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蔚来ES7/全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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网易汽车7月2日报道 在刚刚过去的6月份,我们又看到多款新车的上市,其中,新能源车型方面有蔚来ES7、理想L9 MAX、2022款唐EV、smart精灵#1、长安LUMIN、广汽本田e:NP1极湃1、上汽大通MIFA 9。燃油车方面,有新福克斯、新款速腾、新款宝来、新款朗逸、2022款奔腾B70、2022款奔腾T55、欧尚X7PLUS 7座版、奥迪A8L Horch创始人版、五菱佳辰、斯柯达全新柯迪亚克、哈弗神兽DHT、思皓X6、全新一代福特F-150猛禽、新捷途X70S、长安欧尚Z6、长安UNI-V 2.0T、全新MG5 2022款等车型,接下来就让我们一起回顾一下吧。


蔚来ES7

市场指导价:46.8-54.8万元

ES7是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV,搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。新车推出75kWh和100kWh两款常规车型,以及ES7首发版车型;补贴前售价分别为:75kWh车型(46.8万[整车购买方案]、39.8万[电池租用方案,电池月费980元])100kWh车型(52.6万[整车购买方案]、39.8万[电池租用方案,电池月费1680元])100kWh首发版车型(54.8万[整车购买方案]、42万[电池租用方案,电池月费1680元])。新车将于今年8月28日开始交付。同时,新车搭载超100项舒适、安全、高性能、智能化配置,以极致性能、极致舒适、领先的智能科技、丰富的应用场景,感受愉悦体验。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

【新车知识点】划重点

· Design for AD整车设计理念首次应用于SUV

· 搭载杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统、256色光瀑式氛围灯以及AR/VR虚拟现实,打造PanoCinema沉浸式智能座舱新体验

· 大五座布局,极致空间利用率;前排标配女王副驾,后排座椅靠背支持23°—31°无极电动调节

· 蔚来史上最快SUV,百公里加速仅3.9秒

· 搭载Banyan智能系统

· 可选装隐藏式电动脱钩,能合法拖挂房车、挂车上路

【新车信息】NEW

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

蔚来ES7是蔚来最新NT2平台下首款SUV,和蔚来ET7、蔚来ET5同平台;有着与这两款车相似的设计语言。新车采用封闭式的前脸、分体式大灯等流行设计。此外,新车的车顶还搭载激光雷达和前置双摄组成的“暸望塔”式的传感器,为该车高阶辅助驾驶提供支持。

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蔚来ES7的车侧颇具力量感;双色外后视镜和隐藏式门把手为细节增添质感;而全系标配的智能感应门把手以及电吸门,搭配UWB技术的数字钥匙以及远程车控系统也为新车增加了豪华感。

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蔚来ES7采用了引领自动驾驶时代的外观设计语言,兼具运动与力量感的造型,标配丰富外观功能配置。此外,定位于大五座中大型SUV的ES7,其车身长度达到了长4912mm、宽1987mm、高1720mm,轴距2960mm。同时还具有着同级最低的0.263Cd风阻系数。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,搭载最大功率180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,综合功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,0-100km/h加速时间为3.9s,最高车速200km/h;不仅是目前蔚来最快的SUV,其100-0km/h的刹车距离也十分出色,保持在33.9米。

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NIO ES7搭载蔚来第二代电驱平台,零百加速3.9秒,前后轴荷比50:50,操控卓越。蔚来自研底盘域控制器加持,标配智能空气悬架与动态阻尼控制系统,兼具运动与舒适。另外,蔚来ES7将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池,预计其CLTC工况续航里程分别在485km、620km。

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ES7搭载蔚来第二代智能系统Banyan,拥有领先的硬件与全新的软件。标配Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台,可实现自动驾驶NAD的完整功能。

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蔚来ES7全系标配NIO Aquila超感系统,NIO Adam超算平台,拥有一颗超远距高精度1550nm激光雷达、7颗800高清摄像头、5个毫米波雷达,12个超声波传感器,两个高精度定位单元,以及4颗Orin X芯片,总算力达1016Tops。蔚来ES7将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,点到点的自动驾驶体验。

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蔚来智能系统包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用,以树木名称命名,寓意不断生长、汇木成林,也表达了绿色、可持续的理念。Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统。蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中,车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD是Banyan智能系统中智能应用的重要内容。

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蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

ES7座舱采用第二起居室设计理念,开阔、舒适。Ultra-Fit舒适座椅,功能丰富。搭载PanoCinema全景数字座舱,标配7.1.4沉浸声系统、23扬声器,支持高性能AR/VR观影体验。

理想L9 Max

市场指导价:45.98万元

理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV,围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间;理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统,提供极佳的驾乘舒适性,CLTC综合续航里程1315公里,WLTC综合续航里程1100公里;全自研的旗舰级智能驾驶系统-理想AD Max以及最高级别的车身安全,保护每一位家人;创新的五屏三维空间交互智能座舱,将智能电动车的驾驶、视听、娱乐体验提升到一个全新的高度。100项旗舰配置全部标配,理想L9 Max全国统一零售价格45.98万元。

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【新车宏观参数】

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理想L9车身尺寸长宽高分别为:5218、1998、1800mm,轴距3105mm;整备质量2520kg。

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理想L9搭载增程电动系统,其CLTC综合工况续航里程1315km(纯电续航215km)、WLTC综合工况续航里程1100km(纯电续航180km);动力系统总功率330kW、620N·m,官方0-100km/h加速时间5.3秒,极速被限制在180km/h。

【新车信息】NEW

作为一款为家庭打造的全球智能旗舰SUV,理想L9拥有旗舰级的空间和舒适性。车身尺寸分别为:长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米、轴距3105毫米。通过对车辆结构和车内空间的精心设计,理想L9的内部空间超越了同级主流SUV,甚至在第二排、第三排和后备厢的空间总和上超过了部分全尺寸的MPV,真正让每一位车内成员都能够获得极为宽敞舒适的空间。

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理想L9采用了四向电动调节方向盘,为驾驶员提供便捷的舒适上下车体验。在座椅舒适性上,理想L9全车座椅全部是电动调节而且标配座椅加热功能,并采用了3D舒适性海绵和Nappa真皮。第一、二排座椅还配备了侧翼加热功能、座椅通风和SPA级十点按摩功能。配合优化设计的舒适软枕,为每一位家人提供最舒适的乘坐体验,更好地缓解旅途的疲劳。专属设计的第二排右侧座椅,配备可四向电动调节的腿托以及精心设计的小桌板,提供真正头等舱级别的乘坐体验。同时L9还为每个座位精心设计了丰富的储物空间,满足全家每个人的需求。

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理想L9的前排提供了两个最大功率为15瓦的无线充电面板,还可为不同品牌的手机升级更高充电功率的专属面板。车内配备6个Type-C接口,2个12伏接口和1个220伏的独立电源接口,可以为各种电器设备提供充足的电力支持。理想L9还提供了专属后排的车载冰箱,搭载独立压缩机提供专属冷藏和保温功能,可以精准设定温度,无论在盛夏还是寒冬,都可以让家人享受到温度适宜的饮品。

无微不至地照顾每一位家庭成员,是理想汽车始终追求的目标。理想L9标配了超大的双全景天幕和电动遮阳帘,提供极佳的隔热效果。全新的四座小憩模式,可以瞬间将车变成一个舒适的家。伴随着智能温控新风空调、香氛系统以及256色氛围灯,为每一位家人创造温馨健康的车内环境。在静谧性方面,理想L9的四个车门和尾门都采用了静音电吸门,前风挡、双全景天幕、一排和二排车窗均采用双层隔音隔热玻璃,让一家人的旅途更加舒适安静。

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理想L9还采用了隐藏式门把手,使用时和常规的机械门把手没有任何区别。后备厢支持感应式开启,第三排座椅拥有一键放倒和电动角度调节的功能。理想L9提供了同级别车型中最大的后备厢空间,纵深达到540毫米,6座满载模式下也能装下全家的行李。

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旗舰级的增程电动系统和底盘系统

理想汽车始终坚信,对一个幅员辽阔的国家来说,增程电动是家用SUV最优的解决方案。作为一台为家庭打造的全球智能旗舰SUV,理想L9采用了旗舰级增程电动系统和底盘系统。

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前后双电机智能四驱系统,提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩,0-100公里/时加速时间为5.3秒,既保障了充沛的动力,又保持了极佳的行驶平顺性。电池方面,采用了新一代三元锂电池组,总电量达到44.5千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里,WLTC标准下纯电续航里程达到180公里,提供了更长的纯电里程。

增程发电系统方面,理想L9采用了由理想汽车控股的理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器,热效率最高达到40.5%,CLTC工况下热机油耗低至5.9升/100公里。配合更低的风阻系数和更高的电机效率,理想L9的CLTC总续航里程为1315公里,WLTC总续航里程为1100公里。理想L9还拥有3.5千瓦的对外放电功能,车内车外具有双供电系统,实现随时随地的用电自由。

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底盘方面,理想L9采用自研的底盘控制系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架,配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。标配的智能空气弹簧可进行80毫米范围内的高度调节,既能够提升车辆的通过性,也可以通过降低车身高度降低能耗,提升高速驾驶的操控性能。同时,理想L9可在停车的时候更大幅度降低车高,为老人和孩子提供便捷上下车的体验,后备厢装载行李也更加轻松。

增程电动系统和底盘系统除了需要具备旗舰级的硬件能力,更需要强大的控制能力才可以让硬件发挥最大的优势。理想L9采用了全自研的XCU中央域控制器,可以高速处理复杂的车辆信息,并对车辆进行毫秒级的精准控制,发挥硬件的全部能力。让车辆更好开、更舒适、更节能。

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旗舰级的安全系统

理想L9是为家庭打造的旗舰SUV,官方为它打造最高级别的安全,真正保护每一位家人。理想L9不仅满足中国新车评价规程C-NCAP和中国保险汽车安全指数C-IASI的最高安全标准,同时还制定了更高级别的品牌安全标准:双侧25%的小偏置碰撞均将达到G的最高评级。

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理想L9前方配备双铝合金防撞梁,在碰撞发生时可将正面冲击力有效分解,最大限度保护车内每一位家人的安全。电池组采用了最新的阻燃材料和热失控保护技术,同时配备侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计,即使在严苛的侧面柱碰和底部托底测试中,也可以保障电池组的安全。

此外,理想L9还标配了电子儿童锁、以及第二、第三排共四个ISOFIX儿童安全座椅接口,给孩子提供更全面的安全保护。

如果说车身的结构决定了安全的底线,那么智能驾驶将决定安全的上限。理想汽车持续坚持智能驾驶全栈自研,始终将安全作为最首要的目标。理想L9将标配旗舰级的理想AD Max智能驾驶系统,具备强大的感知能力和数据处理能力。在感知能力上,理想AD Max配备了1颗前向128线激光雷达,6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,以及1颗前向毫米波雷达和12颗超声波传感器,真正实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。通过强大的融合感知系统,让车辆看得更远、看得更广、也看得更清晰,从而更有效地帮助驾驶者识别风险,大大提升了驾驶的安全性。此外,理想L9通过车内3D ToF传感器和车外摄像头,提供同时覆盖车内车外的哨兵模式。

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传感器数量的增加也带来了数据运算量的增加。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运行更稳定。

同时理想官方还针对用户高频发生的事故场景,比如,临时路障的道路施工、近距离车辆的加塞场景、事故或故障车停在道路中间等场景进行全面优化,帮助驾驶者更早地去识别、制动和避让,从而最大程度地降低事故的发生。

为了保证驾驶员可以正确使用智能驾驶功能,理想L9通过全新电容式感应方向盘和注意力提醒系统时刻提醒驾驶员。声场预警系统还能够将系统监测到的来自车辆不同方位的风险,通过声音定位的方式提示给驾驶者,帮助驾驶者第一时间进行响应。首创的5颗智能驾驶辅助灯,用于显示智能驾驶的状态,提醒周边行人和车辆注意保持安全的距离。

此外,为了避免车辆系统失效带来的风险,理想L9是首个同时采用了动力系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统冗余设计的量产车型。当一套系统面临失效风险时,会有另一套备份系统立刻介入,即便在特殊情况下发生故障,仍能保障驾驶的安全性和可靠性。让全家人的出行更安全、更便捷,保护全家人的安全才是真正旗舰级的安全。

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旗舰级的智能空间座舱

理想L9首创的五屏三维空间交互,把智能车的驾驶、视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。通过HUD抬头显示系统与安全驾驶交互屏的双屏组合,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,视线不需要离开路面,让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方,采用Mini-LED和多点触控技术,不但可以清晰地显示必要的行车信息,还可以实现触控式的操控方式,让交互变得更加简单。

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理想L9的车载屏幕是目前画面清晰度、细腻感和色彩还原度最高的3K车规级OLED屏幕,目的就是让每一位家人都拥有顶级的视听和娱乐体验。中央控制屏与副驾娱乐屏是两个15.7英寸的3K车规级OLED屏幕,采用一体式无缝设计。清晰简洁的UI设计让所有的操作一目了然,几乎没有任何学习成本。16:9的屏幕比例,让副驾获得了更好的追剧体验。专属设计的后舱娱乐屏,同样为15.7英寸的3K车规级OLED屏,支持电动开启和关闭,以及角度调节功能。

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理想L9开创了五屏三维空间交互的全新时代。车内的6颗阵列式麦克风和3DToF传感器,配合理想汽车首创的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,在车内能以人类最自然的方式进行交互,让下到幼儿园的孩子,上到七八十岁的长辈,都可以轻松享受理想L9的智能体验。

理想L9在行业中首创了7.3.4全景声音响布局,由7组扬声器组成全车环绕,3个重低音单元组成低音矩阵,4个顶部扬声器组成天空环绕。全车拥有21个扬声器,高音单元采用铝膜,中音单元采用凯夫拉材质,低音单元采用碳纤维材质,功放最大功率高达2160瓦,可以说是汽车标配音响中的天花板。

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理想L9还采用了Dolby Atmos杜比全景声技术,配合二排座椅的4D震动单元,相当于将顶级的4D影院搬到了车里,带来前所未有的沉浸式体验。

理想L9通过Type-C接口可实现Switch一根线的直连投屏及60瓦供电需求,可以轻松支持四个人一起游戏。此外,理想L9还在车内配备了220伏电源,搭配HDMI-Type-C的转接线,各种顶级的游戏机和3A大作均可以在车内畅玩。

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理想L9的智能座舱,采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,保障了五屏三维交互的流畅性和响应速度。车载网络通信采用5G双运营商,确保高速网络的实时在线,在车内观看高清在线视频时不会出现任何卡顿。同时,理想官方还将通过空间商店,为用户带来更丰富的智能应用和智能配件。

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旗舰级的设计

理想L9采用了极具识别度的一体式星环LED头灯,长度超过2米,中间没有任何断点,均匀度、连贯度、柔和度和色温都做到了业界第一,100米外就可以识别出这就是理想L9。一体悬浮设计星环头灯,不仅是理想品牌的家族设计语言,也不只是具有指示功能的行车灯光,更是光彩夺目且无以伦比的3D艺术品。尾部的星环灯采用了厚壁注塑工艺,呈现出极富立体感的发光效果。星环尾灯与星环头灯遥相呼应,是环抱家人的幸福光环。

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理想L9的前大灯组采用了纯平玻璃设计,整合了远近光一体的LED大灯、智能补光灯、LED转向灯和智能驾驶辅助灯,不仅极具科技感,还具有同级别最好的照明效果。隐藏式机械门把手的设计和可变进气格栅能够有效降低高速风阻,让理想L9整车风阻系数在所有的豪华全尺寸SUV中处于优秀水平。

理想L9的侧面具有极为优雅的姿态和比例。设计上没有任何复杂和多余的线条,而更大的车窗,更好的驾驶视野,也给家人带来满满的安全感。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

理想L9标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及三个特别版车漆:紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰,黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面,标配21英寸轮毂,并有银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择。此外,理想官方还提供了电动踏板供用户选装。

全新福克斯

市场指导价:11.98-14.58万元

长安福特公布了全新福克斯的市场指导价,价格区间为11.98万-14.58万元。新车主要对外观部分细节进行优化调整,前脸采用欧洲福克斯ST(参数丨图片)风格,整体更加运动;提供三厢和两厢两种车身形式;提供6种高燃车身颜色,包含掠星蓝、炽火橙、机甲灰,以及硬核灰、烈焰红和钛空白;首次推出福克斯S版车型,采用专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS,为追求运动性能的年轻消费者带来更多选择;动力方面全新搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,零百加速仅为7.9秒。

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全新福克斯
车型指导价(万元)
EcoBoost180竞擎版 三厢11.98
EcoBoost180竞速版 两厢/三厢12.98
EcoBoost180 ST-Line两厢/三厢14.38
EcoBoost180 S版 两厢/三厢14.58
网易汽车

全新福克斯的设计由福特中国设计中心主导,继续沿袭为中国市场打造的“势能美学”设计理念,兼具潮流运动,新车依然推出两厢版和三厢版两种车身形式,二者除了尾部设计不同外,其余均保持了相同的设计。除此之外,两厢版和三厢版也都推出了普通版、ST-Line和S版三种不同风格的车型。

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外观方面,新车取消了现款车型上双前脸式设计,统一使用尺寸更大的黑色前格栅并与两侧前大灯相连接,视觉上更加大气。格栅内部使用与海外版车型相同的蜂窝状网格设计,并且针对不同版本车型细节略有差异。

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全新的LED前大灯比例更加修长,内部光源呈矩阵式排列,形成更加专注深邃的目光形态。

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前包围也采用全新设计,ST-Line版相比于普通版设计更加夸张,搭配与前格栅内部相同的蜂窝状进气口,看上去更具运动感。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

值得一提的是,全新福克斯增加掠星蓝、炽火橙和机甲灰三种潮流趋势流行色,更显灵动时尚,特别是“掠星蓝”车漆传承标志性的福克斯RS、福特Mustang等高性能车型的专属蓝色。

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车身侧面,新车与现款车型差别不大,在前翼子板处配加入ST-Line专属标识。并且配备18英寸熏黑运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、红色卡钳,进一步彰显性能感和速度感。

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新车尾部与现款车型保持一致,ST Line版车型采用单边共两出式排气布局,裸露的金属排气管尽显金属美感。

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全新福克斯首次推出S版车型,专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS。配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳等专属设计。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾全新福克斯S版

来到车内,全新福克斯的内饰延续现款车型的整体设计,其中8英寸液晶仪表盘搭配12.3英寸悬浮式中控大屏,透露出不错的科技感。本次实拍的ST-Line车型在黑色内饰基础上,加入红色立体缝线、ST-Line刺绣、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等,注入更为强烈的运动气场。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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福克斯S版车型的内饰延续蓝色+黑色的色彩基调,并且点缀蓝色设计元素,使用麂皮质感内饰材质、蓝色安全带、蓝色缝线和专属S-Edition刺绣Logo,共同营造S版车型速度与激情的视觉冲击。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

仪表盘由中央8英寸屏幕和两侧水温表、油表及橙色饰条组成,营造出类似全液晶仪表的样式,配合红线装饰的平底式方向盘和拨片换挡,更富驾驶激情。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

新车搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统,智能语音系统可以拨打打电话、播放音乐、设置导航和调节空调等功能,只需动动嘴,即可完成车辆大多数功能的控制。

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悬浮式中控大屏下方为空调控制面板,可以对自动空间进行直接控制,除此之外,也可在中控大屏内进行调整。新车取消旋钮式换挡,更换为常规样式的换挡拨杆,使用起来更加便捷。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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驾驶辅助方面,福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统达到了L2级自动驾驶水平,集成了ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、智能交通标志识别、紧急转向辅助系统等,无论是短途通勤还是长途巡航皆能让驾驶员更轻松。

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ST-Line车型的座椅经过全新设计,加入更多的红色缝线以及专属的ST-Line刺绣,搭配座椅两侧的波浪形麂皮,不仅提高座椅两侧摩擦力,还能带来更加出色的支撑性。后排座椅整体比较宽大,厚实的坐垫对于腿部有着很好的承托性,并且红色缝线的加入,与整车风格更加和谐统一。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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动力方面,全新福克斯最重要的变化就是取消1.5L/1.5T两款三缸发动机,全系换装1.5T EcoBoost 180四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩243N·m/1750-4500rpm,同时配备超增压Overboost能力,扭矩输出最高可达270N·m。配合6AT自动变速箱,其中竞速版车型零百加速时间7.9秒,极速达到220km/h,值得一提的是,新款福克斯的动力系统经过全面专属调教,特别是在低速区间提升了动力的响应速度,带来更加强劲且畅快淋漓的驾驶体验。

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全新福克斯采用前麦佛逊独立悬架+后多连杆式独立悬架(带独立副车架)系统,并且使用运动化底盘调校,凭借更低的底盘重心,更强的转向线性感,更直接清晰的路感,带来赛道级操控性能。除此之外,ST-Line/S版车型的底盘高度降低10mm,配合量身定制弹簧、减震器和稳定杆,同时配备的18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎,实现更为精准凌厉的操控性能。

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全新福克斯配备的TVC弯道扭力智能分配系统可以使车辆在弯道行驶中更为合理的对动力进行分配,以每秒100次的频率来感应道路变化,不断对前轮之间的扭矩进行平衡传递,为车辆带来强悍的抓地力和弯道驾控能力。此外,新款福克斯车身硼钢的使用占比高达33%,更有ACCRA气体热成型工艺打造一体成型的A柱至车顶纵梁,打造高强度轻量化车身结构,为热血驾驭保驾护航。

新款大众速腾

市场指导价:12.79-17.29万元

外观方面,新款速腾的前脸采用了全新的六边形星辉上格栅,格栅内部经过了上下分割的双层镀铬装饰,看起来更精致,更有型。黑化的下进气格栅采用了贯穿式的设计,拉升了车头的视觉宽度。

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新款大众速腾
车型指导价(万元)
1.2T手动飞越版12.79
1.2T自动飞越版13.99
1.2T自动超越版14.89
1.4T自动超越版15.89
1.4T自动超越版Plus16.09
1.4T自动卓越版Plus17.29
1.5T自动卓越版17.29
网易汽车

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棱角分明的全新造型IQ.LIGHT头灯与上格珊相互连通,视觉上更加整体。LED灯组支持自动启闭功能,路遇多隧道路段,避免了频繁手动开关灯组的操作,也有利于行车安全。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

全新速腾修长的车侧线条变化不大,侧窗上部也加入了镀铬装饰,符合国人的审美,黑色的B柱及C柱营造了一定的悬浮感。根据车型不同,门把手会有上层镀铬或车身同色两个版本,适合不同喜好的消费者。尺寸方面长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距为2731mm。

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重度熏黑处理的尾灯也采用了IQ.LIGHT技术,点亮后效果炫酷,尾灯的外轮廓呈现为“C”字形,内部的刹车灯则为“X”造型,同时,左下方的三折线示廓灯给人以韵律感,颇具辨识度。

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新车的后保险杠经过了重新设计,雷达感应点下方的红色反光板变成了贯穿式的布局,更具辨识度,而反光板下方采用了新样式的排气装饰。

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来到车内,新款速腾的车内也经过了全面优化,原内嵌式中控屏不止尺寸升级至12英寸,也调整为了悬浮式布局,行车中也能对屏幕的主要信息一目了然。同时,时下流行的贯穿式空调出风口也出现在中控台之上,利于延展中控台的宽度。

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新款速腾装配了Micro-fiber超纤皮多功能方向盘,方向盘为平底的造型风格,带来了一定的运动感,其中部加入的银色装饰拉升了精致感。

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全新的12英寸悬浮式中控屏的分辨率达1720x860,屏幕显示细腻,屏下运行的多媒体系统支持手势感应控制,左右挥手即可切换菜单界面,增加了操作的趣味性。

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全新速腾除了采用IQLIGHT灯组,还在车外门把手、翼子板侧标牌、车内门饰板等处设有氛围灯,以拉高辨识度。同时,外后视镜底部还能投下大众LOGO+SAGITAR车型英文名称的照地灯,科技感和仪式感满满。

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新款速腾的座椅方面,新车装配了灰+黑配色的皮质座椅,座椅靠背及坐垫采用了菱形纹格装饰,增添了时尚元素与豪华气氛。

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动力方面,新款速腾在保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机的基础上,新增一款1.5T EVO2涡轮增压发动机,这款发动机是大众首次在亚太地区使用,并且应用米勒循环、12.5:1压缩比、可变截面涡轮技术VTG等技术,动力表现更加出色,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。

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除此之外,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩175N·m(手动)/200N·m(自动);1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是5挡手动和7挡干式双离合变速箱。

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新款大众宝来

市场指导价:11.29-14.19万元

外观方面,新款宝来并没有发生改头换脸的变化,只是在细节处变得更加精致。其中前格栅内部镀铬饰条变得更加粗壮,让车头看起来更具有立体感,并且与全新设计的前大灯边缘连成一个整体,有效拓宽新车的视觉宽度。除此之外,下保险杠和雾灯处都增加镀铬饰条的承托,进一步增加前脸的层次感。

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新款大众宝来
车型指导价(万元)
1.2T手动畅行版11.29
1.2T 自动畅行版12.39
1.2T 自动智行版13.19
1.2T 自动智行PRO版13.59
1.4T 自动尊行版14.19
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侧面依旧是大众常用的硬朗腰线的设计,也是一种标志性的设计风格。车身尺寸方面,新款宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm

相比旧款长度增加了9毫米,主要用于前后保险杠的尺寸调整。

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车尾同样具有家族气息,尾箱盖的小尾翼、保险杠的镀铬饰条,同时尾灯内部结构也进行一定调整,让尾灯更具有辨识度。此外,后包围处增加了贯穿式的镀铬饰条下方的扩散器设计,进一步提升尾部的运动感。

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来到车内,新款宝来的中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计,大幅提升座舱科技感。材质用料方面,新车采用更多软质的PVC软材料、钢琴烤漆和哑光饰条进行包裹装饰,并且采用双色的搭配,增添几分时尚感。

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方向盘更换了大众最新的家族风格,增加哑光材质装饰,整体设计符合当下的潮流审美。方向盘采用Microfiber超纤维材料进行包裹,相比普通皮革,拥有更高强度和使用寿命,同时透气性好,手感细腻,而且更加环保。

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仪表盘升级为10.25英寸全液晶仪表,分辨率达到1280×480,显示的信息非常丰富,同时还可以全屏地图显示,让导航更加直观。顶配和次顶配都会配备这种屏幕。

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车内最大的升级肯定是中控屏,由原来的内嵌式升级为悬浮式,尺寸也更大,达到12英寸,分辨率为1720×860。同时中控屏稍微向主驾侧倾斜,更有利于驾驶员的观察。内部采用大众最新的CNS3.0系统,整体设计风格符合当下潮流审美。支持在线导航、语音识别、在线娱乐等功能,并且支持接近感应动效,也就是手势滑动控制菜单翻页的控制。

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座椅方面,1.4T车型升级全新配色的座椅面料设计,并且采用菱形纹路设计,让座椅视觉观感更加高级,而1.2T的座椅则采用传统横向风格设计;后排的座椅支持4/6的分割放倒,并且拥有三个头枕。而后排空调出风口、USB接口和中央扶手也都没有缺席。

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动力方面,新款宝来取消1.5L自然吸气发动机,保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,其中1.2T发动机的最大功率85kW,最大扭矩200N·m,与之匹配的是5挡手动和7挡干式双离合变速箱;1.4T发动机的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。

上汽大众新朗逸

市场指导价:12.09-15.09万元

上汽大众新款朗逸推出2种前脸,共计8款车型,价格区间为12.09-15.09万元。虽然是中期改款,但新朗逸的变化可谓颇多,其中外观延续了新款帕萨特两种不同风格的前脸样式,内饰则换装全新悬浮式中控大屏,为新款朗逸带来了更多运动、时尚元素,满足更多年轻消费者的多元需求。

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上汽大众新朗逸官方指导售价
车型指导价(万元)
1.5L得逸版12.09
1.5L满逸版12.79
1.5L五百万版13.09
280 TSI满逸版13.79
280 TSI永逸版15.09
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上汽大众新朗逸 星空版官方指导售价
车型指导价(万元)
200 TSI星空满逸版13.09
280 TSI星空满逸版13.79
280 TSI星空永逸版15.09
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↑新款朗逸普通版

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↑新款逸星空版

外观方面,新款朗逸采用“双前脸”设计风格,全新的星空前脸打破了原有的横向镀铬装饰,星钻造型元素以参数化方式排布,呈现出向外扩散的视觉效果,活力十足。位于中央的横向格栅镀铬饰条与两侧纤细的大灯灯带相连,贯穿在密布的星空造型中,展现出浓浓的未来科技感。前包围也进行了升级,镂空式设计与星空前脸相呼应,极具运动气息。

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普通版车型将标志性的水平进气格栅再次进化增大,视觉上更具气势。前进气格栅巧妙的与两侧前大灯融为一体,进一步拉伸了前脸的视觉宽度。前包围的整体造型相比于星空版车型来说更加简洁,凸显出更加大气稳重的外观设计。

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来到车侧,修长的腰线贯通前后,使得新车的侧面充满了立体感与力量感。此外,针对两款前脸,搭配不同的轮毂造型,以彰显出不同的个性。车身尺寸方面,根据工信部消息来看,新车的长宽高分别为4678/1806/1474mm,长度较现款增加了8mm,宽度和高度保持不变,而轴距仍是2688mm。

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车尾采用全新的熏黑LED后尾灯,修长犀利的轮廓内部结构错落有致,与前大灯形成呼应。后包围也经过全新设计,贯穿式镀铬饰条搭配红色反光板使得车尾看上去更加立体。

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此外,星空版车型还配有黑色尾翼、黑色后视镜、高黑光质感车顶等。勾勒出星空版车型独有的运动气息。

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来到车内,新款朗逸的中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计,大幅提升座舱科技感。此外,粗壮的银色饰板贯穿整个仪表盘,视觉上将中控台分割为上下两部分,彰显内饰层次感的同时打造宽敞舒展的驾驶空间。普通版车型提供提供多种内饰配色方案,其中迷雾灰内饰的座椅采用蓝色+白色+黑色皮革面料,座椅中间搭配大气的米字交叉格纹,透出现代都市年轻与时尚的气息。

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细节方面,新车采用全新家族样式的三幅式方向盘,位于中央的镀铬装饰看上质感十足,同时新车在空调出风口、仪表盘、门板等处,均加入镀铬饰条进行装饰,细节之处尽显精致品质。

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星空版车型采用专属的酷感黑内饰,车内使用大面积石墨黑色皮革面料,并在空调出风口,座椅缝线和扶手处使用红色元素作为点缀,进一步突出运动气息。

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动力方面,新款朗逸将搭载1.5L、1.2T、1.4T三款发动机,最大功率和最大扭矩分别为83kW/145N·m、85kW/200 N·m、110kW/250 N·m。其中,1.2T发动机是2年后的重新回归,传动系统匹配5MT、6AT、7DSG变速箱。

2022款唐EV 

市场指导价:综合补贴后售27.98万-33.98万

2022款比亚迪唐共推出3款车型,价格区间在27.98万-33.98万元。2022款唐EV这次主要的变化集中在动力续航、空间布局等方面。

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外观方面,新车取消大嘴式前格栅,取而代之的是全新的封闭式前格栅,整体样式继承了比亚迪电动车型的全新设计语言,标志性的镀铬饰条贯穿整个车头,中央为标志性的篆体“唐”字标识,下包围造型设计较为立体,两侧C字形被贯穿饰条相连接,进一步提升车尾层次感。

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更值得注意的是,2022款唐EV还采用了全新的极光蓝车色,这和比亚迪汉EV一样,作为巴斯夫最新推出的蓝色系主打色,通过特殊的研磨工艺和助剂,使得整体颜料所呈现的效果更加纯粹,更显精致与高级感。

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2022款唐EV的车身侧面基本延续现款车型整体设计,其中C柱使用黑色面板装饰,营造出悬浮式车顶设计,全新设计的低风阻轮毂更加时尚,内部Y字形设计能够有效避免枯燥感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,与现款车型相比仅长度增加30mm,其余保持不变。

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车尾依然采用贯穿式后尾灯,其整体样式与现款车型相同。后包围两侧加入E字形黑色饰板,并将红色反光板包围,整体设计与车头相呼应,又提升车尾层次感。配置方面,新车根据配置不同还可选装全景天窗、车身同色门把手、轮毂、轮毂盖标识等配置。

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内饰的造型未变,但颜色搭配方案有所调整。官方称新的配色为苍穹灰,意为山河与天空之间迷雾颜色。另外,新车的中控台和门板均采用超纤高档类麂皮材质包裹,再搭配NAPPA真皮的座椅,整体内饰氛围和质感非常到位。

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在座椅布局方面,2022款唐EV此次新增了六座车型,得益于2+2+2的座椅布局,新车在第三排的乘坐宽度、中后排座椅的进出便利度方面,都具有极佳的舒适性,满足了国人日益升级的差异化出行需求。同时,新车的第二排设置了两个独立电动座椅,可支持多向调节,通风加热按摩等功能,还拥有大量人性化便捷设计。此外,在2022款唐身上,也继续保持了七座车型的选择。

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在动力方面,2022款唐针对三电技术进一步突破,其中单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC续航高达730km,主打性能的双电机四驱版本,采用了最大功率180kW+200kW的双电机,百公里加速仅4.4秒,百公里耗电量为17.6kWh,CLTC续航达到635km,而另外一个搭载稍小电池的两驱版本,CLTC续航也可达到600km。可以说,相比于老款,2022款唐EV在舒适性和续航表现上做了升级,同样在30万级别就可以买到一台续航更长,或者动力表现更强的车型,同时,在性能加强的同时,新款车型的电耗数据也并不大,另外还有不可忽视的6座版本的出现,或许这也是2022款唐EV值得关注一下的理由。

2022款奔腾B70

市场指导价:10.59-14.49万元

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2022款奔腾B70精简车款,让用户告别选择困难症,同时主销车型再升级,1.5T尊享型新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置,焕新之后,配置水准更加丰富、实用。另外,2022款奔腾B70还新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰,采用超纤材质,更加性感时尚,强化了年轻人钟爱的高级感设计。新车车身尺寸长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,这和老款一样,未作改变。

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全新加推的2.0T自动尊享型,定价12.89万元,和1.5T尊享型一样,标配了ACC自适应巡航、360°全景影像、智能远近光切换、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统、7英寸液晶仪表、D-LIFE车联网生态系统、车机OTA升级系统等,同时还有手机APP,可以实现远程功能服务以及网联功能。性价比进一步提升。

动力方面,2022款奔腾B70依然搭载1.5T/2.0T动力供选择,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩分别为258牛·米和340牛·米,传动系统匹配7DCT/6AT变速箱。

2022款奔腾T55

市场指导价:10.59-14.49万元

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2022款奔腾T55此次通过全系价格下调,进一步提升其市场竞争力,入门车型售价仅8.59万元,也算是畅享8万元级“入门即高配”的产品定义。新车继续采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言,同时拥有两种不同风格的前格栅轮廓设计,再搭配家族式的“数码雨滴”中网和“戈型”三维立体LED大灯组,看起来颇具未来感。

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车身尺寸方面,奔腾T55的长宽高分别为4437(4475)/1850/1625mm,轴距为2650mm。

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2022款T55采用奔腾家族式内饰设计风格,采用全液晶仪表盘加中控多媒体触摸屏的双12.3英寸曲面联屏设计,配备D-life 5.3物联系统,具备在线导航、在线音乐、资讯服务等功能,同时它还有L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置。

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动力方面,新款奔腾T55全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率124kW,最大扭矩258牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

smart精灵#1

市场指导价:18.16-22.66万元

smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计,并基于浩瀚SEA架构打造而来,是smart品牌有史以来最大号车型。新车CLTC最大续航里程560km,定位精品城市EV,首批车将于今年四季度正式交付。

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 smart精灵#1售价
车型CTLC续航动力售价
Pure+535km200kW永磁同步电机18.16万元
Pro+535km200kW永磁同步电机19.66万元
Premium560km200kW SiC永磁同步电机22.66万元
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·以灵感设计重新定义空间

在打造这位明日都市密友时,梅赛德斯-奔驰全球设计团队采用了全新设计思路与造型技术,以感性笔触和简约线条为全新smart精灵#1赋予了极具吸引力的新奢美学,让人过目难忘。

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都市时尚的光鲜感,灵动活泼的潮流范,这是smart精灵#1以全新品牌形象示人,带给年轻族群的好感印象。天生带感的精巧设计可以做到男女通吃,多种亮丽色彩搭配,体现出一部出彩都市EV的魅力。

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隐藏式电动外门把手、无框车门,“灵感之环”悬浮式车顶等超越同级的新奢设计元素,赋予了全新smart精灵#1前瞻未来、锐意进取的瞩目外观风格。

无论从哪个角度鉴赏,总有一处细节藏有惊喜值得探索。当夜幕低垂,赛博光影贯穿式LED矩阵大灯,璀璨光影贯穿式LED尾灯,流光粒子格栅等光影元素在夜间犹如“珠宝”般耀眼闪光,仿佛召唤人们即刻启程。

·紧凑级尺寸却有大空间

诞生二十余年来,smart凭借提升内部空间利用率的深厚功底,被广大车迷赋予了“空间魔术师”的美誉,全新smart精灵#1也不例外。

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其车长虽然仅有4,270毫米,但轴距达到了2,750毫米,这就是原生纯电平台的技术优势,宽敞前卫的内部空间堪比豪华轿车,可谓紧凑于外,宽适于内。此外,其车身宽度为1,822毫米,高度为1,636毫米,搭配最大19英寸轮毂,进一步增强了整车的矫健身姿。

·时刻在线的智能科技

万物互联的时代,明日都市密友懂你所需、随时在线。以用户为中心,全新smart精灵#1配备了功能强大的专属APP及可个性化定制的信息娱乐人机交互界面。通过实用且人性化的科技设置,将虚拟世界与现实生活的边界消融,在人、城市与生活体验之间构建无缝链接。作为“smart灵感星球”智能人机交互系统的核心元素,基于人工智能AI技术的精灵助手Avatar将成为用户每段旅途的贴心伙伴。

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此外,smart更打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态服务,用户通过专属smart ID便能无缝体验smart数字世界。为了在瞬息万变的都市交通领域不断满足用户需求,全新smart精灵#1生动诠释了“软件定义汽车”理念的精髓所在。其配备的高集成、高性能算力架构,带来强大的OTA动态实时更新功能,整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级 。

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同时,全新smart精灵#1配备了可个性化定制的内饰氛围灯及操作界面,带来更人性化的沉浸式驾乘体验。密友之间更乐于分享,用户还可通过APP数字钥匙与朋友分享全新smart精灵#1所带来的都市驾驭乐趣。

·容量66kWh电池,最高续航560km

此次亮相的全新smart精灵#1搭载了容量为66千瓦时的三元锂电池,其最大纯电续航里程可达560公里(CLTC中国轻型汽车行驶工况)。充电补能方面,在直流超充模式下(150kW充电桩),新车仅需不到30分钟便可将电量由5%增至80%。当然,全新smart精灵#1更配备了诸多领先的被动安全技术与比肩行业最高技术水平的ADAS智能辅助驾驶系统,满足中欧双重安全标准,为探索明日之旅带来十足安全感。

欧尚X7PLUS 7座版

市场指导价:10.69-12.19万元

为了更好的满足多口之家出行的需求,欧尚推出了7座版的欧尚X7PLUS车型,新车共有三款选择,价格区间为10.69万-12.19万,同时结合官方给出的4000元现金补贴政策,目前新车的尝鲜价为10.29万-11.79万元。

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欧尚X7PLUS 7座版
车型指导价(万元)
蓝鲸版 自动尊享型7座10.69
蓝鲸版 自动尊贵型7座11.69
蓝鲸版 自动智尊型7座12.19
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新车背景

从欧尚X7到如今,车型系列已经包含了欧尚X7、X7PLUS以及钓鱼版、露营版、红版等等产品,同时从上市至今已经收获了30万的用户,今天的欧尚X7PLUS 7座版的出现,更进一步丰富了购车的选项。 该车主要针对多口之家或者多人出行需求较多的用户,2786mm的轴距外加七座的布局可以让车内乘员拥有独立的乘坐空间, 同时如在配置方面新车的表现也算出色,动力方面是蓝鲸1.5T+7DCT的成熟组合。

新车信息

在外观方面,欧尚X7PLUS 7座版与5座版车型相比没有太大变化,同时它也是有6种车身配色可选。

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在车身尺寸上,欧尚X7PLUS 7座版与5座版本相同,长宽高分别为4730mm*1870mm*1720mm,轴距2786mm。

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新车采用了2+3+2式7座布局,第三排座椅拥有270mm座垫高度、26°座椅靠背角,乘客在保持正坐式坐姿的同时,腿部也可以得到更好的支撑,对比同级其他车型的蹲坐式,可谓十分友好。同时扶手增加杯托和储物盒,细节关怀再升级。更值得一提的是,车内还贴心设置了一键礼让功能,扣动二排座椅的扣手,二排座椅自动倒下和前移,进入第三排非常便利。与此同时,第二排乘坐体验不受第三排影响,第二排座椅靠背支持15°至35°调节,三人落座依然宽敞舒适。

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除了乘坐之外,欧尚X7PLUS 7座版的载物能力同样强大。全车三排25处便捷储物格,随手放下小物件。另外第二排和第三排座椅支持灵活放倒,7人乘坐满员状态下,车内仍有370mm进深+280L后备空间,轻松容纳24寸行李箱;5人乘坐时,放倒第三排,后备箱容积可扩展为780L,容纳更多物件。如果完成放倒第二、三排更是可以装下足够多的行李物品,你甚至可以带上帐篷、钓具、冲浪板……又或者,当成一张沙发床,和家人、朋友躺在上面休息、追剧、打游戏…

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在隔音方面,欧尚X7PLUS 7座版做了超多的细节处理,包括3.96mm呼吸级三层静音结构隔音玻璃、26处太空级吸音棉、17处下车体声学阻尼材料、9处核心部位空腔吸声,52处全方位NVH方案,可实现37分贝呼吸级静音。

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配置方面,车内配备了10.25英寸全液晶仪表,12.3英寸中控大屏,搭载了全场景OnStyle3.0智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。

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欧尚X7PLUS 7座版搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,峰值功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的蓝鲸7DCT,由长安英国研发中心设计,传动效率高达94.3%,在这套动力的加持下,它的NEDC百公里综合油耗6.6L,更为经济。

长安LUMIN

市场指导价:4.89-6.39万元

长安汽车旗下长安LUMIN共推出3款车型,售价区间4.89-6.39万元。新车基于长安EPA0全新纯电平台打造,定位纯电动微型车,主要满足日常代步所需。续航方面,提供CLTC综合续航155km/210km/301km共计3个版本。

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长安LUMIN官方指导价
车型指导价(万元)
155km清甜款4.89
210km香甜款5.39
301km蜜甜款6.39
网易汽车

外观方面,长安LUMIN采用圆润可爱的设计风格,前脸造型非常简洁,封闭式前格栅搭配两侧圆形前大灯,再配合下方的进气口,像是一个萌娃在开口笑,看上去尤为讨喜。

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圆形前大灯采用远近光一体式透镜设计,搭配半圆形LED日间行车灯和上方镭雕渐变灯眉,看上去更加可爱又不失科技感。值得一提的是,前大灯具备流水灯光效果,靠近迎驾,离开送宾,倍添仪式感,充电时的呼吸式灯光,时刻保持迷人之姿。

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车漆颜色方面,长安LUMIN将会推出七种配色,分别是雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉。

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车身侧面线条简洁流畅,新车将A柱、B柱和C柱进行涂黑处理,营造出悬浮式车顶设计,并且搭配隐藏式门把手,整体更加时尚。车身尺寸方面,新车的整体尺寸为3270*1700*1545mm,轴距1980mm,相较于同级别的宏光MINIEV、奇瑞新能源小蚂蚁都要长一些。

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来到尾部,长安LUMIN的尾部造型与前脸相呼应,同样使用了圆形尾灯,并且在边缘加入红色光环及上方3D螺旋造型的灯眉,显得更加精致。

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来到车内,长安LUMIN的内饰延续了外观呆萌、可爱的设计风格,悬浮式中控台采用清新蓝+迷人灰双拼色设计,搭配粉色饰条和中央贯穿式银色饰板,看上去简洁又不失时尚感。除此之外,10.25英寸悬浮式中控大屏和悬浮式全液晶仪表盘的加入,进一步提升车内科技感。除了蓝色内饰外,还提供一款灰色内饰。

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三幅式多功能方向盘的配色与内饰风格向呼应,左右两侧多功能按键可以对蓝牙、多媒体、音量、智能语音等功能进行控制。位于后方的全液晶仪表盘UI界面较为简洁,便于车辆各种信息的读取。

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新车配备10.25英寸全液晶高清智能触控大屏,集合倒车影像、手机互联、语音控制等功能。

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中控台下方设置了旋钮式换挡、ECO节能/SPORT运动驾驶模式切换、玻璃升降按键已经普通机械手刹,使用起来更加便捷。

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配置方面,新车还配备前排双安全气囊、一键启动、手动空调、后视镜电动调节、USB充电接口、儿童安全座椅接口、胎压监测等配置。

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新车的座椅同样采用双拼色设计,并且前排加入蓝色饰条进行点缀。此外,副驾座椅还支持“Easy-Entry”快速收折功能,进出后排更加便捷。

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后备厢拥有104L容积,四人满座时也可放下20寸行李箱,此外新车后排座椅将支持50:50等比例放倒,可拓展出580L超大空间,进一步拓展车辆的储物能力,轻松放下婴儿车及大尺寸行李箱等大物件。

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动力方面,新车配备单电机,最大功率达30kW/35kW,采用磷酸铁锂电池,CLTC-P综合续航提供155km、210km、301km三个版本。此外,整车享受3年/12万公里质保,电池、电驱及电控系统享受8年/12万公里超长质保。

奥迪A8L Horch创始人版

市场指导价:127.48-173.56万元

奥迪A8L Horch创始人版共提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四种车型,售价区间为127.48万-173.56万。作为专为中国市场量身定制的顶级旗舰车型,奥迪A8L Horch创始人版相比普通版奥迪A8L轴距加长130mm,全部贡献给后排空间,加之同级独有的足底按摩与加热等功能,以及专享双色内饰和真皮装备包等个性化定制配置,赋予后排乘客最高级别的专属尊崇感。

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全新奥迪A8L Horch创始人版
车型指导价(万元)
经典型127.48
传奇型141.68
双色臻藏型150.56
双色典藏型173.56
网易汽车

【新车知识点】

※双色车身、足底按摩与加热等功能,高端出行新选择;

※轴距加长130mm、车长5450mm,D+级豪华车的新境界。

【新车六大亮点】划重点


1.专属格栅设计搭配数字矩阵式LED灯组

2.带有“H”标识的20英寸专属轮毂设计

3.豪车顶流的色彩哲学,双色让豪华更出色

4.彰显身份与尊贵的C柱“H”专属标识

5.集奥迪先进照明技术于一身的数字OLED尾灯

6.双色内饰搭配“Horch”专属元素

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1.最新设计语言

全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪最新的设计语言,车身除经典颜色外,还新增云雨灰和橡木绿等个性化配色,并提供传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝等三种双色车身配色方案充分赋予用户尊贵的专属、定制化选择。

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新车前脸配备大尺寸进气格栅,内部采用三维镀铬装饰,配合两侧犀利的线条和镀铬装饰,不失豪华沉稳的大气之风,车身侧面加长的轴距使车身比例看起来更加颀长优美,结合20英寸专属轮毂、前翼子板以及C柱三角窗位置的专属“Horch”标识,彰显着全新奥迪A8L Horch创始人版与生俱来的非凡气质。

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车尾部分,可定制的数字OLED尾灯作为标准配置,搭配专属设计的尾部扩散器与“Horch”标识,独特的身份感一眼便识,整车还提供奥迪最先进的数字矩阵式LED大灯,在提升安全性的同时,以超高精度的灯光科技与动态投影,通过灯光与车主、乘客和行人实时交互,带给用户全新的驾乘体验。

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2.奢享后排空间

全新奥迪A8L Horch创始人版作为专为中国市场量身定制的顶级旗舰车型,与奥迪A8L相比轴距加长130mm,车身长达5450mm,将空间延展带来的现代豪华发挥到极致,此次全新加长的轴距主要贡献给了后排空间,给后排乘客带来最高级别舒适享受的同时,更拓展了他们的精神层次与人生境界。

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3.体验极致尊贵

全新奥迪A8L Horch创始人版环抱式的内饰设计,整体感一气呵成,充分辉映了时代造就者坐拥天地的强大气场,Dinamica顶棚、大面积真皮和实木包裹,上乘用料匹配考究设计,让豪华触手可及,中央扶手、头枕与腰枕等位置绣有“Horch”专属标识,搭配可发光的Horch门槛饰条,令仪式感与尊崇感油然而生,此外全新奥迪A8L Horch创始人版新增哈瓦那棕和汉白玉白双拼配色的双色内饰,搭配视野更开阔的全景天窗,不仅卓越品质一览无余,更让尊贵气息在车内款款流淌。

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在豪华舒适配置方面,全新奥迪A8L Horch创始人版配备同级最佳的后排豪华舒适躺椅,拥有两倍缓震填充物,并提供多种调节角度,充分诠释人体工程学和人性化设计,匹配的后排歇脚板具有同级独有的足底按摩和加热功能,可选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序,此外全新奥迪A8L Horch创始人版还配备有包括方向盘加热、后排化妆镜、带有加热功能的一体式中央扶手、底部厚绒地毯、折叠桌、车载冰箱、后风挡和后侧窗电动遮阳帘等豪华配置。

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除此之外新车还搭载基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统,包含经典数字虚拟座舱、上下双液晶触摸显示屏、液晶仪表盘等科技装备,拥有高度智能化的触控体验、无缝顺畅的交互体验及全面领先的智能体验。

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4.尊享高端出行

动力方面,全新奥迪A8L Horch创始人版搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统,最大输出功率达到340马力,峰值扭矩则为500牛·米,匹配8速手自一体变速箱,将动力与效率完美结合,quattro全时四驱系统搭配动态全轮转向系统,共同带来无懈可击的动态表现,让驾驶和乘坐都畅快淋漓。

五菱佳辰

市场指导价:6.88-9.98万元

五菱佳辰提供1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型共5款车型,价格区间为6.88万-9.98万元。五菱佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统,支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能。同时新车还有完备的安全配置功能,动力上,新车搭载了1.5T发动机,百公里综合油耗仅7.2L,更体现出经济实用的一面。

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全新设计风格 观感更时尚

外观方面,五菱佳辰沿袭了五菱银标家族的“翼动美学”设计理念,其中前脸采用极具品牌辨识度的飞翼式中网,搭配钨光电镀材质的双层格栅,营造出层次分明之美,同时与两侧的展翼式LED前大灯很好的融合在一起,外观舒展凌厉,造型大气。

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车身侧面腰线由A柱一直延伸到车尾,微微上扬的设计进一步提升新车的立体感,同时,车侧多处加入贯穿式镀铬装饰条,看上去更加精致。车身尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4785mm/1820mm/1760mm,轴距长达2760mm,尺寸略小于五菱凯捷,与宝骏730比较接近。

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车尾造型较为方正,敛翼式尾灯采用横向延展的一体式设计,与展翼式日行灯相呼应,具有很强的辨识性。

家居风内装设计 还有10.25英寸高清大屏

五菱佳辰轴距达2760mm,车内空间有着不错的表现。内饰配色以黑灰色以及棕色为主,凸显了其家用车的定位。座椅采用了菱格纹绗缝工艺,并选用国际一线品牌打孔透气面料,婴儿级亲肤材质,柔软舒适兼顾健康与环保,同时配备10mm双密度发泡舒适坐垫,乘坐接触达1198㎡,展现出优异的支撑性与包裹性。此外,佳辰中后排超大面积车窗设计,提升整车通透性,有效降低车内压抑感。

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空间布局方面,五菱佳辰整车采用“剧院阶梯式”座椅布局,二、三排座椅逐级升高,能保证后排乘客有更好的视野。新车的主驾配备了六向电动调节,中排座椅可前后移动120mm,椅背最大可调节至150度。第三排座椅地台较前排抬高80mm,坐垫以上空间高达952mm,为后排用户带来全新舒适体验。后排座椅可四六分放倒或向前翻折,实现后备箱最大容积1177L,可以应对多种装载需求,保证出行无忧。

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细节方面,五菱佳辰配备10.25英寸高清大屏,大面积采用皮革软包打孔包裹,副仪表台采用悬浮式设计,并采用了木纹装饰。新车车内提供多达23处储物空间,前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了手机专属位,中后排设置独立空调出风口,可分区调节风量大小,各排独立USB接口,方面车内乘客手机充电需求。

安全可靠 便利配置完备

在安全配置上方面,五菱佳辰采用高强钢笼式车身结构设计,整车高强钢用料占比64.2%以上,有效缓解碰撞冲击力,最大程度保护驾乘人员。除此之外,车身通过顶级防锈工艺,对全车5门进行镀锌处理,品质与安全性进一步提升。

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同时,五菱佳辰配备主/副驾4个环抱式安全气囊、ESP车身电子稳定系统、耐世特电子助力转向系统,全面提升车辆的稳定性。便利配置方面,新车提供无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热等功能,并搭载360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘等多项辅助驾驶配置,助力用户享受驾乘乐趣。

Ling OS智慧加持 多指令交互更便捷

佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统,以专属IP形象“小五小菱”与用户默契互动,支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能,带来顶级语音交互享受;在社交出行上,Ling OS灵犀系统支持组队出行、无缝导航、路书定制等功能,实现不同车辆之间的位置共享、实时对讲、圈层沟通;Ling OS具备远程车控功能,可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享;此外,Ling OS灵犀系统内置网易云音乐、喜马拉雅等特权应用,用户可享受海量音频资源和9个立体扬声器共同营造的愉悦氛围。

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1.5T动力加持 百公里油耗7.2L

动力方面,佳辰搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到108kw,最大扭矩达到250N·m,匹配模拟8速CVT,百公里综合油耗仅7.2L,经济实用;底盘调校兼顾舒适与稳定性,可适应多种复杂路况。佳辰整车采用43处声学包全车覆盖,有效隔绝外界噪音,带来极致舒适的驾乘体验。

斯柯达全新柯迪亚克

市场指导价:18.69-24.39万元

全新柯迪亚克共推出6款车型,包括两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元,并推出3年8折保值回购等系列重磅购车礼遇。新车采用海外RS运动版车型设计风格,同时将运动、豪华、科技等元素融入其中,而最抢眼的还是那焕然一新的悬浮式中控布局、兼具质感与时尚。

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新款柯迪亚克官方指导售价
车型指导价(万元)
TSI330五座尊享版18.69
TSI330五座奢享版19.99
TSI330七座奢享版20.39
TSI380七座四驱旗舰版24.39
新款柯迪亚克GT官方指导售价
车型指导价(万元)
TSI330奢享版20.39
TSI380四驱旗舰版24.39
网易汽车

全新柯迪亚克前脸焕然一新,标志性的放射三维直瀑式进气格栅更加立体挺拔,营造出浮雕般的质感。LED流光前大灯造型微微上挑,视觉效果更加活泼犀利。侧面,车身裙边线条经过重新设计并与车身同色,更加突显肌肉感。

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在尾部,全新设计的C型水晶LED律动尾灯带流水动态效果,折角锋锐,彰显犀利质感,让人过目难忘。大尺寸镀铬双出尾管进一步将运动感拉满。

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细节上,RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口,更富动感气息。后保险杠同样为RS运动风格,应用与车身同色设计,降低了视觉重心,使尾部更加稳健。

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而作为柯迪亚克运动版车型,全新柯迪亚克GT采用动感溜背造型,搭配黑色悬浮车顶、超越同级的20英寸精车轮毂、曜黑进气格栅以及曜黑专属字牌,展现出优雅、动感的迷人姿态。

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全新柯迪亚克在内饰上最引人注目的改变来自中控区域。区别于欧洲版车型,上汽大众斯柯达全新柯迪亚克应用了悬浮式设计,更加符合国内年轻用户喜好。搭载MOS 3.X全新智慧车联系统的12英寸大尺寸悬浮中控屏矗立在仪表台中央,牢牢锁定视觉焦点,与全新造型的10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯,营造出满满的科技感与未来感。

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整体采用横向布局的仪表台,结合分层式设计,搭配以不同颜色、材质,中间由一条金属质感的飞翼式环抱装饰条贯穿,简约、时尚的气息突显。细节上,欧洲RS运动版车型同款三辐平底方向盘、方向盘悬浮旋转按钮、空调出风口悬浮拨片以及KODIAQ专属字牌,无不透露着精致与品味。

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全新柯迪亚克提供前排一体式运动座椅,头枕向下微倾,与乘员身体曲度更加贴合,肩部、背部与坐垫两侧都有较大延伸,包裹感更出色,兼顾人体工学与动感造型。

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内饰色彩方面,全新柯迪亚克提供全黑与黑棕镶拼两种选择,辅以超纤皮质面料、打孔工艺以及不同颜色的缝线。大面积铺陈的暖色调与精细的材质及做工,让温馨的视觉观感油然而生。运动版车型柯迪亚克GT则提供红黑镶拼内饰,增添了更多运动元素。

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动力方面,新车将搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱,配合弹射起步模式、智能四驱系统,0-100km/h加速快至7.5秒。

哈弗神兽DHT

市场指导价:15.38-16.58万元

哈弗神兽柠檬混动DHT版共有三款车型,新车市场指导价为15.38-16.58万元。新车在外观内饰方面,与现款燃油车型基本保持一致,动力方面,新车搭载了1.5T发动机+电机组成的DHT混动系统,综合油耗(WLTC)为5.5升/100公里,续航里程可达1000公里。哈弗神兽DHT版本的出现将进一步丰富哈弗系列产品矩阵。

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哈弗神兽混动DHT
车型指导价(万元)
1.5T智领版DHT15.38
1.5T智擎版DHT15.98
1.5T智享版DHT16.58
网易汽车

外观方面,新车与现款燃油车型保持一致,前脸采用哈弗全新设计,采用狭长的贯穿式矩阵大灯,以星轨为灵感的进气格栅,使得前脸饱满而富有张力,官方称,前脸的设计灵感源自航天员所摄的破晓图,这样的设计使得新车气质更加科幻,更符合年轻消费者审美。

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车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4780/1890/1675mm,轴距为2800mm。车身线条的设计巧妙地将太空引力定律和功能性进行融合,创造中心-弥散式车身走线等,整体科技感十足。与现款燃油车型最大的不同,是新车在翼子板处的DHT标识展现了其身份。

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车尾部分同样变化不大,依旧配备车顶扰流板、尾部扩散器以及双边共两出的排气造型,运动感十足,但尾门左下角的DHT标识展示了其身份。

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内饰方面,新车也同样延续了现款燃油车型,菱形内饰装饰板以及拼接材质包裹的菱形座椅相得益彰。新车完全取消了物理按键,十分简洁,取而代之的是超大双联屏设计,搭载分别为12.3英寸数字仪表盘和14.6英寸中央显示屏。另外,新车还配备25英寸HUD抬头显示系统,全景天窗、怀挡以及无线充电等功能。

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动力方面,新车搭载了1.5T 4B15D+DHT+HEV动力总成,系统总功率高达179kw(110发动机+69电池),最大扭矩530N·m(300驱动电机+230发动机),其中发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,其热效率为38%。此外,新车匹配DHT两档变速箱,0-100公里/时加速7.7秒,综合油耗(WLTC)为5.5升/100公里,续航里程可达1000公里。

思皓X6

市场指导价:7.99-11.49万元

思皓X6共推出5款车型,价格区间为7.99万-11.49万元。思皓X6整体的设计语言比较新颖,加之年轻化的内饰,让人眼前一亮。动力方面,新车搭载的是1.5T发动机,并匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱。值得一提的是,思皓X6的中高配车型非常值得一看,配备了HOL-Pilot智能驾驶辅助、智能音乐座舱,远程启动、360°倒车影像等,还有标配的12.8英寸大屏,而价格也就在10万左右,性价比突出。

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思皓X6
车型市场指导价(万元)
MT先锋版7.99
DCT先锋版8.99
DCT智驾版9.99
DCT音智版10.79
DCT潮FUN版11.49
网易汽车

新车信息

外观上,思皓X6采用了潮流设计语言,大尺寸前脸深邃‘流星飞电’格栅,迸发强劲张力,营造强烈的视觉冲击力。同时,大尺寸格栅搭配高亮镀铬饰条,一脉贯穿,简约而不简单;‘双L战机垂翼’的日间行车灯,矩阵式9颗粒射电反射式LED大灯,极具辨识度。

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新车的侧面采用潮流撞色设计,线条流畅,运动感与力量感完美结合;搭配18寸旋风切削铝合金运动轮辋,简洁且富有动感。思皓X6长/宽/高分别为4505mm/1850mm/1698mm,轴距为2660mm。

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新车的尾部运用了“吉他音弦”贯穿式LED尾灯,起到了延伸视觉宽度的作用。同时,20颗LED灯柱点亮时,形似跳动的音符,充满节奏感。另外,贯穿式尾灯与双边两出的方形排气一起,为尾部增加运动气息。

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思皓X6的内饰采用旭日橙和日冕黄两种配色,彰显活泼、热情。另外,新车还采用了16:9标准大屏、可显示1080P超清画质;搭配晶钻切割旋钮式电子换挡机构,展现出科技感。值得一提的是,思皓X6配备了一体式运动座椅,独特的叠色镂空打孔,彰显个性时尚。

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思皓X6搭载12.8寸智慧大屏,聚合高德地图、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺视频、网易新闻、天籁K歌等常用APP,同时,运用最新一代科大讯飞智能语音系统,可实现60秒持续对话、场景免唤醒、智能上下文联想、声源定位、真人式对话等领先功能,覆盖用户从上车到停车全场景。

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思皓X6联合科大讯飞共同打造HOL-Music智能音乐系统,由数字信号处理器DSP、11个扬声器、专业调音软件组成,其中11个扬声器合理布局,在四个车门分别布置两个分频的高、低音扬声器,A柱顶棚处布置2个3D高音天空声道,后备箱布置一个重低音。并由科大讯飞汽车音效团队专业调音,满足用户对高品质音乐享受的需求。

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而主销车型应该是次顶配的音智版,思皓X6主推的音乐座舱配上了,可玩性很高,另外还有更丰富的主被动安全功能以及舒享配置水准,价格方面在10.79万,相比上一个梯度的车型在智能交互方面升级了不少,而价格也就增加了8000元,选车还是一步到位的好。从配置信息来看,思皓X6给用户准备了手动挡车型,对于喜欢驾驶感的朋友来说,是个好选择,不过大多数用户还是倾向自动挡车型。入门的先锋版配置够用,而且思皓X6的空间表现也不错,如果想要一款价格实惠的家用SUV,那直接下手自动挡的入门版没问题。

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动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩230N·m。传动系统,匹配6速手动和6速湿式双离合两款变速箱。

全新一代福特F-150猛禽

市场指导价:68.68万元

全新一代超性能越野皮卡福特F-150猛禽采用官方直销模式进行销售,官方售价人民币68.68万元,并于6月21日起,以客户邀约制,在“福特皮卡野奢营小程序”正式开启车辆分批定购,定金金额为2万元。首批车主交付预计将于今年第三季度末开启。有关“客户邀约制”,大致上就是按照老车主、预订订单的顺序来分批次购车,会以电话+短信+站内信等方式邀约。

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【新车信息】NEW

1.强悍的性能野兽

不少人将性能车称之为“野兽”,强悍的动力与出色的调校使得车辆极富驾驶乐趣。

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卓越的性能恰恰是全新一代福特F-150猛禽的最亮王牌,其搭载全新调教的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机,最大功率达到311千瓦,峰值扭矩达到684牛·米,为历代F-150猛禽车型中性能最强。先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却风扇,进一步提升冷却效率。与上一代福特F-150猛禽相比,新车型提供了更加极致的低速高扭——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。

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全新一代福特F-150猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统,全新设计的排气系统拥有正在申请专利的内建X型管设计和首次搭载于F-150猛禽车系的主动阀门。整套系统利用直通消声器设计提升了声浪质感,并提供静音、标准、运动和Baja 4种排气声浪模式供选择,既能确保城区行驶的“礼仪”,也能全方位“撒野”,昭示越野性能王者的声量。

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在保证性能的同时,全新一代福特F-150猛禽油耗表现进一步改善,在NEDC综合工况下的燃油消耗量相比上一代车型减少了9%,低至11.5升/百公里,在136.3升大容量油箱的加持下理论续航高达1185公里,让驾驶者在穿越无人之境时勇往直前。

除了强悍的性能表达,全新一代福特F-150猛禽在拖曳上也毫无妥协,最大允许牵引质量2000kg,无论是拖挂摩托车、全地形车还是房车,全新一代福特F-150猛禽都能轻松胜任。

2.极致的越野性能

历经三代车型进化,全新一代F-150猛禽这一沙漠竞速皮卡的开创者已成长至新的高度,它所拥有的产品力是福特团队对于越野实力不懈努力的成果,亦是福特半个多世纪深耕Baja赛场的精神浓缩。就像Baja奖杯赛车一样,福特F-150猛禽的每处细节都是为了全速驰骋于蛮荒沙漠时,展现傲人实力而打造。

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全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五连杆后悬架系统,能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力,帮助动力更好地输出至地面。五连杆螺旋弹簧结构具备更大的拉伸量,让车辆脱困更容易,为独属于F-150猛禽的“狂野”调校提供了新空间。定制款超长拖臂(932mm和819mm),帮助悬架实现历代最长悬架行程,保持更好稳定性。工程团队为了追求更突出的越野性能,历时三年之久,将同级领先的24英寸螺旋弹簧(自由高度614mm)与高性能皮卡后轴结合,创领业界。

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TMS(Terrain Management System)地形管理系统在全新一代车型上得以延续,7种驾驶模式轻松应对各种工况,包括:标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及被誉为“F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置,同时在仪表板上显示相对应的模式,进而满足不同的驾驶需求。

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FOX赛级减震器系统是支持F-150猛禽穿越极端路况的关键所在。得益于全新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器与其采用的先进电子控制技术,全新F-150猛禽能承载超乎寻常的路面颠簸与起伏,阻尼系数更能根据减震器当前状态进行实时调整。全新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️减震器采用先进的电控活塞阀减震技术,能承载超乎寻常的颠簸;其阻尼系数更能根据减震器状态实时调整,有效减少热衰减,加速反馈地形变化,让沙漠狂奔更随心所欲。经众多赛事历炼的电控阀门也得到了升级,令每个减震器均可在高速越野时提供超过450公斤的阻尼性能。值得一提的是,根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据,每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整,主动适应复杂路况。

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作为一台全地形性能猛兽,极限路况越野体验是必不可少的一部分。对于全新一代福特F-150猛禽来说,越野转弯辅助是一项新功能,面对狭窄的越野地形,通过对内侧后轮进行刹车,有效减少转弯半径,在低速机动时实现更快速的转弯。针对极限路况,全新一代福特F-150猛禽搭载蠕行定速巡航系统(Trail Control)单踏板驱动(Trail 1-Pedal Drive)功能,有效减免用户在油门与刹车间频繁切换的烦恼,充分享受安全人性化的越野穿行体验。与此同时,整合陡坡缓降等多种越野辅助功能,极限路况仍可保持定速巡航。此外,新车还提供带前轮轨迹引导的360度全影像可视系统,全方位视角监控外部环境,提升越野操控性能。

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轮胎抓地力是越野体验的核心要素,一款出色的轮胎可以释放车辆的更大潜能。百路驰KO2全地形越野轮胎作为米其林旗下的顶尖轮胎专门为了极限越野而生,搭配全新一代福特F-150猛禽的17英寸轮毂,具备极高的坚韧度、耐用性,以及力量感,是对Baja冠军品质的继承。这款越野专用轮胎使用CoreGard技术,高强胎壁配方来自在越野赛事中获胜的Baja T/A KR2轮胎,胎壁相比老款强度提升20%,厚度达到4.5mm,进一步提升轮胎抗割伤能力。在耐用性上,改良的轮胎橡胶成分更加耐磨,越野里程提升2倍,铺装路面里程提升15%。

3.大块头演绎极“智”互联

全新一代F-150猛禽上是“肌肉硬汉”,也是一台具有强大算力的“四轮电脑”。

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自定义全新12.4英寸仪表盘配合12英寸LCD彩色触摸显示屏,真正贴合当代汽车数字化发展,并没有因为是皮卡车型而使用传统指针仪表盘。仪表盘和中央触摸屏具有相比普通车型更大、更清晰、功能显示更丰富的界面,例如为仪表盘定制的越野路况数据和实时导航功能,令驾驶者能更好地驾驭和应对各种路况,让你在激烈驰骋的同时,还能掌握车辆的各种重要信息。

智能化如今已成为汽车行业发展大趋势,全新一代福特F-150猛禽搭载FNV智能互联全网架构,实现数据传输高效可靠,覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶,以及车辆性能相关模块,实实在在给到消费者常用常新的驾乘体验。

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全新一代SYNC®+智行互联系统可通过12英寸LCD彩色触摸显示屏反馈信息,使用感受更贴心。包含功能如双音区AI智能语音交互系统,支持70+种语义识别,更配备了VPA智行伙伴“福特蓝盆友”、车载实时导航,并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi,进一步将日常使用和娱乐都变得更加简单和实用。此外福特派APP互联功能还可实现手机端预约保养、实时查询到车辆状态、停车位置、车载热点剩余流量、使用说明等功能,为车主提供极大便利。

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新车还配备了无线充电功能,兼容Qi和PMA协议,满足大部分手机型号,自动感应自动充电,三线圈覆盖式设计,自动检测障碍物和防干扰,温度过高自动停止等功效。与此同时,福特F-150猛禽前挡风玻璃处还配备了专属中国市场的ETC系统,无需插卡,通过蓝牙和“e高速”微信小程序/APP连接激活ETC,即可在高速路段更便捷的通过收费站。

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随着消费者对于健康环保的需求日益增长,车内空气质量已逐渐成为买车选车的一大指标。全新一代福特F-150猛禽配备带有AAR全时智能馨风系统,搭配HE微米级高效滤芯,能有效过滤95%以上的PM2.5颗粒物,吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等异味物质,防止有害物质进入车内。F-150猛禽的AAR智能馨风拥有车内空气监测系统与空气净化系统,实时进行车内外的空气PM2.5数值对比,自动开启空调以及智能切换座舱空调内外循环系统,确保车内空气分秒洁净。

作为一台“大玩具”,全新一代福特F-150猛禽的娱乐属性自然也毫不逊色,配备了拥有18个扬声器的专业级B&O音响系统,前排头枕里也隐藏了音响单元,搭配高舒适性座椅,在感受硬核越野的同时,带来沉浸式的天籁环绕听觉盛宴。

全新一代福特F-150猛禽车型所配备的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统在多方面、多场景为驾驶者以及乘客带来便捷性以及安全性。AEB智能感应制动保护系统所拥有的带行人识别功能、FCW前碰撞预警、动态制动辅助在感应中对于路况进行判断,进一步预防意外情况的发生。LKA车道保持辅助系统所拥有的车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶预警能最大程度上提前减少事故发生。长途出行以及极端路况自然是常见的用车场景。高速路段开启ACC自适应巡航功能可轻松省力通过,在对应暴雨天气的雨量感应式雨刷器、倒车制动辅助系统、前后驻车雷达、自动远光灯控制、碰撞后刹车,诸多科技配置能够为驾驶者更高效地反馈路面情况以保障安全驾驶。

值得一提的,新车还配备了福特车路协同系统,让“聪明的车”更好融入“智慧的路”。目前覆盖长沙、无锡、广州、西安等城市的特定路段,可以帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。

全新一代F-150猛禽具备整车OTA (Over-the-air)空中软件升级功能,能让车辆通过在线升级增添更多功能,愈加智能实用。通过OTA升级方式,福特车路协同将计划接入更多城市的智慧交通体系,为全新F-150猛禽车主提供“一路畅行”的驾乘体验。

5.颜值即正义

全新一代福特F-150猛禽以超高颜值俘获众多粉丝芳心,硬核大气的外观、卓越的机械实力,为中国消费者带来血脉偾张的超性能驾驶和越野感受。主导全新一代福特F-150猛禽外饰设计的是中国设计师刘嘉成(Tom Liu),他为福特F-150猛禽注入了年轻、前卫的基因。

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坚固、激进的外观诠释了F-150猛禽的设计DNA,前格栅上延续了F-150猛禽独有的FORD标识,独特的全黑前脸突出了车头的宽度,具有机械切削感的造型设计。干练、霸气的外观进一步凸显了全新一代福特F-150猛禽的标志性造型。

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经全新设计的前脸,通过穹顶式机舱盖、熏黑式前格栅和头灯造型凸显车身宽度,打造出硬派机械式的观感。为了让新车看上去更为宽、更具有Baja拉力赛卡的感觉,设计团队特意将前格栅与前大灯的视觉连接,构建出一个宽大黑色的长方体的图形。

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加上比普通版F-150皮卡宽出足足18厘米的翼子板从而更具视觉冲击力、宽度以及辨识度,奠定了F-150猛禽稳固而运动的姿态。此外,全新设计的发动机带有两条更明显的筋线,塑造出了更加不怒自威的力量感。引擎盖上开有全新的散热口,两侧轮拱顶部则带有侧通风口,配合上“RAPTOR”字样的标识后让强悍的视觉效果更上一层楼,凸显了其性能猛兽定位的同时,与车身其他位置的黑色装饰件也相得益彰。

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全新一代福特F-150猛禽的外框熏黑LED尾灯和与车头呼应的后尾门“FORD”标志性饰板拉宽了车辆整个后部的视觉效果,让宽阔的尾部层次更丰富,结构更立体。其更宽的前保险杠下护板可提供更大的左右覆盖范围并向前延伸保护,后保险杠保留了高间隙设计,并配有双边单出的排气口设计。前后翼子板上从轮包向车后方甩出的造型线条在视觉上给予更强的速度感。

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内饰设计呼应了科技化的外观,12.4英寸的全液晶仪表和12寸的中控屏幕,以及新车中控台上的功能区域的整合与优化都彰显了强烈的时代特征。全新的内饰选用了级别更高的材质,例如真皮方向盘、前后排真皮织物座椅,并更加注重细节。新设计的方向盘则增加了激光蚀刻徽标、顶部橙色回正标记和铝质换挡拨片。支撑面更大的座椅可让乘员始终保持安稳舒适。

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此外,全新一代福特F-150猛禽还充分运用了智慧空间的设计。驻车时,只需要轻按控制台按钮,真皮换挡杆可向下折叠或升起,当向下折叠时,中央扶手区即可展开变成一个工作台,停车时可以把笔记本,茶杯等置放在工作台上,方便驾驶员临时办公或者休闲,极具人性化关怀和温度。

广汽本田e:NP1极湃1

市场指导价:17.5-21.8万元

广汽本田e:NP1极湃1共推出4款车型,售价区间为17.5-21.8万元。新车采用本田全新家族设计,更以多样的灯语表情展现出纯电SUV的未来感;智能化方面,新车搭载了基于先进的智能化技术打造的e:N OS全栈智控生态系统;动力方面,新车搭载前驱“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,提供420km和510km两种续航版本。

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广汽本田e:NP1极湃1
车型指导价(万元)
420km见极版17.5
420km进极版18.9
510km览极版20.5
510km绽极版21.8
网易汽车

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外观亮点:发光新车标和交互灯语

作为广汽本田在中国市场推出的首款纯电动车,极湃1基于“e:N Architecture F”平台打造而来,采用了全新“e:N Design”设计语言打造,前脸使用了电动车常见的封闭式格栅设计,并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。

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设计方面,新车通过简洁锋利的造型以及发光的新车标,营造出属于本田纯电动车所独有的先进感,加入“充满生命感的Heart beat心动交互灯语“,在充电过程以多种多样的灯语表情,让用户能对充电状态一目了然,呈现充满未来感的科技之美。

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车身尺寸方面,新车长宽高为4388*1790*1560mm,轴距2610mm,定位于城市纯电SUV。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,全新的“Honda”字母车标取代了本田传统的”H“尾标。

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车机系统更加智能

智能方面,新车搭载了基于先进的智能化技术打造的e:N OS全栈智控生态系统,先进的HMI系统配备15.2英寸高清超薄边框中控屏以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘,打造出极具智能感和未来感的数字座舱。

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Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能,先进性达到同级别顶尖水平;手机为终端的数字钥匙,对车门、车窗、空调等进行远程控制,并可通过手机进行无钥匙启动;此外首次搭载DMC驾驶员状态感知系统,能有效识别驾驶员状态并主动提醒,让驾驶体验更智能、更安全。

本田大法的细腻调教+加速声浪

新车搭载前驱的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,采用了集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机以及最大续航里程超过500公里的大容量电池,此外运动模式下增加充满运动感的”本田EV Sound加速声浪“,为驾驶者提供更刺激的加速体验。

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根据用户日常实际使用场景,e:NP1极湃1对电机进行最佳设定,最终在电控程序里集成2万以上的场景算法,将大幅提升车辆的驾驶乐趣。此外,由于电机驱动特有的瞬间高扭矩输出特性,导致乘员容易引起眩晕感,e:NP1极湃1通过不断调整踏板响应和动力输出特性,以及对座椅系统和悬架系统的反复调校,让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体,尽可能降低乘客晕车的可能性。

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新车拥有两种不同规格的电机,最大功率分别为134千瓦和150千瓦,装备的是本田与宁德时代联手开发的高密度三元锂电池,电池容量为68.8千瓦时,CLTC工况下,新车综合续航里程将达到420公里和510公里。

新捷途X70S

市场指导价:8.79-11.99万元

新捷途X70S共推出6款车型,售价区间为8.79万-11.99万,作为年度改款车型,新车针对外观细节进行升级调整,内饰换装悬浮式中控大屏,动力方面增加1.6T发动机可选。

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新捷途X70S
车型指导价(万元)
1.5T+6MT芳华版8.79
1.5T+6MT青春版8.99
1.5T+6MT热爱版10.09
1.5T+6DCT活力版10.19
1.5T+6DCT自由版10.99
1.6TD+7DCT向往版11.99
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※ 新车信息

外观方面,新款捷途X70S延续现款车型的整体设计,全新的六边形前格栅采用更加粗壮的镀铬饰条,内部造型也由银色镀铬饰条调整为黑色网状样式,雾灯区域黑色面板的尺寸进一步增加并且造型也更加夸张,尺寸方面长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距依旧为2745mm。车尾换装运动感更加浓厚的熏黑式后尾灯,此外后保险杠区域也经过全新设计,黑色面板的面积进一步加大,同时换装双边共四出的排气造型。

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内饰部分,新车换装了12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子换挡机构,再搭配10.25英寸悬浮式中控多媒体显示大屏以及三辐式多功能方向盘,让新车展现出非常不错的科技化氛围。新车重新设计了车内储物空间,增加了开放式储物盒和多功能手机槽,触手可及的扶手箱储物空间也进行了扩容。

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配置方面,新车全系标配CN95空调滤芯,并根据配置不同将提供多种尺寸的轮圈及造型、电动天窗、手机有线投屏、主驾无钥匙进入和ETC车载装置。此外新车继续提供5座、7座版车型,以满足不同消费者需求。

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动力方面,新车将搭载“鲲鹏动力”1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机,最大输出功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,此外仍会提供1.5T发动机并匹配6速手动或6速双离合变速箱。

长安欧尚Z6

市场指导价:9.99-17.58万元

长安欧尚Z6蓝鲸NE1.5T车型共有4款车型,价格区间为9.99-12.99万元,iDD版本共有3款车型,价格价格区间15.58-17.58万元,除了惊喜的预售价格,长安欧尚还推出了多项预售福利。欧尚Z6是一款面向Z世代的全新紧凑型轿跑式SUV,它最大的亮点就是这套首次配搭的OnStyle5.0智慧快乐座舱,拥有六种适应用户不同使用场景的座舱模式,同时还有AR-HUD增强现实平视显示系统、车外语音控制、全语音自动代客泊车等科技配置,官方将其定义为汽车机器人。

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欧尚Z6
车型市场指导价(万元)
蓝鲸新一代NE15T智享型9.99
蓝鲸新一代NE15T智尊型10.99
蓝鲸新一代NE15T智领型11.99
蓝鲸新一代NE15T智航型12.99
蓝鲸iDD 150KM旗舰型15.58
蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS16.58
蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版17.58
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智尊型性价比高 智领型更好玩

随着价格的发布,欧尚Z6又带来了一分惊喜,那就是1.5T车型除了入门版之外,价格又降了4000元,而iDD版本车型和预售的价格是一样的。那么我们结合配置信息来分析一下,哪款车更值得买。

欧尚Z6 1.5T
车型配置信息
1.5T智享型【标配】多种驾驶模式、主/副驾驶位气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、后泊车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、远程启动、10/3英寸液晶仪表、主驾手动6向调节功能、12.3英寸中控屏、车联网OTA升级、GPS导航系统、音乐APP、手机互联系统、语音控制系统、4扬声器、LED自动大灯、LED日行灯、雨量感应雨刷、带PM2.5过滤的自动空调、一键安全超车、无麦车载KTV欢唱系统、全场景智慧车外语音系统(天窗/空调/灯光秀/门锁/智能大灯/发动机)、前风挡除雾。
1.5T智尊型【增配】车顶行李、前/后排头部气帘、车道偏离预警、前雷达、带记忆功能的感应电尾门、车顶行李架、语音开闭后备箱、方向盘换挡、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、6扬声器音响、外后视镜加热/电动折叠、540°全景影像、4个摄像头、前2/后3超声波雷达。
1.5T智领型【增配】主动进气格栅、全速自适应巡航、主动刹车、蓝牙钥匙、手机无线充电、主驾驶位腰部支撑、副驾驶电动座椅、前排座椅加热/通风/记忆、眼神唤醒交互系统、礼让及一键休息模式、手势控制、沉浸式体感欧尚健身、欧尚旅游、温暖相伴YYDS数字孪生形象、“空间传送”三指双飞屏、红外光感内外双摄人脸识别系统、64色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、多屏主题(自动、深色、浅色模式)、1个毫米波雷达。
1.5T智航型【增配】并线辅助、驾驶辅助(语音泊入/泊出)、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车、自适应远近光、触摸阅读灯、车载空气净化器、负离子发生器。
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虽然是一款紧凑型SUV,但是我们可以看到欧尚Z6拥有2795mm的轴距,空间表现非常出色,而入门版的车型9.99万的价格也很诱人,可以说算是一款经济实用的选择。而高一阶的智尊型,安全装备和语音控制方面做了一定的升级,同时还有540°全景影像、感应电尾门、超声波雷达、外后视镜加热/折叠等等,价格比入门版高了1万元,11万的价格也算是比较合适。

在这里更值得推荐的算是1.5T的智领型,价格比入门版高了2万元,不过配置可是大幅度的增加,体感健身、无麦K歌、多屏互动、YYDS数字形象、一键休息模式、手机无线充电以及更多的安全装备,可以说,这是一款驾乘更舒适,而且更好玩的智能化选择,而价格也就12万,当然,还有官方的首任车主享受的基础保养  免费活动以及现在购置税减半政策,在最终花费方面还有一定的节省,算是非常值了。

棱·境美学 看起来更有未来感

都说颜值即正义,欧尚Z6还真没让人失望,它采用的是全新的设计语言——棱·境美学。外观轮廓分明,带着更强的视觉冲击感。时空叠影前格栅的9行15列时光沙漏单元互相咬合,大小、型面、角度都是按等比数列节奏有序扩展,明暗交叠呈现连续变化的趋势,传递未来先锋美学。

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流光锐眼前大灯采用立体式设计,使用了104颗LED光源,总光通量6600lm, 近光照射宽度25米,远光照射距离可以达到160米,兼具多种灯语动态变换。

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车侧线条充满雕塑质感,车顶的线条在A柱之后开始下滑,线条更显流畅。车身尺寸,长宽高分别为4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。虽然是一款紧凑型轿车,但是从数据来看,欧尚Z6的尺寸已经近似中型SUV了,当然是轴距的表现,和途观L呢,相差已经不多了,所以可见它的空间肯定是宽裕的。

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尾部方面,它配备有机甲风的尾翼,新车的后翼子板中融合了三角形的通风孔造型,而四出排气气势十足。

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内装两种配色方案 运动感拉满

内装的设计上可是科技感拉满了,同时浮游运动座椅采用人体工程学设计,完美承托驾驶者坐姿,其靠背和头枕采用线性切割的不对称设计,搭配对称的色块,活力十足,另外还采用头枕一体化设计,专业赛车风范;全包覆式皮质枪柄式人机工程运动方向盘拥有完美握感,而精致橙色的缝线,亦给驾控增加了一分活力。

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在材料方面,欧尚Z6中控台采用轻薄棱纹饰板材质,棱刻工艺;深邃钢琴烤漆空调出风口采用色调更暗的钢琴黑,优于普通的黑色磨砂质感,提升整个空间的轻薄感和品质感。从实车的来看,新车至少有两种内装的配色方案,一个是深浅搭配的方案,另一个则是全深色的配色方案,满足不同用户的需求。

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元宇宙玩法多 还支持车外语音操作

OnStyle5.0智慧快乐座舱是欧尚Z6的一大亮点,极速8核芯片加持,可达0.8s语音唤醒,1s人脸识别,1s极速开机,1s闪电联网。此外,AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统、领航员级12大主动驾驶辅助系统、一键安全超车模式、头等舱级一键休息模式、无麦车载KTV欢唱系统等丰富的亮点功能配置,共同为欧尚Z6打造出智行安全舱、智享舒适舱、智在驾趣舱、智感互动舱、智趣娱乐舱、智联车控舱等六种可以适应用户不同使用场景的座舱模式。

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欧尚Z6创造了三个元宇宙虚拟形象,第一个元宇宙虚拟形象是领航员小欧,小欧常住在欧尚Z6的三屏座舱里(10.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.2英寸小欧屏),可实现四屏交互(+AR-HUD),五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机),六屏互联(+智能穿戴设备),信息共享,同步切换。

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第二个元宇宙虚拟形象是YYDS数字孪生形象,通过欧尚汽车先进的人脸识别技术和声音复刻技术的融合,用户可以在元宇宙的世界复刻一个自己或者亲人的形象和声音,生成专属的语音助手。

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第三个元宇宙虚拟形象是汽车机器人Z6,欧尚Z6搭载行业首发的车外语音交互系统,如:当你发现车位太窄,主驾车门不好打开时可以直接说“Z6把车开车来”;又或者用户在车外一句“我要回家”,欧尚Z6会立刻解锁车门、启动发动机、设好导航;当欧尚Z6驶入加油站,不用下车,欧尚Z6会主动告诉工作人员:“我是Z6,92#汽油请加满”。

蓝鲸动力加持 还有iDD特级混动系统

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在动力方面,蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成,更大的电池容量、更长的续航里程、更强劲的动力。其中,28.4kW·h更大的电池组容量,为实现同级领先的150km纯电续航里程,以及1200km综合续航里程打下基础,高效节能,满电出发! 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m,与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机配合下,为蓝鲸iDD特级混动系统带来“随踩随有”的澎湃动力!

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蓝鲸新一代NE15T车型,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m,达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩。

长安UNI-V 2.0T

市场指导价:12.99-13.99万元

作为新增动力车型,UNI-V 2.0T在外观、内饰的变化很细微,外观设计中持有很多独特的识别符号,比如五门掀背轿跑、标志性的无边界前脸、电动升降尾翼、隐藏式门把手、大口径四出排气以及19英寸轮圈,最后还少不了专属哑光风暴灰的车漆调剂,把运动氛围营造的十分到位。

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更值得一提的是2.0T动力前脸的改变是在车标下增加了一条进气口,但仅仅起到的是装饰作用,内部是完全封死的。除此之外,其它细节的变化就可以忽略不计了。车尾的变化就更小了,将此前银色标识换成了黑化涂装,加强运动属性。如果能把尾标的V用红色突出一下,更能让人一眼就能分辨出这是代表长安最强动力的车型。

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内饰比较显眼的变化就是前排座椅升级为一体式设计,靠背的侧翼也更加厚实,并且还用了翻毛皮材质来加大与身体的摩擦,激烈驾驶也能时刻把身体固定住。

整个座舱设计,除了深刻洞察用户需求,提供最便捷人机交互体验以外,还尽量让他们不违和,保障人机工程学的舒适。只要坐进车内,眼睛看到和身体接触到的每个功能,都是经过反复试验后的最优解。为了给用户提供更便捷的使用体验,形成3+1四屏联动,错落有致并偏向驾驶员位置,让驾驶员不用低头也能轻松读取重要信息。

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车机功能方面也十分丰富,高德地图、全景影像、QQ音乐、爱奇艺、唱吧等优质APP,除此之外,在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,带来便捷舒适享受。

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动力方面,长安UNI-V 2.0T车型搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米,匹配的是来自爱信的8AT变速箱,也是同级中唯一搭载爱信8AT的轿车,足以可见长安汽车的诚意。

全新MG5 2022款

市场指导价:6.79-9.99万元

全新MG5 2022款共推出两大系列共计7款车型,潮越上市价6.79万元-9.99万元。另外,用户可在享受国家购置税补贴的基础上,享3000元现金优惠、至高5000元置换补贴、0首付/0月供/0利率以及终身免费基础流量等权益。新车基本延续现款车型的设计,不过在细节及配置方面都有所调整,动力方面延续1.5T发动机。

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全新MG5 2022款官方指导价
车型指导价(万元)
180DVVT手动青春风尚版6.79
180DVVT手动青春豪华版7.29
180DVVT自动青春风尚版7.79
180DVVT自动青春豪华版8.29
180DVVT自动青春旗舰版8.89
300TGI自动潮越豪享版9.29
300TGI自动潮越旗舰版9.99
网易汽车

外观方面,新车新增了布莱顿蓝车漆配色。前脸依旧搭载了大尺寸的前格栅设计,犀利的前大灯造型保留了下来,使其前脸造型十分激进。侧面来看,新车的腰线由车头贯穿至车尾,搭载的悬浮式车顶效果十分运动,新增黑化的后视镜壳,并且新车还配备了一组17英寸的熏黑式轮圈。

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内饰方面,新车同样延续现款车型的座舱布局,红/黑双拼配色的座椅格外显眼,加上软搪塑材质的仪表台,带来更加高级的质感。配置方面,新车将360°高清全景影像升级为540°高清环视影像,并通过3个超声波雷达、4个高清环视摄像头,减少视线盲区。此外,还新添SUPER TJA超级交通拥堵辅助系统,通过油门与刹车辅助控制实现车道保持。

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智能方面,全新MG5 2022款新增IoT手机远程车控,即使用户不在车上也可APP远程解锁、上锁,实时掌握车辆状况,另外,APP远程手机寻车及位置引导、车辆定位防盗、自带安防提醒等功能。新增Hicar互联,一键解锁便捷生活,实现远程手机位置共享、支付、养护等功能。此外,新车还搭载互联汽车维纳斯智能系统,配合进化升级的AI人工智能语音助手,实现90秒连续对话能力。

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动力方面,全新MG5 2022款搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱,配合XDS弯道动态控制系统,提升整车的驾乘感受。

上汽大通MIFA 9

市场指导价:27.99-41.99万元

上汽大通MAXUS MIFA 9共推出7款车型,包含森林六座版、高山六座版、高山旗舰版三款六座系列,及绿洲七座版、草原七座版、森林七座版、高山七座版四款七座系列,售价区间为27.99-41.99万元。用户还可通过“蜘蛛定制”自由选配,选择中意的颜色、内饰、智能配件等,定制独属于自己的Dream car。此外,下单用户即可享惠享金融礼、整车终身质保礼、家用电桩礼等9大好礼。

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上汽大通MAXUS前境MIFA 9
车型指导价(万元)
绿洲七座版27.99
草原七座版29.99
森林七座版33.99
高山七座版38.99
森林六座版34.99
高山六座版39.99
高山旗舰版41.99
网易汽车

●延续概念车设计语言 未来感十足

上汽大通MIFA 9延续了MIFA概念车的设计美学,新车的车头造型较为方正且修长,前大灯采用分体式设计,上方贯穿式LED日间行车灯与前机盖相连接,下方LED前大位于车头两侧,并使用菱形设计,整体位置与概念车基本相同。可以说百分百还原了其概念车的设计语言,打造出有史以来最有未来感的MPV。

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车身侧面造型较为方正,平直的车顶也保证了内部充足的乘坐空间。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5270*2000*1840mm,轴距3200mm,这样尺寸在同级别车型中也绝对算的上大块头了。值得一提的是,经过与用户共同探讨,MIFA 9最终定下了6种各具特点的色彩,瑞雪青+黑色双色车顶、曜石黑、云母蓝、王朝红、珠光白、陨石灰+黑色双色车顶,每一种都有独特韵味。

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后排车窗还加入Z字型镀铬饰条,进一步提高车身侧面的灵动感,同时,隐私玻璃的加入也增加了豪华属性,值得一提的是,MIFA 9还采用了双色车身,让它看起来更具视觉冲击力。

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车门拉手不仅不是隐藏式的,这种暴露在外的设计更是外观与概念车最大的区别之一。不过从门拉手尺寸以及加入镀铬饰条来看,增强了整车大气感,完全符合全尺寸的定位。

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车尾造型延续概念车的整体设计,官方称之为“星河战戟”的梦幻尾灯绝对是尾部的点睛之笔,上方的横向灯带贯穿整个车身尾部,并后门滑轨相连接,下方的灯带设计较为夸张,一直延伸到尾门下沿的位置。营造出强烈的科幻独特的设计风格。

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●智慧座舱 全车10屏交互

进入车内,首先映入眼帘的是悬浮于整个中控台上方的一体式三联屏,屏幕两侧的圆弧形设计也借鉴了概念车上的元素,三个屏幕点亮后看上去足够震撼。此外,位于屏幕下方的空调出风口采用隐藏式设计,搭配贯穿式金色饰条,既不破坏中控台的整体美感,又提升了车内的视觉宽度。车内用料方面也维持了很高的水准,新车在中控台、车门面板、副仪表台、中央扶手等身体经常接触的位置,均加入浅蓝色皮质进行包覆,营造出淡雅清新的内饰氛围。与此同时,MIFA 9提供4种内饰配色,星夜蓝深邃、纯净黑神秘、绅士棕优雅、天水青诗意。

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三联屏的UI界面提供白色和黑色两种风格,特别是黑色主题弱化了边框的存在感,使其整体感更强。硬件方面,新车率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,可实现导航及音视频信息在多屏内的无缝连接。本次体验的系统并不是最终的量产版本,部分功能还没有调试完成。

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中控屏的尺寸为12.3英寸,主界面采用卡片式布局,经一些常用功能按照自己的需求进行排序,并且搭配屏幕下方的导航、音乐、设置、全景泊车、空调等常用快捷按键,使得中控屏的逻辑更为直观,上手更加容易。

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副驾驶娱乐屏的尺寸同样为12.3英寸,除了显示音频、视频、电台等常规功能外,还可对导航、空调进行调整控制。除此,为了彰显副驾专属感,还可使用蓝牙耳机、手机投屏等设备。

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位于副驾驶娱乐屏的右边还有一块小液晶屏幕,可以显示车载助手的卡通形象,对于车辆状态予以提示,看上去更加Q萌可爱。

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与此同时,MIFA 9还未后排乘客设置两个独立的10.1英寸多媒体大屏,功能方面十分丰富,包括多媒体、智能APP、手机互联、语音控制、空调控制等,并且还包含多种情景模式切换。

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除了中控台上几个屏幕外,新车还拥有尺寸为10英寸HUD抬头显示功能,多个屏幕的应用营造出沉浸式的交互体验。

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新车采用电子怀挡,使用起来更加便捷的同时,又能拓展中控台下方的储物空间。中央通道区域采用完全开放式设计,底部开放的储物格,让拿去物品更方便。上部的悬浮式设计配有无线充电以及杯架等功能。收纳物品可以第一眼很直观的就能找到,使用起来更加方便。

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位于驾驶员侧A柱还配备了一个人脸识别摄像头,可以记忆20位不同驾驶员的身份信息,识别到个人信息后,可以对座椅位置、APP账号、空调等功能进行自动调节。同时,MIFA 9还首创了智驾管家,通过数据与场景驱动,自动匹配用户驾驶风格,想用户所想,为用户创造更聪明的驾驶体验。

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除此之外,新车还在第二排B柱的左右设置两个人脸识别摄像头,同样可以记忆后排乘客信息,以调整到预设的座椅位置及多媒体信息,真正做到上车刷脸,即可开启专属的用车体验。通过人脸识别功能,当后排乘客调换两个座椅位置时,其此前记忆的多媒体信息、座椅位置车内温度、操作界面会同步到新的座椅中,尊崇感倍增。

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MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统使用地平线芯片,配备了5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达和7个高清摄像头,能实现更高阶的智能驾驶,车辆能在锥筒避让、紧急停车辅助、拟人化避让、路障避让等场景下稳定发挥。智能驾驶方面,MIFA 9标配L2级智能驾驶辅助系统,可实现定速巡航系统,自动紧急制动系统,前向碰撞预警系统,车道偏离报警系统,车道保持系统,智能远近光灯系统, 后碰撞预警,盲区监测,开门预警,后方交通穿行提示等功能,值得一提的是,中高配车型采用MAXUS-Pilot L2++级智能驾驶辅助系统,配备具备了指令变道、窄路通行、随心泊车等模块。

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●6个独立豪华座椅 打造最尊享的乘坐体验

作为一款中大型MPV,车内空间才是MAFI 9最大的优势,新车提供2+2+2共6座和2+2+3共7座两种座椅布局,本次实拍的6座版车型全部座椅支持电动调节,包含靠背、腿托、前后移动全部实现电动化,此外,通风、加热、按摩等功能也一应俱全,让你尽情享受放松自在的舒适氛围。前排座椅填充物较为厚实,能够带来不错的承托性。功能方面十分丰富,主驾座椅支持12向电动调节,副驾座椅支持8向电动调节,此外,前排两个座椅还支持电动腰托、加热、通风、按摩和记忆功能。

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第二排两个独立的太空舱豪华座椅功能极为丰富,包含加热、通风、按摩、记忆、小桌板、腿托、脚托、电动头枕、座椅侧面滑动、扶手屏幕、后排液晶屏等功能,可以说涵盖了几乎所有你能想到的配置,带来更加尊享的乘坐享受。

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第二排座椅的位置移动、车辆控制及空调控制均通过扶手前方的触控屏进行实现,屏幕内置多级控制菜单和场景模式,使用起来简单便捷。新车还在第二排座椅上方设置空调、天窗调节按键,但经过实际体验,这些功能在座椅触摸屏中调节会更加方便。

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MIFA 9的第二排可以一键实现座椅平躺,提供极致舒服的空间,最大135度的靠背和腿托、脚托完美呈现最佳姿态,不仅坐得舒服,躺平也很舒服。

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新车搭载业内首创的三排座椅一键联动功能,可轻松实现车内使用场景的快速切换,包含王座模式、懒人模式、头等舱模式、空间模式、二胎模式和自定义模式,其中选装王座模式后,会自动调节第二排座椅姿态,并将副驾座椅进行前移,已获得更加专属的乘坐空间,若切换至空间模式,车内的二三排座椅将自动滑到最前,可释放最大的后备箱空间。

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座椅内饰还集成了隐藏式折叠小桌板,打开方式与飞机上的座椅基本一致,展开后能够满足后排乘客的办公需求。

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为了满足后排乘客的充电需求,第二排座椅还设有220V电源插座,相比于USB充电接口,220V电源插座能够适用更多的电子设备,此外,下方超大的储物盒还便于随身物品的盛放。

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新车配备两个独立的可开启天窗,位于后方的全景天窗基本可覆盖第二、三排座椅,能够带来更加通透的视觉体验,除此之外,新车还在车顶加入环形镀铬饰条及氛围灯,夜间行驶具有满满的高级感。

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由于电池布置在车底,地板高度表现较为一般,好在新车设计了一个台阶,便于乘客上下车,除此之外,上下贯穿式的上车扶手也照顾到儿童使用,这点还是比较贴心的。

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除此之外,后排还配备电滑门、手机储物格、杯架、快捷进入按键等常用配置,进一步提供乘坐便利性。

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值得一提的是,车内拥有1.3m的净高度,能够带来更加宽敞的头部空间,即使好动的小朋友在二三排走动也不用弯腰。

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第三排两个独立的豪华座椅配置也毫不吝啬,拥有通风、加热、按摩、电动靠背、电动腿托等功能,在同级别车型中功能最为丰富。

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车内乘坐空间更不必担心,其中第二排盒第三排拥有足够长的座椅导轨,方便乘客找到最舒适的乘坐位置,特别是第三排座椅可以调整至最靠后的位置,在保证第二排乘坐空间的基础上,还能获得充足的腿部空间,即使在满座的情况下也丝毫不觉拥挤。

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储物能力也是MPV车型的强项,MIFA 9更是结合纯电动车型的空间优势,在全车设置多个储物空间,满足各排乘客的储物需求。后备箱空间整体较为规整,由于第三排座椅前后滑动的原因,可以对储物空间进行相应的拓展,其中座椅调至最后的位置时,仅能容纳登机箱大小的行李。

蔚来ES7全新福克斯领衔 6月上市新车回顾

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● 综合续航里程最高560公里

MIFA 9搭载上汽集团全新一代智能电驱系统,全系采用前置永磁同步电机的驱动形式,电机的最大功率180kW,最大扭矩350N·m,搭配容量为90kWh的宁德时代三元锂电池,官方公布的百公里耗电量最低仅为17.1kWh,CLTC综合续航里程提供为560公里(七座)和540公里(六座)两种版本。

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永磁同步电机采用第二代8层Hair-Pin绕组,使其拥有更高的功率密度、更优秀的散热能力和更加出色的NVH表现。同时,得益于更加紧凑电驱系统,也进一步拓展前机舱内部的储物空间。

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位于车底的动力电池在周围加入铝合金框架组成的安全笼,能够降低碰撞事故中电池的损伤风险,此外,全系标配的电池热管理系统,还加入充电加热功能,进一步提高低温环境下的电池活性。

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MIFA 9的快、慢充电接口位于车辆左后翼子板处,使用直流快充时电池的电量由20%至80%需要30分钟;使用交流慢充将电量充满的时间为9.5小时。

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迈巴赫S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):146.8~238.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2015年1月30日
  • 在产车型:2款
  • 排量(L):3.0~4.0 AT
  • 油耗(L):8.56(官方)
2

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
3

途观L (合资)

  • 厂商指导价(万):21.78~28.38万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2017年1月18日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):6.6~7.7(官方)
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