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带电欧罗巴 2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

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网易汽车10月17日报道 2022巴黎国际车展即将与10月17日拉开大幕,本届车展上,作为东道主的法系品牌将有多款新车与我们见面,而来自国内的欧拉、魏牌以及比亚迪,也将携带多款新能源车型登录欧洲市场,此外,奔驰、Jeep等品牌,也将带来多款全新车型,下面就让我们一起来梳理一下。

巴黎车展德系重点新车
品牌车型
奔驰奔驰EQE SUV
奔驰迈巴赫EQS SUV
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奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV是一款豪华纯电动中大型SUV,其定位在奔驰EQ家族旗舰SUV车型EQS SUV之下,但整体造型依旧豪华风尚。新车采用了EQ家族设计语言,配备了封闭式设计的暗夜星阵前格栅,并与两侧融为一体的LED前灯组搭配,豪华感拉满。内饰方面也将会延续EQS SUV的布局和豪华科技氛围,配备有MBUX Hyperscreen超联屏,和可变色的氛围灯等科技配置。北京奔驰EQE SUV是基于EVA平台打造而来,配备了前后双电和四驱系统。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

迈巴赫EQS SUV

作为梅赛德斯-迈巴赫品牌下的超级奢华的纯电SUV车型,迈巴赫EQS SUV旗舰级的豪华属性一定是不能被忽视的。虽然目前还没有实车图放出,但是我们可以想象,在现款奔驰EQS SUV的基础上更加豪华的配置与设计,加上迈巴赫系列标志性的双色设计,无论外观和内饰都是十分吸引眼球的。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻↑迈巴赫EQS SUV概念车

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巴黎车展中国品牌重点新车
品牌车型
欧拉好猫
欧拉闪电猫
魏牌WEY Coffee 01(摩卡)
比亚迪
比亚迪
比亚迪ATTo 3(元PLUS)
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欧拉好猫

欧拉好猫在海外市场被命名为Funky Cat,海外版的配置几乎拉满,比如LED大灯、18英寸轮圈,以及可选双色车身。车内还配备了10.25英寸仪表盘,和10.25英寸中控娱乐屏幕,兼容了安卓Auto和苹果CarPlay。 此外Funky Cat还配备了电动前排座椅,以及无线充电板、双温区空调、自动防眩目后视镜等等。在辅助系统方面,Funky Cat还包含了自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持辅助,甚至是车道居中功能等等。动力部分则搭载了48kWh锂离子电池包,最大输出功率126kW,最大扭矩250Nm,零百加速8.3秒,最高车速159km/h,WLTP续航里程是311公里。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

欧拉闪电猫

欧拉闪电猫其实在去年慕尼黑车展也曾首发亮相,新车是一款纯电动轿跑车型,整个外观拥有很强的视觉冲击力,内饰更是将精致、轻奢、运动融为一体,搭配全新的三电系统+双电机智能四驱,最大功率300kW,最大扭矩680N·m,0-100km/h加速时间仅为4.3秒,CLTC续航里程更是达到了705km。

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WEY Coffee 01

WEY Coffee 01是中国出口到欧洲的纯电动汽车,它对应的国产车型就是摩卡DHT-PHEV,预计外观/内饰整体基本延续了国内车型的设计风格。在2021年德国慕尼黑车展上,该车曾进行了首发,本次巴黎车展,将是新车的欧洲市场上市。

比亚迪唐EV

此次2022巴黎车展上,国内新能源一哥比亚迪,将会带来唐、汉与BYD ATTO 3(元PLUS)三大新车,随后将在荷兰、德国、瑞典与丹麦四国开启新车交付进程,试图在欧洲市场进一步打开销路。比亚迪唐EV算是其品牌的当家纯电SUV车型,外观方面展现出强烈家族特色,以简洁耐看风格示人。空间表现也相当出色,特别是全系均是七座布局,拥有着出色的承载能力。在CLTC工况下,唐EV最大续航里程能够达到730公里。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

比亚迪汉EV

汉EV颜值上很是出众,能够迎合当下年轻消费者审美喜好。其长度接近5米,轴距达到2920mm,尺寸上也毫不逊色。值得一提的是,汉EV搭载了容量为85.4kWh的刀片电池,CLTC综合工况续航里程提升至715km(两驱版)和610km(四驱版),该成绩在欧洲市场具有不错的竞争力。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

BYD ATTO 3(元PLUS)

BYD ATTO 3(元PLUS)定位紧凑型纯电SUV,该车外观部分以简单线条勾勒轮廓,4455mm长度与2720mm轴距看起来比较一般,但是却非常适合在欧洲比较老旧的狭长道路上行驶,这会帮助其打开销路。在CLTC工况下,该车续航里程区分430公里与510公里可选,适宜中短途代步,0.5小时快充技术则是一大亮点。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

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巴黎车展法系重点新车
品牌车型
标致全新408
DS新款DS7
雷诺雷诺4概念车
雷诺R5 Turbo 3E概念车
雷诺AUSTRAL E-Tech混动版
雷诺Kangoo电动版
雷诺Master Van H2-TECH氢燃料车型
达契亚Jogger Hybrid 140
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标致全新一代408

标致全新一代408最大的亮点就是融合了轿跑车的斜背设计和SUV的高底盘设计。同时,新车还使用了标致最新的家族化无边界式矩阵进气格栅,以及全新狮标Logo。新车还采用了十分前卫的内饰布局,传承于标致i-Cockpit唯我座舱设计,整体时尚感浓厚的同时还具有很明朗的功能区分层。另外,新车将提供汽油机、插电混动、纯电动三种动力,并全面放弃柴油动力。据悉,由东风标致国产的全系408X车型将在今年年内推出,预计在2023年上半年上市。

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改款DS7

此次巴黎车展,DS带来了中期改款DS7的首发亮相,改款的DS7对前脸进行了全新修饰,大灯组、日行灯、尾灯和进气格栅都做了优化,除了一如既往的优雅和气质,新DS7也变得更具未来感了。内饰还延续了此前DS独有的品味和格调设计,尤其是类似腕表的时钟,法国人的那种浪漫、优雅的氛围立马就起来了。动力方面,将提供汽油、柴油和插电式混动三种动力系统,其中混动版有三款车型,都采用了全新的14.2kWh电池组,基础车型为前轮驱动,功率为225马力(165千瓦),另外是两款四轮驱动车型,分别为300马力(221千瓦)和360马力(265千瓦),零百加速最快仅需5.6秒。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

雷诺4概念车

从雷诺4概念车最新预告图来看,新车外观和内饰设计融入了复古元素,具有极强的时尚感。新车将原本的掀背样式改成了跨界SUV,轮拱与轮胎的间距相当大,底盘的离地高度也颇为明显,车头部分则通过长环状LED光源包围住车灯及中央的发光车标,车尾则延续60年代车型直列状尾灯造型,搭配门边防撞条、车顶架及自行车架的设计,让这款概念车具备了一定程度的越野性能。

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雷诺R5 Turbo 3E

雷诺R5 Turbo 3E看起来就像是搭建完工的乐高,整车巨大的扰流板、笼式车身和赛车桶式座椅真的是帅到爆。实际上,该款概念车是一款复古电动车,雷诺此次推出概念车是为了纪念50年前诞生的传奇小车雷诺5。而且,这款概念车的性能也很炸裂,0-100km/h加速仅需3.5秒。

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雷诺AUSTRAL混动版

作为科雷嘉的继任者,雷诺AUSTRAL混动版也早在半年前就已经发布,在外观上,新车采用了“感性技术”的设计理念,车身在设计上充满了曲线和几何线条。在内饰上,雷诺AUSTRAL混合动力版,搭载了一块9.3寸的抬头显示系统,一块12.3寸的全液晶仪表盘以及中控竖向12寸屏幕。在动力配置上,这次雷诺AUSTRAL E-Tech将会配备Alliance的1.2L三缸发动机和两个电机,其中一个电机为车辆供电,另外一个是高压启动交流电机,负责点燃发动机并充电,这个动力配置上,包含了两个动力版本,组合功率为160马力和200马力。

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雷诺Kangoo电动版

雷诺Kangoo电动版采用了厢型货车的车身样式,车身右侧配备有侧滑门,并且提供有标准轴距和长轴距两种版本的车身形式。其中,标准轴距车型的货仓空间为3900升,最大有效载荷600公斤;长轴距版车型的货仓空间为6400升,最大有效载荷800公斤。动力方面,新车搭载一台最大功率123马力的电动机,并采用容量为45kWh的动力电池组,官方宣称最大续航里程为298公里。

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雷诺Master Van H2-TECH氢燃料车型

雷诺Master Van H2-TECH氢燃料车型,是一辆加注氢燃料的面包车。该车配备30kW燃料电池和33kWh电池,可提供12立方米的载货空间和长达310英里的续航里程。加注燃料的时间不超过五分钟,类似于今天的内燃机汽车。这辆面包车包含四个加压罐,每个罐可容纳6公斤氢气。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

达契亚Jogger Hybrid 140

作为雷诺汽车的子品牌,达契亚将在本届车展上完成品牌焕新后的首次公开展示。产品方面,达契亚将带来Jogger Hybrid 140(旗下首款混合动力车型)、Manifesto概念车以及一款Duster特别版车型。另外其它更换全新品牌LOGO的车型预计也将在本届车展亮相,组成强大的产品阵容。


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标致全新一代408首发 跨界设计有点"凡尔赛"

巴黎车展其他品牌重点新车
品牌车型
JeepJeep Avenger
宾尼法利纳宾尼法利纳氢燃料电池车NamX HUV
网易汽车

Jeep Avenger

Jeep Avenger定位纯电小型SUV,外观方面,虽然新车定位纯电车型,但其整车的设计风格依旧与Jeep家族的燃油车相互看齐,其前脸采用了贯穿式中网设计,封闭式格栅加入了Jeep经典的七孔设计元素,并与其左右大灯相连,使其车头看上去依然有几分油车气质。动力方面,官方表示新车是基于PSA旗下的e-CMP平台打造,目标纯电续航里程为400公里。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

NamX HUV氢燃料电池SUV

这款NamX HUV氢燃料电池SUV是由宾尼法利纳设计,联合法国造车新势力NamX共同打造。整车采用了SUV的定位,前脸风格在融入全新设计手法基础上,采用了凌厉线条。同时,侧面融入溜背设计,大尺寸轮圈的造型也更显年轻。新车将有两种动力配置,一种是入门级的RWD后轮驱动版车型,拥有304马力,最高时速200km/h,0-100km/h加速6.5秒。另一款GTH全轮驱动版车型,拥有507马力,最高时速可达250km/h,0-100km/h加速4.5秒。NamX由氢胶囊驱动,车主无需加气,而是直接更换氢气瓶即可。

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

带电欧罗巴2022巴黎国际车展重磅新车前瞻

虽然整个时间在现阶段都面临着诸多不确定因素,但是汽车迈向电动化的趋势仍然在大步向前。此前,在传统能源汽车领域,中国厂商一直处于模仿、追赶的地位。而随着新能源汽车的时代到来,以比亚迪、长城、蔚小理等为代表的中国新能源势力,则不断的通过自己的努力,实在对传统燃油品牌的赶超,相信本次巴黎车展也只是整个汽车历史进程的一个小小的篇章,但是它也将见证中国汽车品牌逐渐强大的崛起之路。

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1

奔驰CLS级 (进口)

  • 厂商指导价(万):57.68~78.38万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:4款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):7.2~7.9(官方)
2

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
3

凯美瑞 (合资)

  • 厂商指导价(万):17.98~26.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2011年12月8日
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
  • 油耗(L):3.8~6.0(官方)
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