版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车11月24日报道 11月24日, 东风风行正式发布新能源战略——“光合未来”计划,宣布将在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车。并发布新能源专属EMA-E架构、铠甲电池及全新“马赫”MHD混动系统,作为战略和接下来新产品的支撑。至2025年底,东风风行将推出3大类型10款新能源产品,品类覆盖轿车、SUV和MPV。到2030年,企业将在新能源汽车领域累计投入200亿元。
“光合未来”计划发布,全面布局新能源赛道
东风柳州汽车有限公司乘用车技术中心主任翟克宁表示:“东风风行的战略目标是三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。”
为实现“光合未来”的宏伟蓝图,东风风行将积极践行“1156”战略方针。东风风行以“成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者”为愿景目标,贯彻“以智慧科技让用户畅享绿色出行新体验”的使命,在“五项能力支柱”和“六大生态协同”的共同支撑下,联合行业一流伙伴构筑低碳综合能力,实现协同创新,打造低碳、智慧生态圈。
同时,东风风行正持续加大研发投入和人才储备,3年来已合计投入50多亿元,到2030年将持续投入200亿元构建新能源核心竞争力。同时,围绕关键核心技术,东风风行已组建超1000人的专项技术团队,持续强化东风风行造血能力,并持续带来更加符合用户期待的新能源产品。
发布会上,东风风行也发布了新能源专属的极光绿劲狮标。
纯电+混动双轨技术路线,东风风行3年将推10款新能源产品
当前,新能源浪潮正滚滚向前,车企纷纷转入了新一轮的“军备竞赛”。
活动中,东风风行发布新能源专属EMA-E架构、铠甲电池及动力系统,展现出其在新能源领域的技术储备。纯电SUV风行雷霆及旗舰MPV概念车也正式亮相,展现东风风行正稳步推进的产品研发进程。
东风风行EMA-E新能源专属架构,拥有超高拓展性,可以兼容纯电及混动两大主流新能源动力。在“电动化、高性能、够安全、稳操控、模块化、轻量化、可靠化”7大特性的赋能下,不仅在产品品质方面有所保证,更能为消费者带来超长续航、超大空间、超级安全、超强性能四大利益点。
东风风行纯电车型全系将标配专为安全而研发的铠甲电池,拥有四维超高防护盾技术,构筑全面的纯电安全体系。电池包整包最高容量可达85.9kWh,能量密度>175Wh/kg,整车续航得到有效提升。铠甲电池还支持超快速电池充电技术,充电15min续航增加100+km,30%-80%充电时间约37min。同时搭载华为的热泵管理系统,让冬季续航提升15%以上。
发布会上东风风行还带来了全新“马赫”MHD混动系统,新马赫1.5T混动专用发动机采用多项行业领先技术,热效率达到45%以上。马赫HD150也将在HD120基础上进行全面升级,综合性能进一步提升。基于“马赫”MHD混动系统打造的车型,将为消费者带来极省、极速、极静的驾乘体验。
与此同时,东风风行在产品布局上也做出了全面规划。至2025年底,东风风行将推出3大类型10款新能源产品,品类覆盖轿车、SUV和MPV。
与华为、欣旺达等8家伙伴组团 打造新能源联盟
在发展新能源汽车道路上,东风风行持续与行业各方深化战略合作,带动多方共赢。发布会上先锋联盟正式揭幕,欣旺达、华为、知行等联盟成员齐聚发布会现场,新能源生态体系已初见雏形。
在新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域,东风风行已是汇聚起多方技术优势能力,携手新能源生态合作伙伴,尝试占据新能源技术高地。
结语:
作为一家拥有军工背景的老牌车企,东风风行近年来在品牌向上和年轻化方面转型颇有成效。风行游艇(参数丨图片)的推出让产品售价上探至15万元级,T5 EVO 购车人群35岁以下占比由24%提升至66%。
如今,汽车行业的百年变局是一场机遇与挑战并存的竞速赛,东风风行加速驶向“新能源”快车道。目前,东风风行已具备新能源全领域的技术储备,并与合作伙伴逐步构建新能源生态圈,在“光合未来”战略的指导下,有望在新赛道打造属于自己的优势。
热门车型推荐
奔驰GLC (合资)
- 厂商指导价(万):40.25~47.12万
- 级别: SUV
- 上市时间:2015年11月19日
- 在产车型:4款
- 排量(L):2.0 AT
- 油耗(L):8.55~8.7(官方)