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今年底实现交付 新添越长轴距雅度版发布

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网易汽车5月28日2022粤港澳大湾区车展现场报道 在本届粤港澳大湾区车展上,新添越参数图片)长轴距雅度版迎来亚洲首秀。作为品牌超豪华SUV旗舰新作,新添越长轴距雅度版以全球首创技术及专属配置诠释了宾利品牌的健康愉悦出行理念。亮相今日车展的新添越长轴距雅度首发限量版已开启客户订购,预计于2022年底陆续实现客户交付。此次同台展出的车型还包括宾利飞驰插电混动版、欧陆GT V8穆莱纳版、欧陆GT V8敞篷版和添越V8。




不可否认,七年前,宾利成功的塑造了添越这一全新车系,不仅开创了超豪华SUV细分市场,同时在这7年间也获得良好的市场口碑,在去年,宾利全球销量达到14659台,其中有超过三分之一的销量归功于添越,可见其市场表现上的成功。今天,站在曾经的高度,新添越长轴距版正式发布,它不仅定位了宾利旗下超豪华旗舰是身份,同时也宣告宾利品牌第五个车系的诞生。

推出雅度首发限量版

亮相本次车展的新添越长轴距雅度首发限量版,采用玫瑰金漆面配色,搭配直瀑式格栅设计与22英寸10辐抛光轮毂,内饰运用亚麻白与海豚灰的精妙碰撞,尽显优雅隽永的美学格调。同时还带有专属的车型版本标志,致力于提升客户在从容驾驶时的舒适愉悦体验。专属车辆配置包含独特的22英寸10辐轮毂、亮面保险杠下部格栅、“Azure”字样刺绣和徽章,还可选装别具匠心的绗缝座椅、加热式方向盘,以及更丰富的驾驶辅助功能。




新添越长轴距雅度首发限量版还拥有一系列专属配置,例如带有“First Edition”字样的徽标、镶嵌饰件和刺绣,贯穿于车身及内饰设计之中,搭配座椅靠背处的反衬色缝线,更具辨识度。








轴距加长180mm 轻松玩出奢华座舱新高度

没错,新添越长轴距版是宾利品牌第一款聚焦健康愉悦出行理念的力作,而达到这一目的的基础就是在座舱加长的基础上加入诸多创新的设计。新添越长轴距版以创新技术打造座椅,配备多种座椅布局选择,以及新款负离子净化器,结合更宽敞的座舱空间,为后排乘客带来极致的尊享出行体验。可以说,这一次在加长的基础上,新添越长轴距版再附赠你一个高规格的“头等舱”。

在标准配置的“4+1”座椅布局中,后排外侧座椅提供16向可调节功能,还带有加热通风以及5种不同的按摩功能,确保极佳的舒适性。后座中部座椅可为成年乘客提供宽敞空间,还可便于放置滑雪板等物品。

后排乘客可操作宾利手持触屏式遥控装置以调节座椅倾斜角度和其他座舱功能,这个屏幕依然位于中控扶手箱的后部,采用磁吸式设计,需要的时候触屏取出即可。另外,在车门处也同样设有按钮,选择“放松模式”前排座椅随之前移,以便为后舱留出充足的空间。由皮革和绒毯装饰并带有镀铬包边的足憩踏板将从前排座椅后的基座处向后方延伸,可将座椅调至最大倾斜角度。当选择“商务模式”时,座椅回到直立角度。

新车配置还引入4座舒适座椅配置,它包含一款位于后排座椅之间的中控台,提供额外的储物空间和两个USB充电接口。



其中,套件为客户提供由穆莱纳(Mulliner)工匠精心制作的集成式饮品冷却装置配置选择,该冷却装置含一支750毫升的容器,以及一对手工打造的坎布里亚水晶杯。

同时,新车也为有后排座椅翻折需求的客户提供5座选项。不过,在新添越长轴距版身上不再提供七座版的设置,结合此前的用户调研,新添越长轴距版应更加关注空间感和奢华格调。

此外,后舱加热通风和空调系统经升级优化后,可让车内环境更舒适健康。后排通风系统仅仅在感应到后排乘客时方才启动,这有助于减少后舱噪音。新款宾利航空级座椅套件是新车座舱的又一大亮点。座椅靠背可向后仰至40度,让乘客能以舒适的姿态休憩放松。

精密技术呈现出考究及奢华的内装

与添越不同的是,新添越长轴距版首次在内饰面板引入金属饰件。这一内饰曾应用于欧陆GT 穆莱纳(Mulliner)车型上。这一可选配置可运用于副驾驶前方的仪表盘以及四个车门面板区域。设计工艺的精妙之处还包括独立的拉丝金属徽标,纤薄的材质仅有0.07毫米。

为了实现镶嵌设计,新车系还引入光刻工艺,将精美的设计图形模板刻画并转移至金属衬底。经过曝光和显影等工序后,借助化学反应蚀刻掉多余的金属区域,从而突显出镶嵌设计的轮廓。每个徽章均由工匠准确无误地手工嵌合在木饰面板表面,随后进行上漆和抛光处理工序。


新添越长轴距版对标志性的宾利菱形绗缝工艺进行了重新构想,融入更为生动、当代的新设计。椅背顶部的菱形设计采用数字化工艺与精密技术打造而成,自中心位置对称式地向外延伸。车门饰面则采用非对称设计,以突出车门及座舱的空间感。菱形格内的真皮饰面引入直径小于1毫米的穿孔设计。宾利内饰设计师采用“数字化工艺”,精准定位每一个穿孔位置,由此实现整体设计的协调一致。

为了让真皮面板拥有柔软触感,同时具备精致奢雅格调,新添越长轴距版引入常用于制作宾利刺绣徽标的精细缝线,以及长度仅为宾利标准缝线针脚一半的微型针脚。缝线选择和缝制工艺的创新造就了更加醒目、更富柔软质感的菱形绗缝饰面,树立了宾利品牌在生产制造领域的新水准。

首次加入后车门电动关闭

新添越长轴距版也是首款引入电动关闭后车门配置的宾利汽车。两个控制按钮位于延伸至后舱区域的中控台后端面板,便于后排乘客灵活操控。当长按其中一个按钮时,相应一侧的车门在专用电机的运作下实现关闭。

此外,在车外通过手动轻推,也可触发电机与电动自锁装置的相互协作,使得车门自动吸合直至完全关闭。同样地,电机也会在客户打开车门时提供平和舒缓的助力。

全新设计的外观 细节再优化

新添越长轴距版完美承袭了广获认可的第二代添越的美学设计,同时在四个主要细节上实现了优化,包括:更加修长的车身、新款前格栅、新款22英寸10辐抛光轮毂和重新校准的全景天窗。

我们可以明显的看见新添越长轴距版采用了全新的格栅设计,其灵感源自飞驰车系的直瀑式格栅设计,兼备优雅气韵与凛然耀目的视觉效果。这一独特格栅由黑色网状格栅与外部覆盖的亮面镀铬垂直饰条组成。

另外,全景天窗经重新设计,后移125mm,再次强调了新添越长轴距版对后舱空间和绝佳乘坐体验的关注,为后排乘客营造出更自然的乘坐氛围,该功能可通过后舱的触屏式遥控装置和前排中控台进行操控。

当然,尺寸方面,新添越长轴距版座舱较其他超豪华SUV车型长40mm以上。与慕尚系列相比,新车还增加了10mm的头顶空间,但其车顶线却比同级车型低100mm,从而使得整体车身更具运动感,比例更加均衡。

4.0T V8加身 标配动态驾驶系统

新添越长轴距版搭载 4.0  V8 双涡轮增压发动机, 得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作,其最大功率 550 马力,峰值扭矩为 770 牛·米,最高时速为 290 公里 / 每小时,百公里加速时间仅需 4.6 秒。



另外,新车还标配电子全轮转向和宾利动态驾驶系统。 电子全轮转向系统是宾利品牌曾为飞驰车系首次推出的配置之一,兼具两项显著优势,既可轻松驾驭高速行驶,亦可保持低速状态下的灵活度。 车辆高速行驶时,该系统基于驾驶员对前轮的转向操控,同步对后轮的行驶方向进行细微调整,以此提升车辆在超车、变换车道,以及过弯时的车身稳定性。 在低速状态下,全轮转向系统令车辆后轮与前轮实现相反方向的转向,从而弱化长轴距车型所带来的转弯直径较大的影响,最终在市内拥挤的出行环境中显著提升车辆的操控灵活度与停车便利性。相较此前的添越车型,新添越长轴距版的转弯直径减少了7%。





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