22款奔驰G63AMG 现车钜惠直降到底

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21款奔驰G63当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了；当变速器从7速变到9速，它更顺了；当前悬挂从整体桥变为双叉臂，它更稳了。

正面上的进气格栅依旧是奔驰G家族式的风格，简单但不失霸气，两侧的炮眼大灯基本上秒杀统计人的任何车辆，而这组大灯则是由银色的日间行车灯所包围，霸气的前包围也彰显出了这部车的硬派感！

整部车在尺寸上与上代车型保持了一致，侧面上的感觉也依旧是方方正正的设计，从车头到车尾没有展现出一丝的流线，就是这个硬气。轮眉的设计也是给人一种硬汉的感觉！值得一提的是这部车在前机盖上的线条设计还是非常用心的，与这部车的整体感觉也正相符

21款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的 RIDE CONTROL悬架、专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

动力方面依旧配备了4.0T V8引擎，其最大输出功率为585马力，峰值扭矩为850牛米。传动系统方面，与V8发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，同时该车还匹配有全时四驱系统。

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