22款奔驰G500购置税加行车税多少钱

提起欧规奔驰G500，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，欧规奔驰G500以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　奔驰G500作为一款硬派越野车，延续了G级一贯的风格，硬朗大气的方盒子造型，横平竖直的车身线条，舒适性和豪华性都有所提升，无论操控感还是越野性能表现，都能让人满意，对各种地形都有很好的适应性，下面，就让我们来具体了解一下吧。

在外观上，该车将继续保持和G500同样的设计风格，但针对多处细节进行调整，使整体看上去更加狂野霸气。

　炽炎特别版的外观仍旧延续经典的方盒形设计，并采用专属的哑光锆石英红色车漆。造型显眼的大尺寸进气格栅，中间被置入同样不小的品牌Logo，配合两边圆形LED前大灯，看上去相当霸气硬朗。经过再度设计的前保险杠，营造出更为粗犷的感觉。多处细节还配备了动感十足的暗夜套装和AMG-Line组件。

来到侧面不难发现，G500炽炎特别版的硬派气息更加浓郁。大量平直线条的使用和搭配20英寸的AMG轮毂，给人以结实的硬朗感。数据显示，该车的长宽高尺寸分别为4866/1984/1977毫米，轴距2890毫米。

内饰部分亮点不多，灰/黑双色配色迎合沉稳氛围，新加入的红色安全带则增加一丝活泼感。与外观相一致，新车的内饰同样高度保持了G500的样式。灰/黑双色配色的使用，看上去沉稳而神秘。中控区域层次感较为明显，且大量方形元素与外观形成良好呼应。仪表盘+内嵌式全液晶双联屏依旧没有缺席，三幅式方向盘集多功能于一体，握感不错。

此外，座椅均使用Exclusive Nappa真皮包裹，红色安全带的加入则格外显眼，增加了不少活力。同时，在副驾驶皮质扶手处还刻有1 of 500限量标识，以彰显该车的特殊身份。

新车将继续搭载4.0L V8涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。最大功率为310千瓦，峰值扭矩可达610牛米，百公里加速时间约5.9秒。

车尾设计相对简约，方正的造型更加迎合硬派越野车的设定。经典的备胎包仍旧被保留下来，两侧的尾灯同样为矩形，虽个头不大，但亮度足够。宽厚的后保险杠被涂以黑色，增添狂野感的同时，还可以更好适应复杂的行驶路况

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