顶级超跑 中置发动机兰博基尼EVO实拍

配置：20寸石墨灰轮胎，头枕刺绣，双色运动真皮内饰，方向盘缝线，加热全电控座椅，前后雷达，Apple Carplay互联，后视摄像头，生活套件（底盘升降，透明机器盖。兰博基尼小牛的整体风格与现款保持一致，但在细节上进行了调整，包括使用了全新的前保险杠，前进气格栅造型的调整，还在侧裙进气口处新增加的水平扰流板，不仅增强了视觉效果，还提高了行驶稳定性。

兰博基尼小牛一直强调‘秀外慧中’——对于驾驶者而言内饰设计才是重点。兰博基尼希望为驾驶者提供一种飞行器的驾驶感，座舱的调控皆触手可及。兰博基尼著名的六边形元素在座舱内随处可见，138.2049.5829通风口、门把手，甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。兰博基尼小牛运用了隆起的粗大线条来勾勒腰线，让整车显得格外紧凑。

兰博基尼小牛的透明发动机舱盖为展车必备炫酷技能，透过发动机舱盖可以直接看到那颗我们熟悉的5.2L V10发动机，不过相比四驱版，该车的发动机最大功率下调至610马力，峰值扭矩也调整至560牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速仅需3.3秒。

值得一提的是，因为采用了纯后驱的驱动形式，减少了四驱系统的重量，所以整车减重了33公斤之多，整备质量为1389公斤。