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“星”火传承 欧曼行星4*2载货车井冈山上市

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精准定义市场,掌握未来发展。作为欧曼针对区域集散、工程运输市场推出的新一代科技产品,欧曼行星应用福田汽车主导开发的全新MA5平台打造,以轻、快、灵、省、潮五大优势,树立行业运输新标杆。继去年首推6×2车型后,欧曼携行星4×2载货车在井冈山上市,同步欧曼品牌在研发、制造、服务上的优势,以“星火”点亮市场,为新一代用户带来区域集散运输新选择。

科技传承,新一代潮品为你而来

尽管疫情尚未退却,但中国经济建设依然保持着长期向好趋势,并逐步由产业经济、消费经济向‘枢纽经济’迈进。随着运输服务和信息化大幅提升,节点中转和城配衔接的重要性大幅提升,对车辆提出了新的要求,高效、合规、安全、智能成为中卡产品未来发展的新趋势。然而,面对如今激烈的市场竞争,基于早期平台升级而来的产品竞争力不比从前,只有新平台才能够满足新市场需求下对于安全、智能,以及潮流的追求,所以欧曼行星真正做到了“为用户而生”。

不同于市场中一些陈旧产品车型,欧曼行星基于福田戴姆勒汽车银河技术平台主导开发,无论是设计理念、技术应用,还是产品性能更加符合当前市场需求,

作为掌握用户“流量密码”的新一代中卡,欧曼行星4×2载货车传承欧曼超级卡车家族外观,全新一代星翼格栅,完美融合欧曼前脸及银河参数化网孔,挺拔大气;内饰以黑色为主视觉基调,辅以运动红点缀,营造运动、时尚气息;头枕标志以及皮纹装饰和镀铬装饰尽显豪华;而带有通风和加热功能的皮质座椅采用六边形衔缝工艺,不仅冬暖夏凉,而且凸显科技、品质;智能交互方面,液晶仪表、多功能方向盘、7寸MP5等人性化科技配置,带来舒适、安逸的驾乘体验。与此同时,智科车联网进一步打通人、车、家、云、商万物互联体验,提供以人为中心的第三工作和生活空间。

值得注意的是,在空间利用率方面,欧曼行星4×2载货车同样大有可为。加长的车身使得下卧宽度达到700mm,卧铺间距达到865mm,处于行业领先,而平地板设计在提供通过性的同时,营造自由广阔的家居氛围。

高效节油,打造同级极致体验

既然是全新一代专业平台,那么一定拥有超高的效率表现。

为满足区域集散市场切实需求,欧曼行星4×2载货车经过整车&动力链全场景定制标定,搭载EBP智能节油功能以及电控硅油风扇等领先零部件技术,整车油耗同级竞品低4-6%。而优秀的经济无外乎整车极致的轻量化表现,以及优秀的空气动力学与低风阻设计。

凭借蚁象平台技术,欧曼行星4×2载货车在整车的车身模块、车架模块,进行了全新的结构优化,应用了全新一代700L行业最高强度全钢车架、热成钢车身,并在方向盘骨架、变速箱、油箱、储气筒等零部件大量应用铝合金、镁铝合金材质等新型轻量化材料,在液压胀形工艺成型技术的加持下,使得整车自重较竞品车型降低260~320kg,实现行业最轻。

另外,车辆还从空气动力学入手,通过设计优化,通过对导流罩、侧导流板、格栅、保险杠,以及货箱等局部撞风面积的优化,实现整体降低风阻12%,助力车辆经济性进一步提升。

在动力选择上,欧曼行星4×2载货车提供多样化的动力配置,四缸的福康动力与六缸的玉柴动力形成互补之势,不仅可以满足不同工况下的场景化应用需求,还可提供具有针对性的节油标定,让运营更经济、更省心。

一直以来,做让客户信赖的品牌,作为用户创造价值的产品是福田戴姆勒汽车一直努力的方向,凭借着新平台、新科技优势,欧曼行星4*2载货车将再次点燃市场,以“星火”之势,促进市场整体转型升级。

热门车型推荐

1

飞度 (合资)

  • 厂商指导价(万):8.18~10.88万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.5 CVT
  • 油耗(L):5.2~5.6(官方)
2

海豹 (国产)

  • 厂商指导价(万):14.98~28.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2022年7月29日
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5
  • 油耗(L):--
3

传祺M8 (国产)

  • 厂商指导价(万):17.98~36.98万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2017年12月30日
  • 在产车型:20款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
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