#无处不从容#纯正赛道基因、独特的跑 车设计、强劲的动力表 现和极 高的豪华性,是AMG“赛道豪华”的完美代表。四款全 新梅赛德斯-AMG GT四门跑车,在2019年冰雪对决现场开 启了中国的正式预售,在优雅从容间#技惊四座#,敞开了跑车世界的新大门。全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店,可售全国,颜色齐全。全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店,可售全国,颜色齐全。
2022款奔驰GT全系最新指导价格一览表:
2022款 AMG GT 50 四门 98.68万
2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车 113.58万
2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车 特别版 130.68万
2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车 先型特别版 224.28万
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每一台AMG都有着自己独有的个性,但他们都有一个共性,就是“天生狂躁”!而在所有的轿车中间,GT一直都是速度的代表,而能将GT与AMG相结合,那必然是一个天生的“暴躁狂徒”。两门版的奔驰AMG GT不仅价格昂贵,而且空间上也没有太多的余地,想带更多的朋友以更低的价格体验速度与激情,那4门版的AMG GT岂不是一个绝佳选择?好在奔驰很懂大家,推出了这款售价最低只要98.48万的奔驰AMG GT四门版车型。全新奔驰AMG GT50 53 63S现车到店,可售全国,颜色齐全。
运动气息强烈的外观深受年轻消费者的喜爱,而内饰同样继承了这点,新陈诶是采用了时下最受欢迎但却并没有多少车型采用的中控串联双屏设计,搭配上全液晶仪表盘,具有很强的科技感,而三幅式平底方向盘加上拉丝的中控面板则具有很强的运动气息,并且新车内饰并非只有单一黑色调可供选择,据悉官方将会提供Nappa红色和黑色搭配的真皮内饰,能够极大的提高新车内饰的质感和档次,尤其是以红黑为主色调的内饰,能够给营造出激情四射的运动氛围。
这台车的内饰最让我兴奋的一台车内饰设计,也是这台车风骚的地方。尤其是这个颜色,橙色跟红色那种夹杂在一起的感觉,特别的风骚。然后加上仿碳纤的颜色配在一起,我真的非常的亮骚。还有很多亮骚的小细节,首先第一个就是挡把,很小巧很细致,再加上这个ANG的印章。中控的位置的设计,你不通电的时候看就是两块大黑板,上面是有点亮的屏幕。但是通电以后背景光会亮出来,按下去发现它是按键的设计,也是相当骚气。
驾驶感受:
AMG GT 50是四门AMG GT家族中的入门车型,搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统,匹配的是奔驰自己的9AT变速箱。整个动力水平是主流6缸动力的表现,参数上要比同档发动机或者同价位的对手漂亮一些。高一档的GT 53 4MATIC同样是这台机器,近50万元的差价,动力上只多了68马力和20牛·米,而V8的GT 63 S售价已经超过了200万,这么看GT 50还是挺有性价比的。
这台车的前排的给我的感觉,一个字总结起来就是骚。后排的空间表现是怎样的?我的身高1.75米,腿部空间离前排有38厘米,头部空间大概是28厘米左右。后排的配置就是两个空调出风口,还有个储物格,USB接口,点烟器电源,中央扶手。然后中央护手还有个储物格,配置方面没有太多亮点,但是整个设计风格就很骚气。
已经有了CLS和E级AMG,为什么还要来个AMG GT四门跑车呢?相信很多人都会有这样的疑问,答案并不复杂,剑指保时捷Panamera,这就是AMG GT四门跑车的使命。E级AMG足够凶猛,但它和Panamera相比起来不够性感,CLS外形够有范儿了,但性能还不够霸道。是时候给Panamera量身定做一位对手了,能想象到高层们应该是迫不及待地直接给AMG下订单,还让他们放开手脚独立开发,这才有了火气这么大的AMG GT四门跑车。
中国已成为梅赛德斯-AMG在全球获得成功的重要支柱。为满足日益壮大的中国高性能汽车和跑车用户需求,我们也在 努力引入更多卓越 的新产品。”梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛(Tobias Moers)先生表示:“全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车 拥有纯正赛道基因,兼具独特的跑车设计、强劲的动力表现和极高的日常驾驶舒适性,是AMG‘性能豪华’的完美代表。这款纯正四门跑车的到来,不仅进一步扩充了AMG GT家族的产品序列,还将为我们开辟一个全新的细分市场,为更多中国消费者敞开迈入AMG‘非凡驾驭’世界的新大门。”
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