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网易汽车9月5日报道 今日,创维汽车官方正式宣布,旗下新车――创维HT-i正式上市,新车推出了7款车型,价格区间为14.68-24.28万元。创维HT-i的EHS的发动机和电机,既可同时驱动也可分别单独驱动。在纯电驱动条件下,创维HT-i可实现最高205km的纯电续航里程,而整车的综合续航里程高达1267km。
创维HT-i官方指导价格 | |
车型 | 指导价(万元) |
纯电续航115km 智惠版 | 14.68 |
纯电续航115km 智行版 | 15.98 |
纯电续航115km 智远版 | 17.28 |
纯电续航205km 智惠版PLUS | 16.28 |
纯电续航205km 智行版PLUS | 17.58 |
纯电续航205km 智远版PLUS | 19.98 |
专属定制款 总裁版 | 24.28 |
网易汽车 |
外观方面,创维HT-i采用全新设计,官方称之为“引力波”美学。采用封闭式前格栅,搭配两侧趋于平直的大灯组,以及下方贯穿式进气口。车身侧面是城市SUV典型的设计,更倾向于稳重的风格。车身侧面,笔直的双腰线让车侧看上去很有力量,同时从A柱逐渐向后下压的车顶线条与五辐轮圈,增添了车侧的时尚气息。
车身尺寸方面,新车的车长宽高为4698*1908*1696毫米,轴距2800毫米,官方称为中型SUV,实际上就是紧凑型SUV的尺寸,不过其轴距较长,可保证内部空间的充裕。
内饰方面,新车采用了相对传统的布局,并保留了不少传统物理按键。车内采用了一块12.3英寸的全液晶仪表,同时,中控也采用了一块12.8英寸大尺寸液晶屏。新车还采用了换挡旋钮,以此来提升车内的科技感。
孚能科技为创维HT-i适配三元软包动力电池,并在性能表现、能量密度、续航里程、空间利用率、及安全可靠性等维度上都实现极佳的平衡性,新车搭载的是1.5L高效发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,发动机热效率达到了43.04%。驱动电机方面,其功率为130kW,扭矩为300N·m,二者结合,可以实现最大总驱动功率211kW,最大总驱动扭矩430N·m,最高车速178km/h,最大爬坡41%。续航方面,得益于更大的电池包,最高纯电续航达到了205km的纯电续航里程,整车最高综合续航里程更是达到了1267km。
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