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22款丰田塞纳2.5油电混合外形确实比老款车型时尚了许多,新车采用了全新的设计语言打造,它的前脸变得非常有张力,新车的两个前大灯组成了飞翼式的造型,中间的位置采用了黑色的涂装。新车的前进气格栅设计在了下方,采用了梯形设计,底部的两侧还有一个小触角的造型,整个前脸很有张力。
22款丰田塞纳2.5油电混合的整个造型都格外的霸气和威武,前脸的设计风格略显激进,但是也带来了十足的视觉冲击力。丰田塞纳配备的都是LED灯组,照明效果很有保障,带来的视觉体验也相当不错。
22款丰田塞纳2.5油电混合,新车整体形象相当坚挺,既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅,也没有埃尔硕大的中网和大灯设计;大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比,配之以低重心的车身,营造出强烈的视觉效果,使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。
22款丰田塞纳2.5油电混合车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。
22款丰田塞纳功能性方面,前排座椅加热,方向盘加热,以及双侧电动侧滑门,电尾门已经成为了标配,而高配车型也将采用感应式电动双侧门和尾门的设计,更增加了便利性。除最低配LE采用3区空调以外,其余配置都选用了四区空调,而且最高配车型也配有前排座椅通风带记忆功能和后排座椅加热,弥补了老款车型配置简陋的缺点。
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宝马5系 (合资)
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- 级别: 中大型车
- 上市时间:2008年
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- 排量(L):2.0 AT
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