2022-10-05 10:04:38 来源: 经销商供稿
天津
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Ferrari F8的外形借鉴了诸多488的设计元素,但是美学与空气动力学上进一步优化,前保险杠到机盖正中央预留的进出风口,这不仅仅只是起到美观的作用,而是真正意义的让空气快速通过车身进一步降低风阻系数。使前轴下压力提高了15%,导流入口的两边则是网栅布局,
网栅则采用了蜂窝状的设计,能够有效将气流打散,从而稳定车身。下方则和前唇同样结合了空气动力学设计,并且两侧有着侧裙的设计,有效的减少了风阻。两侧的LED矩阵大灯相比于488并没有向上延伸,而是在后端做了一个镂空的设计,也给了前刹车的冷却风道留出了位置,更是显得整个前脸更加精炼。
车身两侧同样有着两个巨大的进气孔给予中冷器预留了专用风道,车尾的变化则是层次感更加强烈,尾翼整体呈上翘的姿态,并且高位刹车灯在尾翼上也相得益彰。四圆灯的回归双侧双置,
美中不足的是双边单出的排气显得有些不够战斗。为了做到轻量化的极致,发动机舱盖选用了更轻的Lexan材质,在设计上也致敬了法拉利F40的设计元素。
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