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MPV一哥上新 别克世纪CENTURY今晚首发

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网易汽车11月3日报道 网易汽车从上汽通用官方获悉,别克世纪CENTURY将于今晚首发亮相。作为别克PURE Design设计语言的全新力作,别克世纪CENTURY糅合东方美学与现代化、数字化设计理念,其豪华后排VIP独立座椅+智慧幕墙的配备,足以将对手瞄准埃尔法,向更高端的MPV市场拓展。据悉,新车将推出四座版,六座版以及七座版车型,首批量产车已于9月16日在上汽通用汽车金桥工厂正式下线。【预约直播】

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别克世纪CENTURY是PURE Design纯粹设计理念的最新呈现和细腻诠释,设计师对东方意蕴及现代化、数字化设计进行细致考量,并从别克GL8旗舰概念车上汲取灵感,经过反复推敲打磨,最终确定了世纪CENTURY的整体造型。除此之外,新车依然推出普通版以及Avenir艾维亚版两种外形设计风格。

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艾维亚版本的格栅内部是鳞形格栅,格栅尺寸进行了加大;除此之外,两侧大灯采用了戈型前大灯,也同样采用了刚刚发布的全新品牌LOGO。

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车身尺寸方面,别克世纪CENTURY的长宽高分别为5230/1980/1867mm,轴距为3130mm,与现款GL8相比宽度增加了102mm,轴距增加42mm,为乘坐者提供更加宽敞的乘坐空间。

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车尾部分,采用了传统MPV方正的设计,配备了一个车顶扰流板。艾维亚版本车型也采用了贯穿式尾灯,但尾灯两端与前灯组相呼应,攻击性更强。

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普通版车型的格栅内部是采用横辐格栅进行点缀,前大灯组为横向布置,中网两侧设计有竖向的导流槽造型,中上方同样采用了刚刚发布的别克全新品牌LOGO。而车尾的贯穿式尾灯造型相比于艾维亚版简洁很多。

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别克世纪CENTURY的豪华智慧幕墙系统拥有32吋智能大屏,可一键升降,打造可隔可联的座舱空间。当大屏完全升起,后排乘客即可拥有完全独立的私享空间;同时,后排乘客可通过“前车实况”功能来查看前舱情况和前方路况,也可通过Cabin talk前后舱对讲系统,实现前后排乘客的双向通话。

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32吋智能大屏可支持wifi,USB和蓝牙连接,也能够支持iOS、安卓系统等多种模式的智能投屏。在屏幕应用商店内,用户能够按照喜好下载多款APP,包括视频、音乐、游戏等,让车内空间秒变私人影院娱乐空间或智能办公室。值得一提的是,乘客可以通过后排座椅8吋智控屏进行操作,其支持方向控制键和触控板控制两种模式,更有高通8155芯片的加持,拥有智能手机般的流畅的操作体验。

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在32吋智能升降大屏之上集成有一块8吋时钟显示屏,可以以指针、数字等不同表盘显示时间与日期。

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围绕在大屏四周的是Bose Executive Edition悦尊音响系统的阵列音箱,视觉和听觉效果同步拉满。

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豪华智能幕墙的最下部两侧设计有大容量抽屉式储物箱,其内部使用植绒覆盖,在保护贵重物品的同时也避免了行驶途中因物品振动而发出的噪音。

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在大屏的正下方,配备有大容量的车载冰箱。与普通的车载冰箱不同,别克世纪的车载冰箱配备了专属的压缩机,具有冷冻功能,可以按照存放物品的需要在-6°C到10°C之间调节。

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别克世纪CENTURY上配备的第二排座椅,官方称之为“160度云感座椅”,其坐垫宽度达536mm,靠背宽度达547mm,整个座椅包括头枕、颈枕及扶手,都采用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹,拥有更好的舒适度和透气性。此外,该座椅还使用了20mm厚的慢回弹聚氨酯泡棉和8mm的丝绵,并融合了人体工程学设计,进一步提升了后排乘客的舒适性。

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根据官方资料显示,该款云感座椅带有18向全电动调节功能,座椅靠背可最大后倾160度,并配有一体电动延伸式腿托和电动翻展式脚踏,最大延伸后总长度达616mm,头枕也带有四项电动调节功能。此外,该座椅还自带加热功能,并可以为后排乘客提供三档强度调节的18点分区指感按摩功能。

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值得一提的是,这款座椅的头枕还内置了名为UltraNearfield超近场扬声器,配合车内的BOSE Executive Edition悦尊音响系统,进一步提升车内的音响效果。

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考虑到如此多的功能,别克专门为二排座椅的中央扶手前端配备了一块8吋智控屏,搭载高通8155车载芯片,通过触屏来控制包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制。

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别克世纪CENTURY六座版拥有二、三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计,电动纵向滑轨长度达1800mm,第二排座椅前后电动调节范围达到440mm;此外,还可以通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm,形成宽度190mm的中间通道,从而使得乘客进出第三批座椅更加便捷。

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值得一提的是,第三排座椅采用了与第二排相同的骨架,并在车侧配备了独立的电动调节按钮,此外还配有独立的中央扶手以及侧面的手动遮阳帘,在乘坐舒适度和使用便利性上都有着不错的表现。借助电动共轨滑行系统,第三批座椅可实现前后460mm电动调节。当第三排座椅移动到最前位置时,可形成容积1850L的超大后备厢空间,进一步提升了车辆的空间使用。

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鉴于第二、三排座椅都可以实现电动调节,别克世纪六座版还预设了7项一键奢享座椅联动模式,包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备箱延伸、入眠模式。用户可通过前排中控屏、座椅联动旋钮、第二排座椅扶手的可滑动式6吋智能触控屏进行一键切换。

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动力部分,结合此前申报信息来看,新车将搭载型号为LXH的2.0T发动机,最大功率为169kw,和现款车型使用的发动机相同。在未来,别克世纪将站上家族现有MPV布局中更高端豪华的细分市场,与别克GL8家族(陆上公务舱/陆尊/艾维亚)分属不同的序列,同时也将通过高端的布局进一步夯实别克在MPV市场上的领先优势和领导地位。

在如今的MPV市场上,别克GL8可以说是商务出行中必不可少的角色,随着产品升级的推进,GL8逐步通过科技、舒适以及豪华等产品点强化自身的竞争力,如今已经在市场上获得了超过150万的销量。而随着别克旗舰MPV的推出,它将与别克GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起构成更强大的别克MPV集团军。

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GL8家族

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别克世纪CENTURY是一款为新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭打造的旗舰私享MPV,它以科技定义豪华,将MPV尊贵出行体验提升到新的境界。作为参考,目前GL8定价最高的Avenir指导价为46.39万-53.39万元,预计世纪CENTURY定价将更高。以目前国内转变的消费观念来看,高端商务MPV市场有着很大的缺口,当然,别克GL8世纪CENTURY瞄准的绝不仅是埃尔法,雷克萨斯LM同样在它的打击范围内。同时结合GL8在国内地位,新车世纪CENTURY还是有十分可观的市场前景。

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