崔健之后 玩情怀上瘾的极狐汽车又牵手罗大佑

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网易汽车5月27日报道 著名诗人余光中曾说：“中国乐坛上有两位像列侬一样的伟大诗人,一位是崔健,而另一位就是罗大佑。”。

5月27日，继崔健线上演唱会刷屏之后，极狐汽车又冠名了罗大佑首场线上演唱会。年近七旬的他以视频直播的方式再次出现在公众面前，带起了一股浓浓的怀旧氛围。

崔健和罗大佑在华语乐坛的影响力都是教父级别。他们带来八九十年代的经典歌曲，不仅自带诗意，而且具有广泛的传唱度，旋律响起的第一时间就能引发共鸣。

汽车厂商进行音乐跨界营销由来以久，在各大音乐节和演唱会上，车企的身影并不鲜见。但想要让观众记住品牌冠名商、完成有效的品牌植入，却并非易事。极狐汽车在此前崔健演唱会上取得了1.1亿点赞、9000万用户触达，完成千万量级有效爆光成绩单的同时，也让更多人开始关注到这个年轻的品牌。数据显示，崔健演唱会之后极狐的微信指数达到历史最高峰值，较活动前提升54倍。

“把情感当作纽带，用回忆勾起情怀”。从营销的角度看，趟出一条有经验的路，趁热打铁会事半功倍。因此，极狐在崔健线上演唱会之后，再次选择相同的营销方式，在经典艺术家和品牌之间建立强势关联，用“人格”赋活“车格”，让品牌更有温度。

值得一提的是，在罗大佑演唱会中，极狐汽车以更多更自然的方式出现在画面中。

这种营销方式无疑能巩固和强化极狐的大众认知度。不过也需要看到的是，能和崔健与罗大佑产生共鸣的人群，或许从年龄角度并不完全符合喜欢“智能化、年轻化”产品的目标客户。如何把破圈的品牌影响力，转化为购买兴趣，仍是极狐需要思考的问题。

对此，极狐透露，未来也将和更多新生代音乐人以及时尚、环保等多领域多圈层跨界合作，打破固有地域、年龄等固有圈层，与用户产生更多共鸣，正如汽车，早已告别了单一的交通工具属性，成为了能为用户提供情感抚慰的“第三空间”。

“跨界”与“出圈”

“跨界”思维不止体现在营销上，甚至可以说是极狐的标签。

极狐与华为联手打造的极狐阿尔法S 全新HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。就像华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东所说：“极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车，必将开启电动汽车的智能化时代。”

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
25.19~34.49万(参考成交价)

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身为北汽蓝谷转型的关键，定位中高端市场的极狐汽车，左手是世界汽车行业TOP3的供应商麦格纳，右手是自带热度的华为。不过，极狐的产品还未像演唱会一样出圈。

因此，年轻的极狐迫切地希望被记住。

过去一年，极狐在品牌营销、用户运营、渠道建设等方面全面展开行动。一方面通过大力投资品牌、赞助赛事，启动“极狐行动”沉浸式深度试驾，扩大品牌影响力；另一方面则借势跨界合作，打造出冰临城夏、山顶咖啡、极狐星球街头派对等多个品牌IP项目。

其中，“极狐行动”自去年启动以来，足迹贯穿东西南北全国4大区域共9座城市，吸引超万人参与其中。同常见的分站式新车试驾体验活动有所不同，极狐行动除了试驾，还融合了剧情、任务、艺术、美食等额外体验元素。丰富多样的玩法和呈现方式，不仅增进了品牌与用户间的连接与沟通，更提升了外界对极狐品牌的认知度。按照规划，今年还将陆续进入全国15个城市，每一站都会有不同的活动主题。

2022年，极狐在营销上动作频频，密集推出罗大佑、崔健线上演唱会、与北京国安开启品牌合作、联合巨量引擎打造《来电吧冠军》直播等等。极狐汽车还将与其它圈层展开合作，通过打造联名IP等较为新颖的营销方式，进一步打造品牌影响力。

前4月销量同比增750%

在创新营销之外，极狐的终端渠道建设也在有序地推进。截至4月，极狐汽车在全国已开业运营门店105家，计划今年营销店面达到186家。能源服务网络方面，目前，已建成由5座极狐专属超充站、2座目的地站、14台移动超充服务车、覆盖40座城市的1289座认证充电站组成的补能网络。

今年4月，极狐的终端累计销量为1140辆，环比增长54%；极狐品牌今年1-4月的终端累计销量为3186辆，同比增长750%。

根据北汽蓝谷的规划，2022年极狐的年销目标是4万辆。按照目前的销量来看，要完成这个目标仍然很有挑战性。

值得一提的是，2021年5月，北汽蓝谷定增募资55亿元，全面发力“新四化”，强化自身技术竞争力。资金主要投入极狐品牌高端车型开发及网络建设、5G智能网联系统提升，以及换电业务系统开发。

此外，极狐阿尔法S全新HI版已于2022年5月7日正式上市，这款车型被极狐寄予厚望。

加上极狐一系列带有鲜明特色的跨界营销动作，在实现品牌突破的同时，更将品质感和产品形象进一步传递并锐化。接下来极狐的表现，值得期待。