对SUV的重新定义 上汽奥迪Q6功能体验

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网易汽车9月21日报道 继A7L、Q5 e-tron后，Q6也新到入列了，至此上汽奥迪已有三款车型，而Q6被定位旗舰Roadjet陆地专机，看到旗舰两字，它也代表这目前为止上汽奥迪家族中的扛鼎之作，在奥迪最大尺寸SUV的优势下，也是唯一可选航空级行政座椅的六座或7座车型，填补了奥迪品牌在50-65万区间内细分市场空白，今天就来为大家体验一下，被封为旗舰SUV，那么在功能上有什么亮点。

又一款Roadjet “灯厂”再秀新创意

在这台上汽奥迪Q6上面，不仅有纯正德系豪华品质，Q6的设计灵感还来源于中国神话中的瑞兽-麒麟，这对于一个合资品牌而言，体现了奥迪对中国市场的重视程度，初衷也是希望这台车能宛如麒麟的神话，用独具一格的设计语言，与中国独有的神话意象完美融合，充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓。

Q6首先沿袭了Q5 e-tron的双外观造型风格，依旧是奥迪Q家族标志性的八边型格（参数丨图片）栅，羽林套装采用竖向排布的蜂窝状格栅设计，并以大量银色套件勾勒完美姿态，沉稳大气的行政风格。飞骑套装采用横向多边形加Y字形装饰件，并在前脸、后视镜、车顶等细节上尽可能的熏黑处理，显得更运动深邃许多。

尺寸方面，Q6的长宽高为5099*2014*1784mm，轴距2980mm，这也是目前奥迪在售车型中最大尺寸的SUV，让其更好的发挥三排布局和6/7座的布局，带来更丰富的使用场景和舒适的驾乘体验。

其次，对于用户来说，聊到奥迪，那不得不说的就是车灯，被冠名的“灯厂”在Q6上又玩出了新花样。前贯穿式LED灯带是首次在奥迪车型上使用，科技感强化了不少。两侧智能矩阵式LED大灯在常规大灯技术上进行了全新迭代，采用了远近光分体的设计，远光灯被隐藏在格栅两侧“麒麟嘴”的部分。16个LED像素组成矩阵全可变技术，不仅支持四种效果定制化数字可变日行灯，还能对交通标识进行智能识别，可有效避免灯光在交通标识上的反光而影响到驾驶员。

车尾的贯穿式流光LED尾灯与前贯穿式头灯相互呼应，不仅实现了极高的车身辨识度，更为用户在视觉效果上呈现独具一格的魅力。值得一提的是，0.02s点亮速度的高位刹车灯在后风挡投射出“quattro”字样，具有极强的辨识度，这也是首次在量产车型上采用的技术，先进的灯光方案为出行增添一份安全感，也是奥迪在灯光领域实力的全新诠释。

在车身配色上，Q6提供8种车身配色，包含金属漆、珠光漆、单色漆，其中麒麟棕采用的是哑光漆，这也是edition one限定款专属，配合21英寸源自RS高性能部门飓风轮毂，打造硬悍豪华美学新高度。

与“灯厂”齐名的虚拟座舱

进入车内，采用驾驭全局的内饰设计思路，豪华材质的立体呈现，精致细节的有序穿插。集豪华感、科技感于一身，让人如同置身一架小型陆地飞机。Q6采用全新第三代三联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸下联屏组成，功能全部融入到大屏中，没有了繁杂的物理按键，在视觉体验、操控体验、系统智能化体验中进一步提升潜能，将奥迪虚拟座舱的沉浸氛围提升到极致，Q6能体验到更高阶的奥迪虚拟座舱。

中央上下连屏的设计风格与奥迪诸多车型风格大体相同，界面动画精美细腻，MMI系统操作手感带有震动和声音双重反馈，能模拟出物件按键的按压感，即便是盲操作也能让驾驶员减少误操作概率。此外，为了进一步让虚拟座舱具有科技感，抬头显示能与三屏一起联动，显示车速、导航、ADAS、娱乐等信息，满足用户对于品质之旅的所有幻想。

第三代MMI系统支持下载第三方App，配合全新的自定义文件夹功能，可随心组合App的排列方式，把奥迪虚拟座舱使用熟练后，能找到手机使用体验的亲切感，将导航、微信通过用户账户同步信息后，即可无缝切换至车机上，更丰富多元化的生态服务确实比以往都要好用了。

可照顾家人也可接待客户的舒适便利配置和内饰豪华氛围

Q6提供的6座布局可满足商务行政需求，二排独立的航空级座椅，拥有多项调节航空头枕更贴合头部，座椅还支持通风加热按摩，配合上相互独立的扶手，坐在这里，奢享体验特别适合商务接待使用。老板键也必不可少，二排右侧乘客能为自己创造更宽敞的行政办公空间。后排遮阳帘与多层夹胶隐私玻璃，有效隔绝外部噪音的同时，提高了座舱私密性。

7座布局一样可以满足全家出行和兼顾豪华感与功能性，全系都采用进口真皮包覆的座椅，皮质柔韧色泽雅致，纹路细腻手感细滑，还采用菱格纹缝制手法，这是极致工艺下的尊贵享受。利用座椅包边对比色缝线，使尊贵感的属性进一步加强。当然了，对于前排而言，重视程度也丝毫不减，前排腿托是全系标配，所以坐在Q6里，不管在何处，舒适性一路相伴，坐享惬意每一程。

既然是旗舰身份了，所以车内软性皮质包覆并以缝线搭配的仪表台也是标配，还内置5种氛围灯主题，全车氛围可随30*30色音乐律动式节奏变换，甚至连安全带锁扣也运用了发光饰条，在细节中加强了豪华质感。

现如今，大家对于健康的重视程度一点也不低，除了材料上升级更环保、无异味的材质外，Q6配备了空气净化系统（负离子发生器+多功能空调滤芯），可以加倍净化车内空气，时刻守护家人的健康出行。另外，全车还有总计6处充电接口，充分满足三排布局乘客们的电子设备使用需求。

即便是停下车，静谧舒享的座舱还能享受Bang&Olufsen 3D环绕音响系统演绎的动人音乐，14个高级定制扬声器完美分布在座舱周围，通过算法将电信号调配至各个扬声器，为每位乘客都带来最真实的声音盛宴，把旅途疲惫一扫而光。

L2+级驾驶辅助系统呵护行车安全

毕竟是一台50万起售的旗舰SUV，Q6的配置也进行了很多标配，在驾驶辅助方面，全系标配奥迪整体式预安全系统的L2+级驾驶辅助系统，实现0-210km/h全速域工作区间，自适应巡航与预碰撞系统均拥有主动刹车功能，除前向行驶的安全驾驶辅助外，在车辆变道、弯道及偏离车道时，驾驶辅助系统依然能帮助驾驶员安全行驶，最大程度减小碰撞伤害和损失。

保时捷Macan同款动力

大众旗下最新的EA888 Evo4发动机也是国产奥迪车型的首次搭载，可以说这是当前大众2.0T发动机的最高水平，350bar喷射压力，更高动力性能兼具更低排放，具备满足未来欧7和国7排放标准的潜力，四代EA888发动机也是与保时捷Macan同款，所以在性能、技术上完全超越三代机型。从Q6发布的2.0T高低功率版本参数来看，低功率为170kW，扭矩为370N·m；高功率为195kW，扭矩为400N·m。

除此之外，还提供整机进口的EA390 2.5T VR6发动机，拥有220kW的输出功率和500N·m的峰值扭矩，性能上已经接近Q7 3.0T+48V轻混动力组合，通过减少发动机的排气干涉同时优化涡轮增压系统，以提升增压性能。Q6提供的两种动力兼顾了澎湃全能与燃油经济性的选择，这便是奥迪对中国用户未来高端出行趋势的前瞻洞察。

匹配7速S-tronic自动变速箱，采用全新低滚阻轴承方案，引入电子辅助油泵，提升传统效率，实现高动力与低能耗兼备。对于那些在动力上有高要求的用户，油门踏板支持Kick Down功能，深踩一脚油门，变速箱将自动降低一个挡位来为为驾驶员瞬时提高车辆的加速度，完美适配Q6强大动力性能。

细致入微的动态优化 舒适与运动皆可调

奥迪quattro一直以来也是宣传重点，Q6为了让用户体验到轻松驾驭，全系标配智能quattro系统。行驶在铺装良好路面时，前后轴将以95：5的比例分配驱动力，这是最经济的驱动方式。一旦车轮打滑时，前后轴将最高能以10：90的比例分配驱动力，将动力传至附着条件较好的车轮上，使车辆尽快脱困，提升通过性。

为了让Q6的驾驶特性充满奥迪味道，德国奥迪底盘调校部门为Q6进行了细致入微的各项动态优化，从软硬件都进行了严格标定。采用刚度更大的减振弹簧、优化后的减振器阻尼块、新增了全新的液压机构后桥纵臂以及铝合金后车轮支架，使Q6在不同糟糕程度的路况下都具备极佳的舒适性和操控性。

还能通过改变减振器阻尼实现软硬不同的自适应动态调节，以对应越野、舒适、自动、动态、个性化等5种驾驶模式。对于熟悉奥迪的小伙伴来说，舒适与运动皆可调，这些操作都不会感到陌生。

结语

正如上汽奥迪营销事业总经理高德乐先生表示：Q6是上汽奥迪的旗舰陆地专机。它的设计初衷，就是为了让每一位用户，在旅程中遵从内心的感受，去追寻超脱于旅程之外的身心体验，它真正融合了源自德国的奥迪工艺与当下中国市场的需求。

从尺寸、空间、动力来看，都为中国消费市场带来了新的选择，现在用Q7的起售价可以买到顶配的Q6，一个进口身份、一个均衡全能，两者选谁你们有答案了吗？目前也仅仅是Q6预售阶段，不排除正式上市后价格上还有新的惊喜，到时候站谁一定就会变得果断了，我们拭目以待吧。