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减排与智能科技大秀 广汽集团发布多项前沿科技

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广汽集团“科技日”于广汽研对外展示了广汽面向未来&可落地量产的研发成果,覆盖智能化体验、新动力电池技术、混合动力以及氢动力技术。

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网易汽车6月29日报道 2022广汽科技日(GAC TECH DAY 2022)发布会期间,广汽集团集中发布了多项可落地量产的研发成果。智能网联领域有广汽星灵架构下的普赛OS(普赛操作系统)、全新进化的ADiGO智能座舱&智能驾驶技术;新能源领域有基于微晶技术的超能铁锂电池,可看做磷酸铁锂电池的改进型;混动领域有钜浪混动模块化架构和钜浪-氢混动系统;此外,还发布了全新氢能概念车绿境SPACE来烘托科技日的前瞻科技氛围。


发布会期间干货满满,可以完整展示广汽集团面向下一阶段的新技术、新动向,下面是小编在完整观摩完现场直播后归纳的干货,敬请观览。

·全栈自研的星灵电子电气架构

信息点:智能座舱与智能驾驶双升级

广汽已构建了全栈自研的智能网联研发体系——星灵电子电气架构,发布会现场公布了面向全车跨域的标准化操作系统——广汽普赛OS,以及最新更新升级的ADiGO智能服务。


普赛OS创建了统一的接口定义和核心组件,能使硬件层与软件层融合更全面彻底,让电子电气架构的运作更高效。


而ADiGO SPACE智能座舱及ADiGO PILOT智能驾驶两大部分并行进行了技术革新,最新ADiGO SPACE实现了四大提升和跨越,包括更自然的语音能力、更极致的音效体验、更新锐的生态内容以及更智能的场景解决方案。例如,免唤醒功能覆盖率达到95%,唤醒时间低于0.6秒。


而最新的ADiGO PILOT配备了业内先进的39个高性能传感器,包括3个智能可变焦固态激光雷达,6个800万像素的高清摄像头,首搭红外摄像头,配备了业内领先的8大冗余系统,搭载了高性能计算平台,确保在高级辅助驾驶、超级泊车、无人驾驶三大应用领域实现安全、高效、迅捷的响应。

·微晶超能铁锂电池

信息点:动力电池体积能量密度提升20%,寿命可达150万公里

作为广汽埃安下一阶段重要的动力电池革新,突破型复合电池技术——基于微晶技术的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)将成为动力电池技术里程碑式的创新成果。


超能铁锂电池相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,电芯质量能量密度提升13.5%,体积能量密度提升20%,-20℃低温容量提升约10%,快充倍率可达到2C以上(即2小时充满),动力电池寿命可达150万公里以上(>4000周,衰减至80%),有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题,为动力电池的解决方案提供了新方向。



超能铁锂电池技术(SmLFP)可看做磷酸铁锂电池的改进型号,通过新材料新技术的优化电池性能,着重改善了低温、快充、寿命等性能指标,并有效提高电池管理精度。

·钜浪混动模块化架构EMB

信息点:覆盖HEV、PHEV、REEV等多领域混动技术

混动与纯电动并驾齐驱的双路线被业内看做未来行之有效,长远发展的动力路线,混动技术能够有效减碳减排,钜浪混动模块化架构采用平台化、模块化设计,兼容性强、通用性高,可衍生出4大类别和N个动总组合,完美适配所有HEV、PHEV和REEV等XEV车型。




钜浪混动模块化架构EMB包括混动发动机(E)、机电耦合系统(M)、动力电池(B),并且根据车型定位分化为多技术路线以满足不同类别车型的性能要求。包括经济适用型单挡系统、动力型功率分流系统、动力节能型多挡系统以及高效零碳氢混系统。


另外,高效零碳氢混系统的代表,是本次亮相的钜浪-氢混动系统。该系统由氢内燃机(1.5L氢发动机首次亮相)与广汽机电耦合系统GMC组成,百公里氢耗低于0.84kg,在大幅减碳同时,以混动技术保障系统的动力性,达到真正意义上的乘用车燃料的碳中和。采用氢气缸内直喷技术的广汽首款氢发动机已于2021年9月点火成功,运转验证时长超12000小时,热效率有望达到44%,真正实现“零碳排放”。


另外广汽集团还透露,今年内广汽传祺将推出搭载大扭矩GMC(广汽机电耦合系统)的MPV旗舰车型,纯电续航里程超100km,系统综合功率达270kW,推测是一部走着商务豪华路线的插电混合技术MPV。

·“绿境SPACE”概念车

信息点:追求大空间与豪华感的旗舰MPV预演

首发亮相的“绿境SPACE”广汽氢能概念车满载广汽在科技创新上的诚意与追求,可通过整部车抽象概念的写意造型,初识广汽即将推出的旗舰MPV的设计格调。


据称,造型设计是从中国古代建筑中汲取灵感,兼具大空间与豪华感。在车内空间布局上从以往中国家庭围炉而坐的温暖和谐氛围中获取灵感,在内部设计了环抱式结构“围环”,以围坐和茶歇两种典型的生活方式为用户打造了“内-合家欢”,“外-慢思量”的用车情境。

就笔者个人观摩体验来看,整部车线条光滑圆润,似乎在一部身躯巨大的MPV身上探寻出空气动力学优化设计,而“鲸须”般的前脸格栅似乎与刚刚发布的影酷凹造型的前脸相仿。


对于这部代表着广汽最新混动技术+旗舰豪华MPV的产品真容,还需静观到年底才能揭露面纱,让我们拭目以待。

·结语

科技日本身是跨国车企时常玩的宣传方式,集中在一天展示品牌最新的技术成果。如今,广汽集团也效仿“品牌科技日”方式展现品牌技术实力。


可以看到,凭借传祺、埃安两个品牌爆款频频的过硬产品,以及广汽研强大的自主研发能力,广汽集团能够进入到良性有序发展中去,产品革新与技术突破成果位列中国汽车品牌前列。

此次科技日上,广汽集团所展示的技术成果无一例外都将于不久后装配与量产车型上,技术研发的方向是朝着智能化、清洁能源、多动力技术平台进发,如此一来,在日趋惨烈的市场竞争中,方能取得主动进攻优势,立品牌于不败之地。

热门车型推荐

1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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