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无可持续不豪华 纯电动BMW i7领航未来豪华出行

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网易汽车综合12月1日报道

  1. BMW旗舰迈入纯电动时代,创新纯电动BMW i7开启宝马集团电动化、数字化和可持续发展的新篇章
  2. 加快建设人与自然和谐共生的美丽家园,坚定可持续发展战略,创新纯电动BMW i7从原材料选用、制造和使用阶段全面降低碳排放
  3. 作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,创新纯电动BMW i7带来更加卓越的电动驾趣,树立大型豪华车全新标杆

北京宝马集团坚定推进“数字化、电动化、可持续”发展战略,以创新纯电动BMW i7领衔的全新BMW 7系集合了宝马集团先进的数字化科技、电力驱动技术和循环经济理念,是宝马集团战略核心落地的最新例证。季秋之末,层林尽染,如诗如梦。在这满是惬意的时节,全新BMW 7系家族在雁栖湖畔开启“创新纯电动BMW i7媒体品鉴及试驾”活动。

穿越繁华城市与幽静乡郊、驰骋广阔高速与蜿蜒山路,全新BMW 7系家族以BMW引以为傲的纯粹驾趣、无与伦比的尊崇豪华、富有情感的数字科技和极致突破的设计语言,全方位展现BMW旗舰车型的无限魅力。其中创新纯电动BMW i7,作为BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车,将加速推进电动化转型,印证了宝马集团“无可持续不豪华”的发展理念

可持续理念贯穿生命周期

面对“可持续发展”这一全人类的共同目标,宝马集团率先提出“360度循环减碳”理念,向汽车的全生命周期碳排放“宣战”。同时,宝马集团力推循环经济,最大限度地提升资源使用效率并减少资源消耗。创新纯电动BMW i7不仅是宝马集团纯电动产品阵容的旗舰,还是宝马集团可持续战略的生动呈现。

创新纯电动BMW i7搭载第五代BMWeDrive电驱系统,并采用绿电生产,碳排放减少20%。其电机不含稀土元素,进一步降低对环境的影响。车门装饰板或中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少材料的使用,与传统材料相比,最多可减重50%;中控台支撑部件采用天然纤维材料,重量比同等塑料材质轻30%左右,还可以降低二氧化碳排放;车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件和前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成;车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶;汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成;座舱选材考究,高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放;座舱内地板覆盖物由世界闻名的Econyl可再生尼龙制成,原料取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料,与传统石油基尼龙生产相比,碳排放减少约80%。新车高标准再生铝材的使用比例也高达50%,大幅降低供应链环节碳排放。

投产全新BMW 7系家族的丁格芬工厂,遵循BMW iFACTORY理念,电池和整车全部采用绿色电力生产。与此同时,生产制造环节中还采用了循环工艺,铝材和塑料加工碳排放减少80%钢材加工碳排放减少70%。全球唯一的纯电动大型豪华轿车的横空出世,再次印证宝马集团深谙“唯有肩负责任,才堪豪华定位”。

标志性的纯粹驾趣,树立大型豪华车全新标杆

北方的深秋,有着蔚蓝的天空,更有随风飘向远方的浮云。创新纯电动BMW i7沉浸在色彩浓郁的秋日,呈现出同样迷人的BMW纯电驾趣。新车应用第五代BMW eDrive电驱系统,综合最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩高达745牛·米,零至百公里加速时间仅为4.7。更令人惊诧的是,这款大型豪华车竟能在动力性与经济性间取得如此完美的平衡。车辆在CLTC标准下续航里程最高可达650公里,百公里能耗最低可达17.9千瓦·时。车辆令人赞不绝口的续航能力和能耗,也归功于能量密度较高的动力电池。这块超薄动力电池布置于车辆底板下方,电芯高度仅为110毫米,净容量却高达101.7千瓦·时。创新纯电动BMW i7还提供EfficiencyTrainer功能,通过仪表盘和BMW平视显示系统为驾驶员提供驾驶状态、能量流、加速踏板控制建议等信息,并鼓励其以最高效的方式驾驶,从而延长续航里程。

车辆支持最高功率为195千瓦的直流充电,这意味着在大功率充电站经停时,充电10分钟即可行驶170公里(WLTP标准)。如使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时,仅需50分钟电量即可从10%充至80%。与此同时,新车也支持最大11千瓦的交流充电。此外,宝马还积极参与充电基础设施建设。截至9月底,BMW联网的公共充电桩已超过46万根,其中包含超过25万根快充桩,覆盖全国320多个城市,为令每位中国用户的电动出行更便捷。

新车应用了高标准自适应能量回收模式,可根据车速、前方车距等信息精准地主动调控回收力度,最大限度延长续航里程,实现运动性与经济性的平衡。当切换至B挡后,车辆将提供最强的能量回收力度,也为驾驶者带来了单踏板驾驶的独特乐趣。

全新BMW 7系是首款提供多种驱动形式的BMW大型豪华轿车,以满足客户的多元化选择。其中燃油版车型功率输出再进化,强劲的3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有全新设计的进气管道、燃烧室、带有集成电控元件主动线圈的点火系统,改进的涡轮增压器及中冷器等多项创新技术,令280千瓦的最大功率和520牛·米的峰值扭矩收放自如,仅需5.4秒即可完成百公里加速。采用M运动套装的全新BMW 7系还创新地首次应用了Sport Boost模式,当驾驶者长按左侧换挡拨片可激活强劲动力,带来10秒酣畅淋漓的加速体验。

与此同时,燃油版车型首次提供了48V轻混系统,能产生200牛·米和最高13千瓦的额外动力,无论起步还是急加速是均可让动力输出更迅猛。优化动力表现的同时,该系统还可回收制动能量,配合双喷射系统、集成排气歧管的气缸盖等设计,让740Li的百公里油耗锁定在最低7.2升,真正实现卓越动力与经济性的平衡。

一路驶来,无论一马平川的高速公路,亦或曲折回环的盘山小径,全新BMW 7系家族都能带给驾乘者无与伦比的豪华行驶质感。更强的车身刚性,加之1,662毫米和1,683毫米超宽前后轮距,使车辆更稳,过弯极限也更高。新车双横臂式前悬架和后五连杆式后悬架也全面升级,赋予车辆更出众的舒适度。同时,全新BMW 7系家族配备带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器,表现出更加舒适可靠的操控性能。

创新纯电动BMW i7搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统,其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能,可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度,让驾乘者获得更平稳的驾乘感。同时,悬挂系统还配备电子防倾杆,打破了常规防倾杆硬连接结构,可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动,配合整体主动转向系统,有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。

此外,全新BMW 7系家族还提供了L2级高级驾驶辅助功能,并在技术上具备了L3级自动驾驶的可能,在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器,并配备Mobileye 800万像素车载摄像头,不但减少了前置摄像头数量,还将分辨率提高一倍,从而为驾乘者提供更出色的安全保护。

新车搭载自动驾驶辅助系统Pro,具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。其中,变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整,最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时,在高速和城市环路等封闭道路可令用户日常出行更加轻松。同时,新车还应用了下车预警功能,当开启车门时如后方有车辆或其他交通参与者快速接近,车辆会通过声音信号、后视镜中闪烁的灯光信号、环境照明及BMW环抱式交互光带提醒驾乘者,避免危险。此外,自动泊车辅助系统Pro循迹倒车路线记忆距离由50米大幅升级提升到200,还可最多存储10条泊车路径,令驾驶者更加从容应对路径复杂的狭小空间。

数字技术赋能未来设计,缔造尊崇驾乘氛围

如果说澎湃的动力和出众的底盘能为驾乘者带来体感上的满足,那么颇具现代风格的座舱和数字化功能则为每名乘员打造了其它感官维度的豪华品质。甚至,从靠近车辆的一刻便获得了尊崇感。

全新BMW 7系家族首次配备BMW数字钥匙Plus*,基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus定位精确至厘米级,用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。当驾驶员距离车辆3米时,耀目光感的BMW环形光耀格栅BMW水晶日间行车灯瞬间点亮,水墨律动迎宾光毯顷刻展开,以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪,营造精彩绝伦的仪式感。进入1.5米范围内,车辆将会解锁,并打开外部后视镜。打开车门,一体式悬浮曲面屏播放欢迎动画,车辆系统加载驾驶者的个人设置。

走入车内,豪华氛围围绕用户所看、所听、所触、所感倾心呈现沉浸式体验。随全新BMW 7系家族首度亮相的BMW环抱式交互光带,在启动按钮下沉的一刻展现出精美光效。全新BMW 7系家族搭载共7种主题模式,在个性、运动、节能三种模式基础上,新增“舒缓模式”、“悦动参数图片)模式”、“数字艺术模式”及“影院模式”,将新车打造成真正自我表达的舞台。当夜幕降临,全景星轨天幕熠熠生辉,带来璀璨、浪漫的视觉体验,令驾乘者仿佛畅游在浩瀚星海。

全新BMW 7系家族提供总功率高达1,965瓦的Bowers&Wilkins钻石环绕4D音响系统,通过分布在车内的多达36个扬声器,为驾乘者献上无与伦比的听觉盛宴。此外,宝马集团携手国际著名作曲家汉斯·季默打造的BMW电动车声浪模拟,为每个“主题模式”设计了专属声效,丰富的层次无可挑剔,让驾旅更富情感。

路途上,深秋的绮丽光景在窗外掠过,驾乘者享受试听盛宴的同时,还体验着全新BMW 7系家族高雅、温暖幸福的座舱氛围。新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计,天然的羊绒材料柔软细腻,触之所及倍感舒适。若直接置身后排,乘员将感受到无出其右的豪华。带一体式腿托的头等舱级后排座椅,以42.5度的超大仰角带来绝妙的舒适体验,倾斜功能则可令乘员随时以完全放松的姿势躺倒休息。

得益于芯片算力的大幅提升,新车前排娱乐系统再度升级。当车速低于5公里/小时或停车状态下,一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用,令驾驶者也可在休憩时尽情享受闲暇时光。对于后排成员而言,则可通过创新的BMW悬浮式巨幕和Bowers & Wilkins 钻石环绕4D音响系统打造的专属移动私人影院,在“影院模式”下充分享受旅途之美。BMW悬浮式巨幕是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏,巧妙集成在车内顶部,支持32:9模式播放娱乐内容。乘员还可通过HDMI线材连接手机、电脑等设备,将影音甚至手机游戏内容投屏其上。后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用——爱奇艺,为中国用户提供电影、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容;还引入了华为应用市场*,紧密贴合用户多元需求。因而,宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌

驾乘之余,全车乘员还可体验多感官维度和便捷的人机交互。焕新升级的BMW 智能个人助理,通过灵动的“双眸”设计让其视觉形象更加拟人,配合“欢乐”、“灵动”、“自信”、“专注”、“从容”“迷惑”6种情感情绪视觉设计,带来别具一格的豪华感受。此外,全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒,并新增多达20个功能,包括开关车门、激活指定座椅按摩等。

突破性外观设计,尽展旗舰风采

全新BMW 7系家族于德国丁格芬工厂生产,工程开发在德国而设计灵感来自中国,充分诠释“家在中国”战略。新车强化了大气恢弘、庄重优雅的领袖气质,表达先锋领袖引领世界向前的进取精神、大胆个性和巅峰思维。新车所提供的BMW个性化定制双色车漆选择,更将专属豪华提升到全新维度。

新车前脸气势磅礴,视觉冲击力十足。前车灯采用BMW大型豪华车分体式大灯设计,位于上部的BMW水晶日间行车灯光彩夺目。侧面来看,全新BMW 7系的车头呈现上扬姿态,极具攻击性。流畅的车身轮廓线从高昂丰满的车头一直延伸至动感吸睛的尾部,勾勒出兼顾运动和大气优雅的车身姿态。经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱,并在后车窗增加矩阵式几何暗纹,令车内空间更显宽敞明亮,同时也确保后排乘客的隐私需求。车辆尾部也进行了全新演绎,层次丰富,轮廓鲜明,造型更加立体。3D立体悬浮LED尾灯狭长而简约,并延伸至车侧,拉宽了视觉效果。尾灯两侧也装饰了矩阵式几何暗纹,诠释了简约而不简单的内涵,愈显精致优雅。

宝马集团致力于“生产最绿色的电动车”,作为BMW向中国市场推出的第5款纯电车型,创新纯电动BMW i7将推动集团电动化转型的步伐。2024年底,基于全新构架的“新世代”车型将在开始试生产,并于2025年推向市场;到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车,届时,在中国销售的新车中,四分之一将为纯电动车;2030年,宝马集团50%的销量来自于纯电车型。

如今,以创新纯电动BMW i7领衔的全新BMW 7系家族,融合了经典的BMW纯粹驾趣、数字时代的未来豪华、大气恢弘的匠心设计和与生俱来的可持续理念,契合中国社会的进取精神,与时代精英形成情感共鸣,开启技术创新和可持续发展的未来豪华出行新篇章。

*BMW数字钥匙Plus可支持 iOS15, iPhone 11及以上的iPhone机型

*华为应用市场实际应用内容以上市产品为准

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