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拿铁DHT荣膺小熊油耗车主满意度No.1

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一款车能否算得上真正的成功,最终要看能否获得用户的认可度。面对用户日益专业、严苛的评判标准,想要获得用户全方位的满意,必然要从造车底蕴到品质工艺,从技术研发到产品实力,从智能水准到驾乘乐趣,从产品体验到服务感受,不能有任何短板。

日前,在颇受车主欢迎、高频使用的小熊油耗APP,公布了最新的受车主满意的车型,在其记录在内的3355款车中,拿铁DHT脱颖而出,荣膺榜单第一。114位拿铁车主综合评分为9.43分,在10个维度均打出高于4.7分的成绩,拿铁车型也成为车主心目中的“十边形战士”。

 

 

 

拿铁DHT荣膺小熊油耗2022年车主满意度排行榜第一

同时,在以真实认证用户评分见长的懂车帝懂车分排行榜中,拿铁DHT-PHEV、拿铁DHT双双获得第一和第二佳绩。由此可见,魏牌的智能DHT串并联技术,以及智能驾驶、舒适、安全的各方面获得用户认可,实力表现不容小觑。

拿铁DHT-PHEV、拿铁DHT分别获懂车帝懂车分排行榜第一、第二

智能DHT串并联技术实力领先,动力、油耗、操控纷纷获赞

拿铁DHT之所以能在众多车型中有着亮眼的表现,离不开领先的智能DHT串并联技术,以跻身世界前列的实力,冲破合资品牌在混动技术领域的壁垒,为用户提供全速域、全场景下“快、顺、静、省”的驾乘体验。

拿铁DHT

拿铁DHT在两挡DHT加持下,系统总功率/扭矩分别为181kW/532N·m,百公里加速7.5s,纯电起步安静畅快、中高速加速毫不拖沓。在保证动力充沛的前提下,拿铁DHT百公里油耗低至4.9L,经济表现远超同级车型。

动力突出,油耗低,在满足用户基本用车需求的同时,拿铁DHT还为车主带来更好的驾乘体验。在小熊油耗APP中,便有不少车主好评不断,不乏合资车型的换购车主热议拿铁的舒适和静谧性。拿铁DHT双电机可实时参与调速,智能切换驱动方式来应对不同路况,使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入,保证在多种模式下都能拥有纯电车的平顺,驾乘感受更舒适。

 

拿铁用户称赞车辆行驶质感好,且兼顾油耗、动力

同时,长续航PHEV——拿铁DHT-PHEV同样搭载这项技术,两驱版本WLTC工况下纯电续航184km、百公里综合油耗0.48L,日常通勤可实现一周一充。即便馈电状态下,油耗也低至5.4L/100km,综合续航超过1000km,优异的能耗水平有目共睹。

 

拿铁DHT-PHEV

总而言之,在高油价的时代,拿铁DHT和拿铁DHT-PHEV的超低油耗和无忧里程,在日常生活和旅行等各种用车场景中,助力用户畅享0焦虑的驾乘生活。

智能、舒适、安全同在,配置给力“全能战士”实至名归

技术创新之外,拿铁DHT与拿铁DHT-PHEV在整车配置、舒适、安全等各方面均衡发展,卓越表现深受市场用户的好评。

在智能驾驶辅助上,拿铁DHT-PHEV全系搭载HWA高速公路驾驶辅助功能,可进行拨杆变道、40-120km/h的智慧巡航控制,同时还能完成自动超车(压速变道)、车道居中保持等操作,让用户出行毫无后顾之忧。此外,车道居中保持、开门预警、并线辅助等辅助系统,以全方位智能配置守护驾乘出行安全。

 

拿铁用户称赞续航表现,点评辅助驾驶可圈可点

此外,拿铁的安全性能被消费者大力点赞。高强度车身设计,先进高强钢应用占比达54%,超高强钢10%,热成型钢16%。一体式门环采用热成型纲工艺,最大抗拉强度可达2000兆帕,相当于指甲盖般大小的钢板能承载20吨重物。以高强高能的车身刚度,炼就钢筋铁骨,在发生意外时给车主最大的安全守护。

在配置上,拿铁不惜成本,用料高级且扎实,真正做到了让智能豪华和温暖科技触手可及。9.2英寸液晶仪表及14.6英寸中控高清液晶屏,与导航增强型显示、9英寸触控屏组成四屏联动,科技感十足。母婴级座舱用料严苛,AQS空气质量自动控制、车规级CN95空调滤芯、负离子空气净化系统、智能座舱清洁等应用,能有效过滤空气中的烟尘、粉尘等,时刻保证车内空气清新,给家人满分呵护。

拿铁舒适性能一直备受用户好评。以环抱式舒享座椅为例,座椅采用流畅线型设计能够提升肩部支撑,解决颈部悬空的痛点,即使长途驾驶也能拥有舒适的坐姿。用料上,垂直双密度发泡和软层,触感细腻,透气性好,能够兼顾驾乘舒适性及长途支撑性,舒适享受如影随形。

得益于进排气高消声结构等10余项声源优化设计、远超同级的5.0mm声学夹层玻璃等一系列超静音用料,以及哈曼ANC主动降噪等技术的应用,拿铁提供给用户由内而外的静谧享受。

拿铁DHT-PHEV还有遮阳帘、副驾驶座椅后排电动可调等舒适配置,给后排家人舒适、宽敞的乘坐空间。

 

拿铁用户称赞充电便捷、内饰用料厚道,质感满分

服务、售后面面俱到,用户满意持续提升

拿铁深受市场好评,不仅在于强悍的产品实力,而且在营销渠道、用户运营等维度,建立全面TO C的能力,用真诚和高效的反馈,重构完善的用户服务体系。

依托于社交平台,魏牌与用户建立了交流阵地。魏牌高管直接下场,在微博、知乎等多平台开通高管账号,与用户直连互动,第一时间获取用户的想法,并快速解决用户需求。

同时,用户的专业建议还将推送到技术中心和服务中台,进行可行性研究和项目立项,将用户的声音和意见在第一时间内反馈到了产品之上,打造出了充分满足用户需求和真正解决用户痛点的产品。

 

拿铁DHT-PHEV

魏牌为车主提出了发生平台,车主同样为品牌、车型发展提出了很多真知灼见。比如与魏牌在APP上进行互动。其中,拿铁DHT-PHEV的副驾驶座椅后排电动可调,则是在拿铁DHT上市之后,在车主的意见上增添的新功能。

 

拿铁用户优化建议及官方互动

此外,魏牌提供Nv1互动交流、快速响应等全面进阶的To C客户服务,直面用户真实体验,涵盖用车、养车在内的全方位服务中,将用户关怀真正贯彻到底,提高用户的满意度。

 

 

拿铁用户称赞提车体验豪华且浪漫

用户的口碑是魏牌的金字招牌,随着上市后车辆不断交付,智能DHT串并联技术带来的驾驶优势被更多人熟知并体验,拿铁也凭借越级的产品实力赢得用户认可。相信随着用户口碑的不断积累,拿铁车型也必将收获更多的用户,为更多家庭带来更好的出行体验。

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1

思域 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.99~18.79万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2006年
  • 在产车型:15款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT MT
  • 油耗(L):--
2

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
3

奥迪A6L (合资)

  • 厂商指导价(万):41.98~65.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:22款
  • 排量(L):2.0~3.0 AT
  • 油耗(L):--
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