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带上18个喇叭去野吧 哈弗酷狗静态实拍

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年初哈弗X-dog完成了网友征名,最终定名“酷狗”,这是继大狗之后,哈弗第二款以“狗”命名的城市硬派SUV。

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网易汽车7月7日报道 年初哈弗X-dog完成了网友征名,最终定名“酷狗”,这是继大狗之后,哈弗第二款以“狗”命名的城市硬派SUV。

带上18个喇叭去野吧 哈弗酷狗静态实拍

猫系命名的长城欧拉电动车已深入人心,狗系阵容的组建进入新阶段。征名之际“二狗”戏谑称呼不无道理,酷狗的规格比大狗要更紧凑些,长宽高为:4520/1875/1745毫米,轴距为2710毫米。

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尺寸上比大狗小了半号,定位具备轻度越野性能的紧凑型SUV。和大狗追加越野强化方案不同的是,酷狗定位更年轻奔放,潮流玩味是它的主色调。

颜值即是正义,颜值即是一切。

酷狗要想和年轻人打成一片,自然需要有一个足够爆点的形象,行走在接上一定要有炸裂的存在感。

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张狂方正的造型,放大了视觉感。平直的引擎盖、车顶以及垂直的车尾,都是典型越野车的设计手法。

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黑色全车包围,方形轮拱,防擦设计找到了野味与都市时尚的结合点,两个元素看似互斥,但这正是哈弗擅长的开辟新生存夹缝,也就是“3/4刻度座驾”的来由——比一般城市SUV更能适应非铺装路面。

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大体上是粗犷越野范儿,但细节不容缺失,酷狗有一张帅气逼人的前脸,竖状进气格栅已然是全行业对于硬派SUV的定义,酷狗对细节打磨更用心,和大狗也形成了神似而形完全不似的设计风格。

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镶嵌于竖条幅中网内的圆形十字车灯,已是越野车的公认设计,隆起的翼子板,凹陷的四个车门+引擎盖,简单的线条组合玩转了越野车设计的诸多要素,不禁再度感慨“比Jeep更懂吉普的是长城”。

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轮胎造型俏皮,轮胎规格不算高,是佳通225/60R18,厚厚的胎壁除了能够带来更好的减震隔绝感之外,也是为了应对未知烂路冲击。

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背后半隐蔽的“小书包”是靠向越野车外挂备胎的设计,实际功用只是能够自选配色进行配搭,大家理解这只是拿捏住“越野范儿”的一处别致设计。

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酷狗出街,特别是这个主打色荧光绿一出场一定会引发关注,极富表现力的潮流野范儿设计,不趋同也不LOW,确实还挺能抓住年轻人的审美要素的。

酷狗内饰设计并没有延续大狗的野味十足设计,对偷懒的套娃玩法表示不屑。而是把前卫新潮的设计感继续放大,色彩搭配更大胆,例如与车身同色的荧光绿安全带、拼色座椅着实打眼。

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本次酷狗首秀的引爆话题,就是同级独树一帜的超强音响配置,由日本老牌音响品牌JVC和哈弗联合打造的18扬声器+920W功放可以说在30万内完全没有对手,跨级别的音响配置。

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扬声器位置覆盖范围极广,包括门板、A柱,以及不多见的车棚顶部、头枕和D柱的扬声器,前排座椅还支持随音乐律动而发出震动,这是要将夜场迪厅搬进车内的态势,配合同样可以律动的氛围灯。

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我在车内也聆听了一番现场准备的高品质原音,整体感受是像极了户外的音响,大场景用的音响设备,特别是重低音非常轰头,整体声音的气势极强,在车里听“动次打次”再合适不过。


为了尽可能发挥出音响效果,NVH得到了强化,前风挡、前排车窗都使用了双层隔音玻璃,门板和底盘的隔音工程也更加用心。

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再来看看内饰体验环节的感受,硕大的方向盘配合粗壮的环身,确实有着硬派越野的格调,独立的可控制巡航+驾驶辅助操作杆是哈弗的常规操作。背后带有换挡拨片,方向盘转向力度三级可调,意味着更多玩法。

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车内深色调为主,空调出风口和碳纤维风格装饰板,两款12.3英寸屏幕没有强行“贯通”,而是为全液晶仪表争取到了原本属于它的小帽檐以防强光照射。屏幕内的字体界面都比较时尚,可以显示全屏导航,自由定制程度很高。

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挡杆区域的置物空间挖掘也很老练,最大支持50W快充的手机充电板、大小储物格,底部掏空处理还有充电接口一应俱全。挡杆看齐坦克300参数图片),取消了电子手刹按键,取而代之是系上安全带自动松开手刹的操作逻辑。

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尾箱有个小彩蛋,容易被忽略的行李箱盖板被酷狗利用了起来,首先材质比较硬挺结实,配合可拆卸的四支金属腿,可以在野外组建临时用简易小桌子。

新款V3.5咖啡智能平台的赋能下,酷狗配备L2级驾驶辅助系统,具备ACC、AEB、交通标志识别、超速报警等功能,智能守护全场景下的出行安全。

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目前动力规格透露有1.5T发动机,最大功率135kW(184马力),最大扭矩275N·m,匹配7速DCT湿式双离合变速箱,这是长城的经典搭配,广泛覆盖哈弗H6、赤兔、神兽等等车型。

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底盘结构为麦弗逊+多连杆悬挂,配备常见的城市SUV所配备的博格华纳第五代适时四驱系统,而柠檬混动HEV车型会在稍后补充发力。

酷狗首秀现场,哈弗大篇幅着重宣扬了同级唯一18个扬声器的超高规格配置,这就是在精准的细分领域玩出差异化,试想一下随着户外露营运动的兴起,三五成群的年轻人们开着酷狗去野、去浪,旅途、驻地都可以随时来场澎湃音乐舞厅的震撼冲击,充分释放多余的荷尔蒙。

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在讨好年轻人,把握新生代玩法这件事上,长城具备敏锐的消费动向捕捉能力,甚至可以通过别人都不敢碰的硬派设计,重新开辟不存在的市场空隙,SUV专家玩出了百变花样,这市场开拓能力着实令人钦佩。

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