付炳锋：新生态下 要加强核心技术创新和关键资源掌控

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网易汽车6月28日报道

6月27日-29日，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉举办，本届大会的主题为“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”，数百名来自全国各地的政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英汇聚一堂，共商绿色发展大计，助力构建“双循环”新发展格局。在6月28日上午举办的大会主论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋发表精彩致辞。以下内容为现场演讲实录：

尊敬的赵海山副省长、胡立山主任、杨智主席、杨旭东副司长、吴峰处长、子清书记、党蓁副市长、唐超主任；

尊敬的竺延风董事长，各位领导、企业家朋友，女士们、先生们，媒体朋友们，大家上午好！

非常感谢各位领导、嘉宾前来参加2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会。同时，非常荣幸与大家共同见证“中国车谷”智能网联和电动汽车产业园揭牌仪式，共同见证武汉市重大汽车供应链招商项目签约仪式。

中国车谷是武汉市经开区面向全球汽车产业的重要名片。这里拥有世界级产业集群，拥有智能网联、智慧城市、智能交通三大国家级创新示范区，是国内汽车产业聚集度最高的地区之一。东风汽车作为中国汽车行业的领军企业，多年来深耕湖北、武汉，为促进区域发展发挥了巨大的带动作用。近些年，在新能源和智能网联汽车的新赛道上，也处于主赛道的前列，未来在构建产业新生态中必将发挥更重要的作用。

今天有更多投资项目签约落地，对他们的成功合作表示祝贺，希望他们成为中国汽车产业链上的重要成员，祝愿他们的合作结出丰硕的成果。

此外，今天，我们还将对外发布2022中国汽车供应链优秀创新成果，他们作为供应链优秀项目的代表，在产业转型升级、创新发展、技术进步的过程中，起到了重要的推动作用。为此，我们还安排了相关的产品技术展示活动，希望大家参观了解，也期待与他们建立起合作关系，更多项目落户当地，成为中部产业集群的重要一员。

改革开放四十多年，中国汽车工业形成了庞大和较为完整的供应链体系，支撑了汽车大国的发展，成为工业经济的重要组成部分，对吸引就业和经济稳增长做出了重大贡献。但近些年受新冠疫情影响和国际局势演变等人为因素干扰，汽车供应链屡受冲击，庞大的制造体系也暴露出脆弱的一面，供应链安全问题因此成为稳定经济和健康运行的重要威胁。与此同时，我国也进入电动化、智能化全新发展阶段，新能源汽车和智能网联进入新赛道，市场规模也越来越大，正在引领着产业变革。新型的产业链生态将形成巨大的市场空间。在这一发展的关键阶段，我们更需要加强核心技术的创新和对关键资源的掌控，努力破解供应链卡点、断点和堵点，把握好重大的发展机遇，为扎实做好“六稳”工作，落实“六保”任务，实现产业成功转型，提供有力保障。

这就要求我们全行业汇聚各方创新力量，发挥产业链的强大带动作用，加强合作，跨界融合，加快构建供应链新格局，全力打造产业链新生态，实现汽车强国建设新跨越，这就是本次大会的宗旨。

本次大会在湖北省、武汉市的大力支持下，与武汉经济技术开发区携手举办，大会以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题，主要内容包括1场战略峰会，1个大会主论坛，6个分论坛及多场活动组成。在此，还要值得一提的是，中国汽车工业协会软件分会也将在本次大会上正式成立，分会将汇聚产业力量，促进形成共识，以开放合作，技术中立，共享共创的原则，构建汽车产业软件自主可控新生态。

最后，再次预祝2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会取得圆满成功。

谢谢大家！