22款保时捷卡宴2.9T S车型配备了双五幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载2.9升V6机械增压发动机,最大功率324kW,最大功率转速5500-6500rpm,最大扭矩550Nm/1800-5500rpm。
新款保时捷卡宴方向盘感觉很小却更快,能传递更 大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。即便是在标准舒适模式下行驶,我们也可以感受到保时捷卡宴强劲的动力输出,再加上所匹配的八速手自一体变速箱,有着良好的换挡逻辑,一定程度上确保了行驶质感。当然如果切换到运动模式,这款保时捷卡宴瞬间就能变身成为一款性格暴躁的性能车,随叫随到的动力输出,尤其是油门到底的情况下,那种强烈的推背感甚至给我一种驾驶跑车的错觉。
即便是在标准舒适模式下行驶,我们也可以感受到保时捷卡宴强劲的动力输出,再加上所匹配的八速手自一体变速箱,有着良好的换挡逻辑,一定程度上确保了行驶质感。当然如果切换到运动模式,这款保时捷卡宴瞬间就能变身成为一款性格暴躁的性能车,随叫随到的动力输出,尤其是油门到底的情况下,那种强烈的推背感甚至给我一种驾驶跑车的错觉。
22款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计包括内饰的豪华高端配置,顶级跑车才有驾驶体验,都让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢的人也是数不胜数。
卡宴内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置非常人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕;操控性能良好;安全系数极高。陈经理;16602230013[同微信}
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