近年来,我国快递数量迅速增长,年快递量达千亿件,快递包裹日处理数量达3亿件,这对末端配送环节的交通工具提出了很高的要求,不仅要灵活性高,还要具备足够的承重能力,快递三轮车凭借其便捷性和低成本等特征,成为末端派送中不可替代的工具。
为确保交通安全、促进行业整体的规范性发展,多地推出有关快递三轮车的政策和标准,配合严格的交通执法,从多个方面出发推动快递三轮车合法化。致力于做“更专业的末端运输服务商”的金彭,通过不断加大技术投入、严控产品质量,推出符合客户需求的快递专用车,助力各地快递三轮车步入合法化运行的正轨。
此前,市面上很多快递车存在车辆编码被遮盖、包裹堆积在车顶,甚至没挂牌就上路等不符合标准的情况。另外,很多快递车在灯光系统、刹车系统、动力系统方面存在交通隐患,无法确保安全性。除了车辆本身,部分驾驶三轮车的快递员因缺乏交通安全意识,存在闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为,都给各地的交通管理带来了阻力。
针对这些情况,多地对快递三轮车的备案登记、保险、车辆身份统一管理、车辆相关技术标准等方面进行规范。例如,江苏省推出《关于进一步加强和规范快递服务车辆交通安全管理的通知》,从外观、登记上牌、考试发证、通行管理、临时停靠等方面实施改革。
金彭作为首批通过《浙江省快递专用电动三轮车生产标准》检测认证的快递专用车品牌,秉承“精心服务,用户第一”,为客户提供符合政策标准的快递专用车,确保车辆在风格、车型等各个方面与管理要求保持一致,推动快递三轮车合法合规发展。
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雅阁 (合资)
- 厂商指导价(万):16.98~25.98万
- 级别: 中型车
- 上市时间:2008年
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