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网易汽车5月13日报道 随着新一期申报信息的曝光,我们看到了东风本田SUV家族的“销冠”——CR-V,而且它在4月整体环境不好的情况下,还是交出了近2万的销售成绩,可见其市场的口碑。如今新一代CR-V正式登榜,它到底变了哪些?简单来说就是,全新的设计让它看起来更年轻,而且三围尺寸也做了改变,长了82mm,轴距加长了40mm,同时宽度和高度也有一定的提升,更重要的一点,是除了五座之外,全新CR-V还加入了七座的选项,但不知道有多少用户会考虑这个选项呢?动力方面,没变,依然是1.5T发动机加持,后续应该还会有锐·混动的版本。另外,新车预计会在今年下半年上市。
从此次申报的外观来看, 全新CR-V确实变得更年轻了,新的设计加持让它的前脸变得更富有运动感,比如网状的前格栅设计,还有前脸的镀铬条虽然还保持在中网的上方,但是两侧的延展已经不再沿着大灯的轮廓而行,而是直接穿入灯组,似乎有点“剑眉”的意味。另外新车的前保险杠也有一定的调整,整体感更强。另外值得注意的是,新车在轮眉上增加了橙色的标识,或许这也是未来安全性考量的一个元素。
对比现款,车侧的变化不是很大, 主要是侧窗的线条有所调整,当然这也是和新车做了加长处理有一定的关系。
新老CR-V尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新CR-V | 4703 | 1866 | 1690 | 2700 |
现款CR-V | 4621 | 1855 | 1679 | 2660 |
网易汽车 |
可以看到,全新CR-V的长度增加了82mm,轴距增加了40mm,而宽度和高度也有一定程度的调整,更值得注意的是,在全新一代CR-V身上,出现了七座的选项,这可能也是此前关注声量最大的地方。从这一代开始,CR-V开启了“七座之旅”,当然,从市场角度讲,它的核心卖点还是“大五座”,选择七座的朋友应该是那些临时有需求,同时又喜欢CR-V这款产品的用户。在这里补充一句,相比五座版本,七座吧的车身高度在1680mm,而轴距在2701mm。
内饰方面的改变我们还需等官方的最终发布,从申报信息来看,新车会配备前泊车雷达,以及360°全景影像,同时还有不同样式的轮毂选择。结合现款的配置信息来看,360°影像应该还是中高配的专属。
另外,作为本田的产品,在CR-V身上依然还能找到Honda SENSING安全超感(ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、预碰撞警示系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标示智能识别系统)、Honda CONNECT2.0智导互联(精准智能导航、拥堵规避引导、资讯在线、智慧停车场支付功能、智能语音交互、在线音乐)等等配置。
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