木一样，对座椅、车窗、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等25大功能模块，共计200多项车辆功能进行随心组合。

继威马W6量产交付之后，十月22日威马汽车推出旗下的首款全场景智能纯电轿车——威马M7。作为威马首个全场景智能移动空间，威马M7让广大消费者提前领略了威马更进一步升级的智能科技。

威马M7配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，其中包括3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，可实时构建周边环境。此外，为赋予感知硬件更强大的算力平台支撑，威马M7配备全球顶级的智能驾驶算力平台，搭载4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片，算力最高达1,016TOPS。凭借搭载如此之多的先进科技，让威马M7率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速”用车的智能化场景全覆盖。

伴随威马M7的发布，威马汽车“SUV+轿车”双线布局初具规模，结合融资的持续推进，威马智能新能源汽车的技术开发也在稳步前进。