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网易汽车9月22日报道 特斯拉目前在中国市场的销量还在不断创新高,相应的售后网络也逐渐完善——9月21日,北京后沙峪特斯拉服务中心、北京房山长阳特斯拉中心、北京大兴金苑路特斯拉中心三店同时开张,也有利于进一步提升北京用户的服务体验。
三家新店可为顺义、房山、大兴三大区域和周边地区消费者提供售前咨询、预约试驾、新车检测、保险咨询、临牌办理、售后维修等服——截止目前,特斯拉在北京共布局了12家特斯拉中心、8家体验店、2家交付中心、2家直营钣喷中心。
同时,特斯拉的服务也不断在全国铺开,截至目全国共开设了154家实体服务中心,覆盖64座城市。23家直营钣喷中心,覆盖19座城市;164家授权钣喷中心,覆盖118座城市。
在特斯拉的直营模式下,特斯拉400在线客服、智能服务、移动服务、钣喷中心和服务中心多个服务团队各司其职,能够为用户提供远程诊断、线下维修、移动上门服务等多样的选择,全面覆盖各种服务场景——数据显示,截至2022年8月,特斯拉售后服务问题在线解决率90.64%,400在线客服三秒接听率为86.72%,服务中心一次性修复率高达98.03%,用户反馈满意度也达到99.24%。
* 政策推动北京消费者“油换电”
今年6月26日,北京市商务局等七部门共同制定的《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》发布,北京市对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间,报废或转出本市注册登记在本人名下的新能源小客车补贴8000元;报废或转出使用1-6年非新能源汽车,补贴8000元;报废或转出使用6年(含)以上其他乘用车,补贴10000元。
北京市小客车指标调控管理办公室发布的《申请小客车指标办事说明(个人)》中第五条“新能源小客车指标说明”的第四点指出,个人持有普通小客车指标,可以购置新能源小客车,出售或报废后可以重新在网站或区窗口申请普通小客车更新指标。也就是说,目前的政策下北京普通小客车指标相当于“一卡通”,可以在燃油车和新能源车之间灵活切换,且不限制次数。
* 特斯拉超充网络落地开花
目前,特斯拉已在京建立101座超级充电站,893个超级充电桩。其中朝阳区36站、海淀区13站、大兴区11站、丰台区10站,在西城、东城、房山、顺义、昌平、通州、石景山、密云、平谷、延庆、门头沟等区域也均有布局,建立了“15分钟充电”生活圈——车主平均15分钟就能找到充电站,无论是日常通勤、近郊休闲,还是途经北京补能小憩,各种多样化补能需求均能得到充分满足。
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