全新款雷克萨斯LM300直降优惠现车介绍

现场无法进入到车内体验，但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

21款全新四驱雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。

车型尾侧，这款LM车型的尾侧辨识度同样非常的出色，贯穿式的尾灯设计搭配上镀铬饰条贯穿式的设计，给我们营造出了较为尊贵的视觉感。在保险杠下方贯穿式的镀铬饰条围绕反光板，精致感进一步增强。内饰部分，这款LM车型的驾驶舱的内饰，我觉得设计的其实是较为一般的，谈不上特别豪华，但是用料较为厚道。

车型尾侧，这款LM车型的尾侧辨识度同样非常的出色，贯穿式的尾灯设计搭配上镀铬饰条贯穿式的设计，给我们营造出了较为尊贵的视觉感。在保险杠下方贯穿式的镀铬饰条围绕反光板，精致感进一步增强。内饰部分，这款LM车型的驾驶舱的内饰，我觉得设计的其实是较为一般的，谈不上特别豪华，但是用料较为厚道。

在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。