越野人的硬核大玩具 火炮再战巴丹吉林

漫漫黄沙与碧水蓝天共存的巴丹吉林是殿堂级越野圣地，只有这里才能装得下越野人躁动的心。十一假期期间，长城炮火炮大会第二季再战巴丹吉林，炮火联盟的车友再度纵横千里黄沙，挑战极限越野。

在巴丹吉林，有一座越野人心中难以逾越的沙峰，那就是世界最高沙峰必鲁图峰。海拔1611米，相对高度589米，比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米；这里沙脊线如刀如刃，沙坡面的倾斜角高达60度，加上烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等，无论徒步攀爬，还是行车驾驶都艰难无比，当地人都说“那是只有英雄才能去到的地方”。

严苛的环境，不仅对人车技术有极高的要求，对行车安全也是个挑战。正因为如此，必鲁图峰令很多越野老炮都望而却步。即使有勇气挑战，也需要对车辆进行中度甚至是重度改装，才能满足冲顶的需求。火炮以素车冲顶可谓是对产品实力的自信，对车辆动力、可靠性、越野装备都是极限考验。

挑战必鲁图峰不仅要拥有高超沙漠越野技术，以及丰富挑战经验，还要有火炮给予的强劲动力，极致的越野性能，以及首屈一指的安全性。

火炮基于长城智能专业越野平台打造，生来就具备智能越野、高可靠性的基因。2.0T＋8AT动力组合，性能提升。最大功率提升至160kW，峰值扭矩达到380N·m。低扭充足，面对柔软的沙地，亦无惧动力的流失。面对沙漠长坡，在极限高负荷情况下动力就会衰减，火炮的后期动力稳定，一直持续输出，面对必鲁图峰的极致陡坡也有足够的持续动力。

火炮拥有经过市场检验的可靠稳定的分时四驱系统，2745mm黄金轴距、单排结构，接近角和离去角分别达到34度和22度，纵向通过角28度，傲视同级的237mm离地间隙，这让火炮拥有更强的灵活性和通过性。同时，面对必鲁图峰的沙峰地貌，火炮具有超强的越野和脱困能力。

沙漠地形高低起伏、土质松软易陷，但对于火炮来说不是难题。火炮无论是骑刀锋，还是尼三锅，它都可以迎难而上。多项发烧级越野装备，如氮气越野减震器，可以为不断变化的车辆侧倾提供足够的支撑；百路驰KO2专业越野轮胎拥有足够的抓地力；专业绞盘可以在陷沙时提供快速脱困或者救援，前后铁杠、越野侧踏等百万级硬核越野装备加持，让冲沙、刷锅更具底气。

一直以来，长城炮坚持“以用户为中心”，与用户双向奔赴，共享全场景皮卡车生活，引领中国皮卡文化发展潮流。火炮坚持与用户玩在一起，不断开拓共创新格局，也不断丰富中国皮卡文化的内涵。

从丈量珠峰、征战阿拉善、穿越大海道，再到登顶沙漠珠峰，长城炮一直走在共创的路上，与用户玩在一起，共创共赢，共同成长。长城炮积极推进自我变革，制定与时俱进的用户运营战略，携手用户构建共创、共建、共享的互联网用户生态。

截至目前，“炮火联盟”车友会在全国已成立31个省队，规模持续壮大。而长城炮APP用户基数已达百万，以全面升级的数字化用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神！

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