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奥特能平台/多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

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网易汽车9月15日报道 日前,在2022北美国际车展上,雪佛兰开拓者参数图片)EV(Blazer EV)正式首发亮相,该车基于通用奥特能平台打造,最高续航里程可以达到515km。据悉,新车将在海外市场提供1LT、2LT、RS和SS共4款车型,起售价预计为44995美元,约合人民币30.35万元。其中2LT和RS车型将在2023年夏季率先上市,并有望由上汽通用引入国产。其在正式上市之后将与与福特Mustang Mach-E(续航505公里)等竞争对手展开较量,市场前景值得期待。


奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

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外观方面,新车的样式非常有攻击性,车头采用了贯穿式的大灯,不但视觉冲击力很强,而且还能有效提升车头的视觉宽度。另外,雾灯区域与下包围的设计也能提升整车的运动感。RS车型和SS车型配备的LED大灯组,LED光源在开启之后具备较好的照射效果,中间放置的雪佛兰LOGO进一步提升辨识度。

奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

下包围为镂空式布局,两侧进气口造型凶悍,内部营造出了风刃造型,提高空气动力学表现,前唇部分配备有黑色的防擦板,强化力量感。

奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

新车的侧面采用类似跨界车的设计,翼子板处集成了充电口,整体造型非常有科技感。车身线条流畅灵动,与Lyriq相似的跨界风格,相比于一般SUV明显要更加低矮修长,又比两厢车或是旅行车更加厚实。

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根据车型的不同,车身侧面将加入不同的车身装饰件,夸张的侧裙处棱线装饰,撞色车身,全浮式车顶,并拥有19英寸、21英寸和22英寸轮圈可选。

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充电接口位于车身左前方翼子板位置,内部还配备有环形LED灯起到辅助照明的作用,而且充电接口保护盖支持电动开关功能。

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尾部造型看上去相当饱满,运用了多条横向线条,提升了尾部的视觉宽度。车顶部分延伸出黑色扰流板,动感属性得到展现。大灯组不是贯穿式布局,这一点稍显遗憾,但其灯罩以黑化手法处理。后包围区域则是以大面积黑色饰板覆盖,层次感比较突出。

奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

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内饰方面,开拓者EV的车内布局也相当有运动感,配备有11英寸的数字仪表盘以及17.7英寸的中控屏,车内保留了较多的机械按键,方便用户使用。

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RS和SS车型的配置增加了平底方向盘,前排座椅加热和通风,以及氛围灯。值得一提的是,新车并没有提供一键启动按钮,在检测到钥匙的情况下,驾驶员踩下制动踏板,车辆即可通电启动。

奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

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开拓者EV还配备了雪佛兰最新的驾驶辅助技术,除了标准的雪佛兰安全辅助技术套件外,还包括倒车自动制动和高级停车辅助。后者包括自动紧急制动、前方碰撞警报、前方行人制动、跟车距离指示器、带车道偏离警告的车道保持辅助系统和IntelliBeam。

奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

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动力方面,目前官方仅仅宣布了顶配的SS车型的动力,其将搭载双电机四驱系统,最大功率564马力(415kW),峰值扭矩879牛·米,0-96km/h加速时间在4秒以内,其他车型的动力参数暂未公布,官方称将推出前驱、后驱和四驱车型多种动力车型,其最高续航里程可达到515km。

奥特能平台多版本可选 雪佛兰开拓者EV正式发布

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此外,所有开拓者EV车型都会采用独立的前后悬架,以实现“卓越的乘坐舒适性和响应性”。雪佛兰没有公布电池容量,充电规格方面,新车支持11.5千瓦的2级(交流)家庭和公共充电以及标准的直流公共快充能力,最高可达190千瓦,具体取决于车型。当以最大速率进行直流快充时,能在10分钟内增加约78英里(125公里)的续航里程。

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