奏中高端皮卡强音 中兴1986重载版开始交付

近日，中兴1986重载版在全国各地消费者的期盼中开始交付。这款集五十铃2.8T黄金动力、1.51m³大容积平底货箱、重载底盘于一身，装载属性点满的“力气活”好手，虽然刚刚走近车主的生活，但已立即凭借强悍的装载实力，赢得他们的一致认可和好评。

在新疆伊犁察布查尔县经营着一家电力工程公司的于全兵，是最靠近边陲的1986重载版首批用户，但他又称得上与中兴汽车走得最近的车主：在2019年5月入手第一辆中兴威虎起，两年多的时间内连续购买了10台中兴皮卡。由于经常要行驶在没路的野外恶劣环境中，唯独皮卡车适合他的用车环境。“从用上第一台威虎后，中兴皮卡从来没让我失望过。不管是4000米的高海拔，还是动辄几百公里的路途，在各种恶劣环境下，这些车从来没出过任何差池，我就把其它牌子的车陆陆续续都处理掉了。”目前，他公司已是清一色的中兴皮卡。

当得知1986重载版开启预订后，他毫不犹豫第一时间订车：“平时我们公司车上拉的主要是金具、瓷瓶、发电机这些密度很大的电力设备，体积不是特别大，但对车辆的装载能力要求很高，重载皮卡车型对我们来说就是完美车型。”虽然用车时间还不长，他对这款车赞不绝口：“我们一年在外要有300天左右，对我们来说，车既是事业的忠实伙伴，更是我们在里面吃住的家，这款车动力很足、能装耐造，而且柴油车油耗也很低，真的给了我很大帮助。”

实践出真知。对比过大量皮卡车型的于全兵对1986重载版优点的评价一语中的：动力方面，这款五十铃4JB1发动机成熟耐用，品质可靠，被誉为柴油发动机中的“机皇”，2.8T的排量在功率、扭矩的输出方面，为重载奠定了坚实的动力基础。尤其是低扭输出能力不俗，即便重载的情况下，起步、爬坡、超车时依然能够保证充沛的动力输出。

专业底盘，一直是中兴全系皮卡的核心优势之一。中兴1986所采用3倍于标准承重极限的重载底盘设计，更加结实耐造，同步国际水平，采用两纵七横满焊车架，双叉摆臂加宽前悬架，加厚后板簧，真正“稳如牛、开不坏”，因而在皮卡车型的装载能力方面，1986让于全兵十分安心：“我这台车最多的时候装一两吨设备，开起来真的没有什么特别的感觉，按我们的使用强度，应该永远都不知道这台车的底盘极限到底在哪里。”

对车主最实用的，则是中兴1986重载版高出其它产品20%左右的1.51m³的超大容积平底货箱。尤其是515mm的货箱比其它几款深度多出了35-55mm，使它在实际使用时拥有质的优势。于全兵说，他希望这种宽大平底的设计在皮卡车型上成为标配：“我们装载多个整箱设备时候，这种货箱非常容易码放整齐。大概比有轮毂包的车型能多装三分之一的东西，跑两趟就相当于其它车跑三趟，能够节省三分之一的成本。而运输尺寸大的产品时，就更加方便实用了。”

“此外，还有一点令我满意的就是，1986重载版的货箱离地高度，比其他同级别皮卡货箱离地高度都要小一些，装卸货省力又方便。”

除了承载能力强，中兴1986全系标配大屏、倒车影像、六向调节皮座椅、日间行车灯等丰富配置。而舒适性与安全性也是也是于全兵将其作为“专车”的重要原因：“新疆地广人稀，我们随便去一个地方单程就是几百公里，六向调节皮座椅，坐着很舒服。而且到冬天，海拔高一点的路面上都是冰，开这个车比较放心。”    

在日复一日的朝夕相处中，于全兵已经和中兴皮卡结下了难解之缘。他说：“其它品牌经销商知道我连续购买十几台中兴皮卡后，也会向我推销他们的产品，但我还是选择做中兴的铁杆用户。除了性价比和产品品质方面的对比外，我非常欣赏始终以用户需求为中心、坚持帮助客户创造价值的做法，他们不断迭代创新、升级产品的做法，相信每个消费者都会看在眼里。” 

如他所说，中兴汽车通过对全国各地的1986重载版首批用户回访发现，他们购车原因与用车评价都大同小异，那就是对已有73年建厂史、不断更新着民族品牌造车史的中兴汽车始终以用户需求为中心，持续提供高性能、高品质的产品，帮助用户跨越新征途发自内心的认可。

如今，伴随着城镇物流、乡村振兴等浪潮，作为个体户致富工具的皮卡车型越来越受青睐。深耕皮卡领域的中兴汽车所推出的1986重载皮卡，更是深得广大用户的认可。这款应时而生的车型，已经开始在希望的田野上，凭借强悍装载实力与耐用军车品质，奏响了中高端皮卡的时代强音。