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带娃出行神器 魏牌拿铁DHT-PHEV

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网易汽车8月12日报道 作为一个男人,从儿子到丈夫再到父亲,人生角色的增多意味着承担的责任变大。尤其是作为一个孩子尚且年幼的奶爸,能照顾到妻子和孩子,让家人开心是衡量新家庭生活是否幸福的重要标准。

奶爸为家庭购置物品,家人的使用感受是最需要考虑的。比如说汽车,男人都喜欢车,年轻时你可能为了自己的“口味”买一款能力范围之内的车,但是现在买车你需要衡量每个人的喜好。可是车也有自己的味道,很少能做到面面俱到,此时“男主”们往往会选择委屈自己成全家人。


但现在有这么一款车,如同春节期间各大饭店推出的年夜饭套餐,可以满足全家人的口味,它就是魏牌拿铁DHT-PHEV参数图片)。

空气清新环境舒适 全家人的移动氧吧

对于有孩子的家庭而言,购买新车最关心的就是车内空气是否健康,车辆安全性是否够强。后者可以从配置说明和碰撞测试成绩中一窥究竟。但是这个车内空气是否清新,跟车辆本身的用料和对车外空气的过滤有直接关系。假如没有专业的设备检测的话,有些有害物质靠鼻子是闻不出来的(比如甲醛),这其实对于普通消费者来说是比较难判断的。


为打消家人的疑虑,拿铁DHT-PHEV搭载了母婴级健康座舱,从源头入手采用环保工艺内饰。并在中汽研“儿童优先(绿色座舱)”认证中,获得“车内优质空气”、“婴幼儿级材料安全”、“电磁辐射安全”三个维度测评优秀成绩,成为国内率先获此认证的PHEV车型。

拿铁DHT-PHEV自带“组合型口罩”,搭载AQS空气质量自动控制、车规级CN95空调滤芯、负离子空气净化系统、智能座舱清洁等应用。AQS可以利用车外传感器检测车外环境,当识别到空气中有污染物时,就会自动切换到内循环模式,然后联动车内净化系统对车内环境进行净化。


而CN95车规级空调滤芯,对直径大于0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上,相当于给车辆带上了N95口罩,有效减少病毒侵入的可能。

外部检测,隔离都做到了,那对于少部分侥幸进入车内的污染物自然也是不能放过。负离子空气净化系统就是让车内空气彻底干净的“必杀技”,它可以降解空气中的灰尘及挥发性有机物,同时可在车内释放300PCS/cm³的负氧离子,让车内空气质量如同森林氧吧一样洁净。

而远程空气净化还可以在上车前通过手机开启,20s就可完成整车空气净化循环,净化车内挥发性有机物效率在80%以上,彻底杜绝了家人在车中遇到空气质量问题的可能。

当然空气清新了,还要待着舒服才是享受。拿铁DHT-PHEV的座椅采用了人体工学造型,基于人体颈椎4大生理弯曲,对照89款舒适座椅,提取5073个尺寸,在乘坐时,可以实现对人体全面的包裹和贴合。


在材料方面选用了芝华士沙发同款的皮革面料,并采用发泡工艺,触感亲昵柔软,对人体完美实现支撑与贴合。尤其是座椅采用了7层支撑系统设计,包含表皮层、复合海绵层、记忆海绵层、发泡层、无纺布预埋层、可调气袋腰托层、悬簧支撑层。不仅亲肤,还透气回弹,此外在颠簸的路面行驶时,可支撑系统主动调节,还能有效吸振减压。所以全家人在车内不仅是呼吸森林般的清新空气,还是在森林里坐着高级沙发吸。

另外实用的座椅通风和加热也没有缺席,从此告别皮质座椅冬天“拔屁股”、夏天“烫屁股”的窘境。硬件方面已经打造的足够舒适,氛围上也要营造的到位,无极流光氛围灯以及音质出色的哈曼Infinity品牌音响,让整体乘坐舒适度又提升了一个高度。


当然,全家人可以舒心的享受这个环境,前提是要安静。在这方面拿铁DHT-PHEV分别从声源、传递路径、降噪技术三个方面,融入7项静音技术,配合全新一代哈曼ANC主动降噪科技,为车内带来豪华品牌一般的安静体验。


最后,一款车乘坐是否舒适,决定性因素其实还是在于悬架的发挥,在这方面拿铁DHT-PHEV引入了电控主动悬架,并采用铝制后摆臂,保证车辆的稳定性和支撑性,这样在颠簸路面和急转弯的时候,车身可以有效抑制晃动,让车内乘员不会感到不适。

对儿童更加友好 奶爸有了“遛娃”助手

对于奶爸来说,很多选车因素都是围绕着孩子进行的。而一款对于儿童照顾有加的车型,绝对可以博得奶爸们的青睐。为此拿铁DHT-PHEV特意加入了 “儿童模式”,该模式下,可以根据孩子的年龄推送相对应的摇篮曲、故事等,让孩子在车内也可以拥有更愉快的玩耍时光。

而这一切,孩子并不是单纯的接受车辆灌输的内容,其实孩子完全可以用语音与车机进行交流提出自己的要求。而拿铁DHT-PHEV上采用的虚拟智能形象——小魏同学2.0,拥有全新拟人的IP形象,采用基于微软深度神经网络的云端语音合成技术。使其不再是以往车机那种没有感情的机器声音,音色更温暖贴近人声,尤其它还可以复制孩子的声音,在于孩子的交流中显得更加亲切。


孩子睡着的时候,相比醒的时候家长其实更警惕,因为如果娃没睡好或者被吵醒,那伴随着拿铁DHT-PHEV安静的车内环境,可能就是清晰入耳的哭喊声了。因此,拿铁DHT-PHEV还有一个一键打开睡眠模式的功能,在此模式下,车内的音量及空调出风量自动调小,配合7项静音技术打造的安静座舱,可以给孩子一个舒适的睡眠环境。

前文详细解析了拿铁DHT-PHEV的座椅,用料亲肤乘坐舒适。但是问题来了,这个孩子坐不了呀,他们只能坐儿童安全座椅。既然已经自称为“对儿童更友好的智能电动”,最基本的座椅都不友好那怎么可以。厂家当然考虑到这个问题了,因而新车首搭了智能儿童安全座椅,重力感应系统可检测孩子入座状态,且具备智能控温、智能通风等功能,前排父母一键即可轻松操作。


另外针对经常有马虎的家长把孩子遗忘在车内的情况,拿铁DHT-PHEV打造了后排生命体征监测功能,在锁车以后,如果检测到后排有生命体遗留,车辆会及时通过鸣笛、双闪以及手机APP报警等提示车主。这样可以最大限度避免在炎热的夏季,发生孩子或者宠物被遗留在车内的安全隐患事故发生。

不仅针对儿童的各种智能配置不断更迭,传统的儿童锁也有改变。拿铁DHT-PHEV配备的是电子儿童安全锁,相比传统的机械式,车主不用上下车,主驾可以一键控制,还提供了安全锁未锁提示,针对儿童安全,这款车可以说确实做足了功课。而奶爸们用这台车来带娃,相当于拥有了一个智能保姆。

车能办到的事绝不麻烦人 全家出行“0焦虑”

奶爸即使再强大,也难免有不能亲自护周全的时候,总会遇到家人单独出去的情况(比如媳妇儿自己开车的时候)。这个时候如果一款智能汽车,不能依靠自己的智慧协助主人解决问题,那买它的意义又何在呢。

拿铁DHT-PHEV具备27个超高精度探测装置。其中,外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头,覆盖整车外围,实现HWA高阶智能驾驶辅助。


HWA高阶智能驾驶辅助,除了可以帮助驾驶者控制车速和前车距离的自适应巡航外,还可以实现拨杆变道功能,通过拨杆动作,当系统检测无碰撞风险时,可以控制车辆完成变道。并且当前方车辆低于设定车速时,它还能在确认安全的情况下完成自动超车。其他还包括车道居中保持、开门预警、并线辅助、前横向侧穿制动、倒车紧急制动、自动紧急转向辅助等23项智能安全辅助功能,可以确保在没有奶爸护航的情况下,全方位保护家人的行车安全。


其实对于很多技术不熟练的驾驶人,停车要比行车更让人担心,很多事故都发生在复杂环境下的停车过程中。但是拿铁DHT-PHEV有12个超声波雷达加4个高清环视摄像头,可以实现任意场景的智能泊车。包括智能泊车辅助、遥控泊车、透明底盘、循迹倒车等高阶驾驶辅助功能,可帮助驾驶者解决狭窄胡同、不规则停车位等复杂路况的行车困扰。

至于其它省力的功能,像电动尾门、无钥匙进入/启动,这对于像拿铁DHT-PHEV这种智能汽车已经属于常规操作,“佩奇”是最基本的。

为家人也能取悦自己 拿铁DHT-PHEV是奶爸的“大玩具”

拿铁DHT-PHEV这款车,除了在舒适,健康,安全,智能全方面满足家人需求时,车辆本身的驾驶体验同样也要得到奶爸们的认可。

拿铁DHT-PHEV搭载了一台最大功率115kW的混动专用1.5T四缸发动机,匹配了专为混动系统研发的两档DHT变速箱。同时还配有34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥(四驱)组成的动力总成。最大可迸发出321kW综合功率,762N·m综合扭矩,实现5.2s零百加速。另外,两驱版可实现184km纯电续航、1000km+综合续航。


拿铁DHT-PHEV采用了智能DHT串并联技术,可以兼顾油车与电车的优势,在动力、平顺性以及能耗方面取得了平衡。

DHT多模驱动形式分为了:EV纯电行驶、串联、并联、能量回收, DHT混动专用二挡变速箱,可以调节传动比,实现更大车速范围内发动机直驱。而更大的电池提供更长的纯电续航里程,可以用更长时间实现电动车的驱动效果。解决了用户对于纯电车型续航焦虑及其他插混车型无法兼顾动力及能耗的难题。真正做到续航0焦虑和性能0焦虑。


这样在外出游玩的时候,既不用担心续航不够,也不用担心人和行李满载的情况下车辆动力不足,奶爸们不仅可以带领全家出去尽兴的玩,自己开起来也是得心应手,满足全家人的需求。智能面部识别还能提供全天候疲劳/分心监测服务,提醒驾驶员安全驾驶,不用担心长时间驾驶出现疲劳而不自知的情况。


全家出行,当然不会错过当下深受追捧的露营了,拿铁HDT-PHEV自然也看到了奶爸们对这方面的需求。拿铁DHT-PHEV支持V2L外放电功能,放电功率达到3.3kW。户外野餐、露营时,可同时满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱用电,另外也可以支持音响、投影等娱乐化电子产品,不仅为露营提供实用性便利,也能提供更多的娱乐项目选择,让孩子享受美好的户外体验。

结语

悦己更悦家,随着技术的累积和发展,更多的用车生活场景得到满足。就比如拿铁DHT-PHEV,它不仅在舒适性上对家人尤其是孩子照顾有加,同时在自己擅长的智能化方面依旧保持了高水准。最难得的是,借助智能DHT串并联技术,拿铁DHT-PHEV解决了续航焦虑和性能焦虑的问题,满足了全家人的需求,让0焦虑智能出行体验成为现实。

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奔驰GLC (合资)

  • 厂商指导价(万):40.25~47.12万
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  • 上市时间:2015年11月19日
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):2.0 AT
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2

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
3

型格 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.99~16.69万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2021年12月16日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):1.5 CVT MT
  • 油耗(L):5.6~6.2(官方)
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