不等灯有多快乐?福特车路协同系统落地西安

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车6月15日报道 日前，继无锡、长沙和广州后，福特汽车正式宣布车路协同系统落地西安，携手合作伙伴四维图新帮助车主解决“等灯”难题。

什么是车路协同？

车路协同是一种车用无线通讯技术，这种技术可以使得车与车（V2V）、车与智能基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间进行实时对话。可以帮助车辆接收前方道路交通信息、预知传感器范围以外的风险，也可以帮助车主规避拥堵，降低碰撞和闯红灯的风险，从而提升交通效率。

根据中国城市路况和车主用车习惯，福特中国开发了六大车路协同功能，包括红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌，这些功能可以有效提高路口通过效率，降低城市道路拥堵。

以此次的"不等灯"为例，福特车路协同系统通过车-路-云的双向数据互联互通，可以将前方路口的红绿灯状态、道路基础设施等信息以图像和声音的形式，直观地显示在仪表盘上，同时还能够在车机的地图导航模式下，同步前方路口的红绿灯状态。

这样就能让车主提前获知前方路口状况，配合系统给到的绿波车速，尽可能的避免抵达路口需要等灯。

此外，对于不少人等灯时容易分心，绿灯起步提醒则可以轻松解决起步不及时的尴尬。而闯红灯预警提前提醒车主减速刹车，避免到了路口才发现是红灯而急刹车的情况出现。车主还可根据个人驾驶习惯，对灵敏度调整、声音提醒等进行设置。

据了解，此次福特车路协同系统落地西安，首批开通了西安未央区和雁塔区的近100个路口，未来，将在西安实现更多路口覆盖。

更重要的是，福特车主无需增加任何硬件，就能够通过OTA升级接入当地的智慧交通体系，体验到车路协同带来的畅行体验。

什么车型有这个黑科技？

目前福特车路协同系统已在新一代蒙迪欧、全新一代F-150猛禽、EVOS、Mustang Mach-E、锐界PLUS以及全新探险者等六款福特品牌量产车型全系标配，并已经先后覆盖了无锡、长沙、广州以及西安的部分路段，随着各地城市道路智能化改造的推进，福特车路协同系统的覆盖面也在不断的扩展。

福特中国智能网联产品交付高级总监何志强表示，从2017年首次在中国进行技术验证，到2021年正式应用于量产车型上，车路协同系统已经迭代200多个版本，我们将继续根据用户的反馈，不断打磨产品，让它越来越好用。我们也期望有更多合作伙伴加入，协力推进车路协同系统的大规模商业应用。

四维图新副总裁、世纪高通总经理石清华则表示，福特在车路协同领域有着先发优势，四维图新作为车城智能化融合解决方案领域的领导者，期待进一步深化与福特的合作，在更多的城市推进车路协同的覆盖，让车和路实现全面智能化联网，从而疏解城市交通拥堵，支持国内智慧交通的发展。