中规进口劳斯莱斯库里南优惠政策最低售价

库里南配备全新的空气悬挂系统，增加了气筒行程和空气体积，此外，这一套系统会根据车身晃动和车轮速度等等，电脑通过每秒上亿次的计算，不断对悬挂作出调整，再加上前双叉臂、后五连杆悬架和四轮转向系统，在保证舒适性的情况下，尽量提高了操控能力。

劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式（Everywhere），不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都可以自在穿梭，无需根据路况手动切换。无惧严酷气候，征服险峻地形。至人所未至，览美景无限。库里南轻松应对诸多严苛挑战，重重险阻，无所不破。独特的劳斯莱斯全铝车身“奢华架构”、后轮转向和四轮驱动系统，令库里南于稳健中统御万境，纵横自如。

20款劳斯莱斯库里南BB整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。动力方面搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，和幻影同款。引擎最大动力输出420kW(570PS)，峰值扭矩850Nm。库里南的极速只有155mph(185km/h)，毕竟买这样一台SUV，又不是拿来和屌丝玩0-400米加速的。

与兄长幻影不同的是，Black Badge库里南的驾驶席是你要去的地方，柔软的真皮座椅会给你一个大大的拥抱。尽管这是一台强调动态特性的车子，但你不会在方向盘后找到换挡拨片，古德伍德的设计师一向对这样花哨的东西嗤之以鼻。

劳斯莱斯库里南内饰延续了全新幻影的设计风格，整体用料依旧一如既往的奢华高贵，中控采用大面积实木打造，配合方向盘上的实木点缀，既复古又豪华。中控屏幕尺寸为10.2英寸的屏幕，轻触车门把手上按键就可以电动关闭，后排控制台与前部是断开的，在狭窄环境停车后排乘客可以选择任意一侧下车。

劳斯莱斯库里南尾部的设计则秉承了劳斯莱斯的简约设计风格，虽然从未有过SUV车型，但是从库里南的尾部仍然能够轻松辨别其身份，当然我指的并不是尾部悬挂的RR徽标。正如以往任何一款劳斯莱斯车型，库里南整个尾部没有太多多余的线条，尾灯的设计也极其简洁，强大的品牌血统没有任何缺失。