WRC上的老江湖 现代汽车葡萄牙站再度封神

5月22日，2022赛季WRC世界汽车拉力锦标赛第四站葡萄牙站在波尔图的马托西纽什结束。本赛季的葡萄牙站与以往不甚相似，有着更丰富的纪念意义。这是由于本站赛事中，不仅举办了WRC有史以来的最大聚会，现场更有国际汽联的正副主席、多位WRC传奇人物、近30辆经典赛车等共同出席，以庆祝WRC赛事的第50个赛季；此外，本站还是全新Rally 1时代的首场砂石拉力赛，更具挑战性的赛段、不同的砂石路面和多变无常的天气，都为赛事增添了不少竞赛乐趣。在这样特殊的一站赛事中，现代汽车依旧强势输出，保持着优越的赛道表现。

老江湖的新战绩 现代汽车再现风采

作为曾连届荣获冠军的WRC参赛车队，现代汽车在面对WRC的混动新时代时，沉着应对，凭借领先的造车理念和技术、多年积累的丰富参赛经验，将全新的赛事规则、全新的竞赛理念与i20 N结合，打造出极具竞争力的i20 N WRC Rally1。在经历了前面蒙特卡洛、瑞典、克罗地亚三站的实操后，现代汽车车队的整体表现渐入佳境，正式开启了抢分夺冠的“营业模式”。

在本次号称“吃灰天堂”的葡萄牙站赛事中，现代汽车的表现依旧风头无两，在全程耗时4天历经21个赛段的赛事中，在满是沙土砾石又漫天扬尘的路面上，现代汽车车手的控车能力与赛车的操控性能得到淋漓尽致的展现。在SS1-SS21的全赛程中，现代汽车车队及车手个人均稳定保持在第二名的成绩，到本站比赛结束后，现代汽车车队以116分的总成绩位列第二，稳居第一梯队。

赛道化为车道 北京现代的性能基因

赛事中的出色表现，强有力地展现出现代汽车在动力性能操控技术上的全球领先实力，而N系列的发展，也绝不会止步于速度和赛道，致力于为全球的汽车消费者和爱好者不断带来更富魅力的高性能产品，才是品牌赋予N系列发展进化的核心理念。现代汽车也将其在赛道上淬炼的技术实力与进取精神应用在乘用车市场上，以i20 N、i30 N、Elantra N、Veloster N等车型的优异性能表现，为消费者带来更具激情和乐趣的驾乘体验。

在国内市场，与现代汽车一脉相承的北京现代，承袭了现代汽车的性能理念和N系列的高性能基因及技术优势，不断引入优势技术和产品，将“技术现代”中的强大运动基因沿袭到量产车型，接连推出途胜L N Line、第七代伊兰特、第十代索纳塔等多款品质运动车型，给中国消费者带来冠军级的充满乐趣和激动人心的卓越驾驶体验。

作为北京现代推出的首款乘用车的性能版本车型，途胜L N Line继承了N系列的性能优势，为消费者带来了极具驾驶乐趣及更高燃油经济性的高品质移动出行生活，同时也为消费者带来了更个性新潮前卫的SUV新选择。第七代伊兰特也在“伊触即发” 弯道打卡的系列挑战活动中，在荣获“沃德十佳”动力大奖Kappa240T GDi高功率发动机的加持下，一展超强的性能操控和自信进取的开拓精神，在竞速中释放出“锋芒座驾”的满满激情。

无论是赛场上的优异成绩，还是日常用车中的品质感受，都足以展现出现代汽车及北京现代的领先性能及技术实力。始终坚持为用户打造美好车生活的初心，现代汽车将不断在赛道上积累经验，为消费者打造更激情的性能驾驶场景。北京现代也将秉承现代汽车的理念，加速最新技术和车型的应用及导入，为国内消费者带来更优越的用车生活。