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网易汽车6月1日报道 从6月1日起开始实施的小客车购置税减半政策,让昨晚的车企都精神了一把,各品牌优惠政策海报纷沓至来。
此次政策条件有两个,一是车价30万以内,二是排量2.0T及以下。
对于多数合资、自主品牌车企来说,这个范围基本已经涵盖了大部分主销车型,但占据车市重要分量的豪华车阵营,多数是只有部分车型、车款符合减税政策,就像是一只脚踏进了政策门槛,另一只脚还在门外。
我们可以大概看一下主要豪华车品牌,大部分是入门级、低配版车型符合优惠政策:
消费者购买豪华车不会为了省那一半的购置税降低车的档次,如果想要抓住政策红利,形成覆盖全系车型的营销机会,那就必须主动出击了。
截止目前,豪华车品牌有哪些已加入这场政策盛宴中呢?
以沃尔沃为代表的实干型,展示了厂家的诚意,推出50%补贴政策。包含进口车型XC90、部分不符合国家减税政策标准的XC60、S90在内,为购车用户提供最高50%的购置税补贴。通过厂家补贴的方式,将购置税优惠政策门外的这只脚迈了进去,对于消费者来说当然是好事,多了优惠。
奥迪没有为其他车型提供购置税补贴,而是明确可享减半政策的车型,并打包了金融政策、到店好礼等附加内容,当然这些内容可能是平常就有的,但不妨放在一起再推广给消费者。
奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌暂时还没有看到更多的促销政策,这场减税的盛宴,你们是否加入呢?