卡尔数科：疫情常态下的汽车金融如何突围？

本以为2022年将是新冠疫情最后一年，各项防疫举措会将疫情全面压制，但事与愿违，1月的西安、2月的内蒙、3月的长春、4月的上海，5月北京也开始复发，错觉中犹如2022年在复制2020年初一样。

疫情下，对于每个人都是“公平的”，除了一些特殊的行业，多数行业均陷入负增长，在疫情常态化下，汽车金融如何找到突破点呢？

拥抱变化，不要惧怕

新能源、二手车、电池、充电桩、换电站、零部件、后市场、车主贷等等“新”业态相信已萦绕大家耳边很久，究竟怎么做，要不要做，现如今没有成功案例可复制，因为汽车金融业态本身正在高速的变化中，但积极地拥抱变化，小量快跑的进行探索，相信从业者一定能走出一条专属道路。

想要享受创新带来的高额收益，就要承受创新带来的失败。但，金融行业中的“创新”都是相对的，只要你没有贪婪的欲望和贪图超额的收益，在行业的大趋势下进行创新，相信大家一定不会走偏。

主动创新，应对疫情挑战

面对员工无法及时到岗，资产质量受到影响，业务严重受阻等诸多不利因素，更多的汽车金融公司选择了积极的应对方式和变革。远程办公、线上审批等一系列的零接触工作方式彻底改变了原有的工作模式。

新工作模式的产生，客观上也加速了业务流程的数字化改造。数字化服务从以前的多方面辅助变成了疫情期间不可或缺的服务方式。客户的多样化数字化需求，也刺激了更多的汽车金融公司开始在线上发力，让线上无接触服务场景变得更加丰富多彩。

着重数字化长远计划

自2020年起，越来越多的汽车金融公司通过与人工智能、大数据、云计算等信息技术的深度融合，不断激发创新活力。如今，在疫情不断复发的现阶段，汽车金融公司要开始抓紧注重数字化的长远计划，来致力于完整线上化智能化规划蓝图。

做好疫情后的发展规划

1、保证公司发展合规合法，严格按照监管要求开展业务。随时关注国家监管政策的变化，随时关注权威的政策解读，防止企业进入违法犯罪的误区。

2、在保证合规合法的基础上设计创新的产品方案，满足疫情结束后客户群的特点。

3、聚焦三四线以下城市客户群，这些下沉市场的刚需首购款客户群体非常庞大，等待开发。

4、挖掘自媒体流量，加大投放力度，加大获客途径。

疫情带给我们的不仅是伤害，更是机遇与挑战，优秀的人往往可以逆势而为，将危机转化为机遇。积极拥抱变化，切记陷入内卷旋涡，保持理性，保持创新。待疫情过后，定会收获累累硕果！