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极狐汽车全维度发力

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在持续反复的疫情笼罩下,2022年的中国新能源汽车市场仍在巨变中超车前行。以新势力为代表的众多新创品牌,持续以崭新的品牌形象与营销方式,为新能源汽车产业乃至整个中国汽车产业带来新气象、新元素。作为中国新能源汽车行业的先行者,已历经十余年新能源汽车市场洗礼的北汽蓝谷,以极狐汽车卡位智能高端新能源汽车市场,占得发展先机。

产品先行,助力极狐汽车向上发展

2022年极狐汽车发展进入加速阶段,在市场、产品、技术和品牌等方面均取得瞩目成果。上半年,极狐汽车增速跑赢纯电价格20-35万市场大盘,批发销量达成6644台,同比增长469%,零售完成4976台,同比增长464%。三季度,极狐汽车延续上半年的向上态势,季度销量较去年同比大增,月均销量较上半年提升42%。

品牌增长的背后是日臻完善的产品布局,尤其在智能化领域,极狐汽车先行先达。5月,首款搭载华为智能汽车全栈解决方案的量产车-极狐阿尔法S全新HI版率先上市,并在7月开启交付,成为智能化转型的先行者。

极狐阿尔法S全新HI版,将智能驾驶带上新高度,新车拥有34个高感知硬件,组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统,真实还原3D物理世界,对障碍物精准识别;MDC810智能驾驶计算平台,支持400 TOPS超强算力,以超强大脑轻松应对复杂路况的考验。

极狐阿尔法S全新HI版还采用航空级的全冗余设计,在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面,都拥有一套备份系统,最大限度确保系统全天候全场景运行无忧。此外,上钢下铝车身和多种先进连接技术带来超高强度车身,确保安全随行。

9月23日,极狐阿尔法S 全新HI版在深圳又率先实现全量推送城区NCA城区智驾导航辅助,成为全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型,继续保持先发优势。

同时,极狐汽车与经典文化IP“小王子”跨界合作,推出阿尔法S、阿尔法T的联名版车型,成为引起用户精神共鸣、满足用户情感需求、为用户带来爱和陪伴的品质产品。

极狐阿尔法T、阿尔法S标准续航版也是实现品牌增量的重要推力。通过这两款新车,极狐汽车在大幅降低“高端新能源车”入门门槛的同时,也深刻搅动了20万+元纯电动车的市场,通过向下传递购买势能,带来了更加涌动的市场活力,给予了消费者更多的质价比选择。最重要的是,新车的品质却丝毫没有降低。在保证了核心安全和核心配置的同时,新车三电性能大幅升级,使得整体市场竞争力大大增强。

两款新车搭载了极狐汽车自研的极锋动力总成,通过采用高度集成化的设计,将电机、减速器和电机控制器集成于一体,在效率、可靠性方面实现了新突破;输出功率由160kW升级到175kW,最大扭矩达360N·m,加速更快,驾驶体验进一步优化;采用183.3Wh/kg高能量密度电池包,远高于160Wh/kg的行业平均水平,在降低重量的同时增加了续航。

同时得益于CATL的高能量密度电芯与极狐高效的电池温度管理系统,新车的低温续航能力得到了有效保障,在-7℃环境温度下能量保持率可达91%以上,让北方用户再无冬季续航焦虑。

当然,在智能驾驶方面,新车均搭载了α-Pilot高级辅助驾驶系统,能实现自动跟车、车道保持、换道避险等智慧驾驶功能,支持OTA远程升级,可持续升级进化。

突破科技,满足用户高品质智电出行需求

除了产品本身,极狐汽车更通过建立全球最高标准的蓝谷麦格纳制造基地,以及世界级的新能源汽车验证中心,将豪华整车制造水准以及充足的技术验证注入到产品中,使产品品质和车辆基础性能达到行业内高标准。

而借助大量的研发和测试,极狐汽车能够将各种新技术快速落地转化成被消费者感知的功能和利益。比如极狐的IMC智能模块标准架构,作为行业最前瞻、最智能、最具顶层性的电动化整车平台,融合5G和V2X技术、400TOPS超强算力、超高整车扭转度、超级算法集合等优势,具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点,为极狐产品的智能化延展提供了平台基础,是极狐参与未来竞争的强大技术背书。

此外,在充电技术方面,极狐汽车在国内率先量产应用800V高压2C超充技术,实现阿尔法S全新HI版达到180kW以上超充功率,充电10分钟即可行车197km,与保时捷、特斯拉处于同级水平,在国内处于前列。

为匹配整车高压超充的定义,极狐同步开发了行业最大功率的480kW品牌专属超充桩产品,输出电压高达1000V,最大输出电流达到600A,未来通过增加电源模块可快速实现硬件升级,支持600kW以上的极速超充。

截至10月底,由18座极狐专属超充站、4座目的地站、16台移动超充服务车、覆盖40座城市的1470座认证充电站组成的补能网络,已经正式投入运营,将有效解决公共充电桩充电效率和区域覆盖率低、跨城际旅行充电需求无法得到满足等用户痛点。

在对私充电方面,极狐汽车打造了多元的充电桩产品,包括2/7kW桩宝一体五合一交流桩、20kW壁挂直流充电桩等,应用智能网联技术,均支持即插即充、无感支付、远程控制、预约充电、有序充电、OTA升级等智能化功能,满足用户不同场景的充电需求。

践行长期主义,极狐成长的最快路径

极狐汽车品牌建设也不断向上突破。近几年,新能源营销迈入2.0时代,即从比参数走向比体验,从产品价值走向情绪价值。在这一趋势下,极狐汽车得出了结论:坚持长期主义才是通向成功的最短路径。

今年以来,极狐汽车重点发力营销领域,打造出一系列令人叫好的营销范本,极大提升品牌影响力,让“破界”理念深入人心。从与北京国安强强联合,到独家冠名三场线上演唱会,再到极狐行动2.0,极狐汽车通过涵盖体育、音乐和文化等不同领域的营销活动,不仅将品牌的内涵、文化、价值等感性属性进行有效传达,更有效提升了品牌产品美誉度,让更多人了解到极狐产品的极致品质。

区别于当下直播带货那种“123上链接卖光了”的快餐式营销,极狐汽车正认认真真去做一场又一场的跨界音乐会、沉浸式体验以及专属试驾等活动,耐心积累自己的用户认知、口碑、体验、私域。对极狐而言,品牌要争长久、争战略、争创新,唯有拥有足够战略定力的长期主义者,踏踏实实地去做能够吸引用户关注、唤起用户兴趣、增强用户体验的事,才能在竞争愈发激烈的市场上占据一席之地。

凭借极致产品,极智科技,创新营销,极狐汽车在智能新能源时代以实际行动打破传统的出行体验,提供绿色、便捷、智慧的生活方式。可以预见,不断满足用户高端需求的极狐汽车,将收获更多消费者的青睐。而这一源源不断的力量,将驱动北汽蓝谷在新时代下走的更稳、更远。

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沃尔沃S90 (合资)

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  • 级别: 中大型车
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  • 在产车型:4款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):6.7(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:9款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.2~6.5(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:16款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
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