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更懂中国路况的智驾 第三代荣威RX5将5日上市

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全新第三代荣威RX5预售区间12.49-13.59万,超混eRX5预售区间15.39-16.59万。

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网易汽车8月3日报道 日前,根据上汽荣威官方信息:在8月5日17:18-18:38将发布品牌双技术平台,以及全新第三代荣威RX5参数图片)和超混eRX5正式上市。新车搭载NGP功能,贴近中国的道路环境与中国用户的驾驶习惯。新车在此前开启预售,其中全新第三代荣威RX5预售区间12.49-13.59万元,超混eRX5预售区间15.39-16.59万元;新车外观采用全新的设计语言,搭载上汽蓝芯第三代1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,插电混动车型满油满电状态下的综合油耗低至1.4L/百公里。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

全新第三代荣威RX5/超混eRX5
车型 预售价(万元)
荣威RX5超感豪华版 12.49
荣威RX5超感旗舰版 12.99
荣威 RX5滑移好屏版 13.59
荣威超混eRX5超混豪华版 15.39
荣威超混eRX5超混旗舰版 15.99
全新第三代荣威超混eRX5超混好屏版 16.59
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【新车信息】NEW

1.“更懂中国路况”的智能辅助驾驶系统

更懂中国路况的智能驾驶 第三代荣威RX5将5日上市

全新第三代荣威RX5 NGP智驾版采用多维感知融合方案,配备800万像素120°前视摄像头,加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达12个超声波雷达5个200万像素100°周视摄像头4个360°环视摄像头等28个传感器,全方位覆盖车辆周围环境,拥有更长的探测距离、更广的探测范围,能精准识别更多物体。

更懂中国路况的智能驾驶 第三代荣威RX5将5日上市

全新第三代荣威RX5 NGP智驾版搭载3颗“全球智能驾驶芯片独角兽”地平线自研的征程3高性能AI芯片。在软硬结合的前瞻理念引领下,征程3基于自研的BPU®伯努利2.0架构设计,具备高效性能与强大的软件支撑性。基于3颗征程3芯片的高效灵活分工,全新第三代荣威RX5 NGP智驾版打造出业内首个唯一支持360°周视感知的被动散热域控制器,具备“无死角、散热快、效率高、可拓展”四大优势;同时,打造出首个基于国产AI芯片的行泊一体平台,通过分时切换,覆盖行车场景与泊车场景,实现业界领先的规划决策与执行控制能力。值得一提的是,整套智能辅助驾驶系统拥有基于数据驱动的深度学习能力,能够推动算法不断迭代升级。

更懂中国路况的智能驾驶 第三代荣威RX5将5日上市

作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型,全新第三代荣威RX5 NGP智驾版能基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,覆盖高速、高架和城市快速路,支持自动切换车道、自主上下匝道,为用户带来智能驾驶新体验。

更懂中国路况的智能驾驶 第三代荣威RX5将5日上市

用户只需按下“pilot”键,就能一键激活NGP智能导航辅助驾驶功能,自动调节巡航车速、平稳地进出匝道,还能够基于高精地图提供的道路信息,优先选择左侧快车道通行,并与前后车辆保持安全距离。遇到缓慢行驶的前方车辆时,用户只需拨动转向灯,系统便能够在确保安全的前提下主动变道超车。当车辆即将驶入隧道或弯道前,车辆能够平缓线性地减速,确保通行安全。值得一提的是,相邻车道出现将并排行驶的货车、卡车时,车辆会自动往另一侧偏离,减少碰撞风险。

更懂中国路况的智能驾驶 第三代荣威RX5将5日上市

同时,传感器采集到的道路环境及车辆信息能够清晰直观地呈现在27英寸4K全景智能交互滑移屏上,让人一目了然。无论车辆即将进入匝道、变道超车,还是即将驶离NGP可用范围,系统都可通过视觉与语言播报的形式告知用户,带来更安心、更智能的“人机共驾”体验。

更懂中国路况的智能驾驶 第三代荣威RX5将5日上市

在用户关注的安全性方面,全新第三代荣威RX5 NGP智驾版还具备前向安全辅助AEB、后向驾驶辅助RDA车道偏离辅助LDA等主动安全防护预警功能,能实时监测周围行车环境状态,对可能发生危险的场景提前预警,在必要时及时介入,提升驾乘安全性。DMS疲劳分心、HOD电容式脱手监测功能的配备,确保驾驶者始终处于安全行驶的状态。

2.更大气更运动

全新第三代荣威RX5基于全新“情感律动设计”理念打造,前脸换装大面积的X型前格栅,内部加入参数化排列的镀铬饰条,极具视觉冲击力,让人过目不忘。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

LED前大灯经过全新设计,狭长而富有棱角,内置大小不同的矩形灯组,并且由贯穿式灯带相连接,使前脸的整体性更强,也进一步拉宽了前脸的视觉效果。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

新车搭载全球首款可交互格栅灯,在左右前大灯下方各有18个DRL格栅灯模块,以“3x6”矩阵的形式,组成各种灯语模式,车主可以根据心情或喜好选择中意的样式,可玩性极高。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

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车身侧面线条流畅,造型比例恰到好处,强壮的后轮包和下压的车头形成俯冲运动感。设计细节上,新车除了上半身笔直的腰线外,还在下边缘设计了一条有弧度的下腰线,呈现出富于变化的曲面效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1890/1655mm,轴距为2765mm,长宽和轴距都比现款车型有所增加,但高度却降低了。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

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尾部设计也极具看点,轮廓上窄下宽,视觉效果更加稳重。上方分体式扰流板,彰显运动个性,与底部的三块扰流器上下呼应,再搭配左右两个倒梯形的排气管,运动感十足。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

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全新设计的后尾灯首次采用的贯穿式灯带,纤细亮丽,与前灯设计遥相呼应。内部将将矩形进行破解切割,形成X状的几何图形,搭配旁边灰色的序列式制动灯装饰,使整车的高级感进一步得到提升。

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3.情感交互座舱

来到车内,全新第三代荣威RX5这次在全新情感交互设计下,在交互行为中实现乐趣与高效率,从悬浮式门把手、大面积软包、BOSE音响、水晶挡把等诸多细节设计中将荣威内饰精致这一理念表达到了极致。搭配明亮温暖的大麦色内饰色彩,营造出更加舒适的乘坐体验和时尚感。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

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全新设计的方向盘造型带有摇杆的控制方式,让你有一种玩电竞游戏的感觉,除此之外,整个内饰基本告别传统按钮,取而代之的是类似“TouchPad”触控反馈的按键模组,加入潮流元素抓住了年轻消费者的心。

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电子排挡杆使用水晶材质,水晶内藏有激光雕刻的祖国“大江大河”纹样,并嵌入激光灯组,夜晚点亮后形美轮美奂。

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现如今,座舱中一定少不了大屏的存在,以8155芯片驱动最新洛神系统打造的27寸全景滑移屏,以滑移屏为载体突破交互空间。这也是业界首创的屏幕滑移轨,目的是营造主驾和副驾的两个空间场景。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

UI具有东方意境美学的HMI设计,将仪表屏与中控屏中间的界限打破,让界面内容贯穿全屏,构成这次的视觉主题——山水UI。以东方审美,诠释细腻座舱交互。

大屏支持左右300毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的车内空间,屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换,这成为荣威全新一代智能座舱交互核心。

重回销量巅峰 第三代荣威RX5现已全面到店

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智驾模式: 27寸无界滑移屏+智能检测,精准锁定信息,满足主驾的沉浸专注的驾驶和娱乐需求。

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智享模式:主驾可以将屏幕通过300毫米滑移距离分享给副驾乘客,不仅可以享受屏幕带来的娱乐功能,还可以协助主驾进行一些车辆的操作,改变空间布局,各自都有专属空间,随心所欲进行界面无缝切换,营造副驾超级智能影院。

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系统内提供了丰富的应用程序,用户可以根据自己的需求,自由的编辑桌面的卡片模块,自定义它们的位置。与此同时,全新的语音助理——小狮王诞生。12生肖属相选你所爱,将民俗文化与充满人间烟火的生活紧密相连。

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智能驾驶方面,全新第三代荣威RX5首创“视觉司南智驾”,配备800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器,在3颗地平线的芯片驱动下,提供NGP功能,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路、城市快速路等多种路况,还能自主上下匝道、自动切换车道。

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车内使用简洁大气的皮料剪裁,将座椅型面切割的完美契合人体,带来更加舒适的乘坐体验。

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4.动力强油耗低

动力方面,全新第三代荣威RX5采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI涡轮增压发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,匹配上汽集团自主研发的7DCT湿式双离合变速箱,官方公布的NEDC综合油耗仅为6.0L。

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除了燃油版车型外,超混eRX5的动力搭载1.5T VTGI涡轮增压发动机与超级电驱EDU G2 Plus组成的插电混合动力系统,发动机与燃油保持一致,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m;前置永磁同步电机的最大功率180kW,峰值扭矩270N·m,满油满电状态下的百公里综合油耗低至1.4L/百公里,NEDC工况下续航为1050km。

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