天津
2022年第一季度豪华品牌汽车销量出炉，有两款车的差距着实让人意想不到：沃尔沃XC90销售2543辆，奥迪Q7销售798辆，两者相差了2倍还多。
谁也没想到，作为曾经同级最畅销的车型之一，奥迪Q7会遭遇这样的滑铁卢。上一代奥迪Q7的热销场景似乎还历历在目，但是换代的后继无力，销量一路下滑。
而同级的沃尔沃XC90则属于厚积薄发，品牌形象和产品力一直持续上升，在豪华品牌中大型SUV市场名列三甲，成为国人最喜欢的豪华SUV之一。
两款车究竟如何，我们对比一下自知分晓。
豪华汽车不讲“性价比”？XC90：不行，配置必须拉满
翻开两款车的配置单，奥迪Q7给人的第一个感觉是“安全性不够”，作为70万级上的豪华SUV，在售5款车型里有4款需要选装主动安全系统、前后排侧气帘和头部气囊。
（图片来自奥迪官方网站）
这里给大家做一个价格介绍：前后排侧气帘和头部气囊（5900元）、换道辅助系统（16200元）、道路交通标识识别（3000元）、车道保持系统（20000元）、道路通行辅助系统（16200元）、自适应巡航（20000元），再加上和这些配置配套的摄像头（16200元），加在一起需要97500元。
当然这种素车不断选配的玩法，从保时捷到奥迪，是非常熟练的做法了。但是不能忽视的事，在E-NCAP安全碰撞测试中，奥迪Q7的碰撞测试成绩的确不尽如人意，甚至低于同平台的大众途锐。中外同时遇冷，奥迪Q7自身原因也不少。
与此同时，以上这些安全驾驶辅助系统，在沃尔沃XC90上不仅是全系标配，而且还多出了膝部气囊、远程启动等配置。
再看看指导价，奥迪Q7的指导价格比沃尔沃XC90贵了6.29-8.49万。而沃尔沃的终端售价还有一定优惠。很多人认为这个级别的消费者已经不再纠结价格，但是配置该有的还是要有，而前面的对比中看，谁的配置含金量更高已经是一目了然。
都说奥迪动力强，XC90居然还能赢Q7？
作为豪华品牌汽车，其提供的机械品质一定且必须是顶级的。
沃尔沃XC90搭载的2.0T发动机最大马力299匹，峰值扭矩420牛米，匹配的8速变速箱，百公里加速6.7秒，百公里油耗8.8L。
奥迪Q7搭载的2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，百公里加速7.1秒，百公里油耗同为8.8L。
奥迪Q7还有更高阶的55 TFSI车型，只是它的起售价格高达77.38万元，算上需要选装的主动安全系统，价格妥妥超过了88万元。
而同等价格区间，又有动力优势还更省油的沃尔沃XC90插电混动版，百公里加速5.8秒，综合油耗2.2L，反而成了更有力的竞争者。
结束语：
没有对比就没有伤害。就品牌影响力而言，沃尔沃并不急于和奥迪对抗，反而拥有了一大批高学历、高收入、高素质人群的拥趸，开辟了让其他品牌羡慕不来的用户群体。
实际上，从前面的对比也不难看出，这群聪明的“三高”人群，其实选车时也是特别懂车，对安全、健康、环保更感兴趣。一辆用心生产的车，一定会被用户认可，好过所谓的“品牌光环”。
作者：动感潮车
来源：今日头条
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
