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比亚迪ATTO 3将在日本上市 持续开拓海外市场

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网易汽车12月8日报道 近日,根据相关渠道信息:比亚迪ATTO 3(国内为元PLUS参数图片))将于2023年1月31日在日本上市;售价为440万日元(约合22.61万人民币);后续还将在2023年中旬推出DOLPHIN(国内为海豚)和2023年下半年推出SEAL(国内为海豹)。比亚迪ATTO 3此前已经登录欧洲市场,预售价为3.8万欧元。

海外预售约26.6万 比亚迪ATTO 3巴黎车展首发

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作为比亚迪首款“战略出海”全球化乘用车型,ATTO 3延续国内元PLUS车型的整体设计。

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新车采用Dragon Face 3.0家族设计语言,前脸的“龙颜美学”设计清晰可寻,正脸的镀铬饰条与LED灯组整体性很强,配合贯穿式前包围,看上去非常运动。而元PLUS镀铬饰条上的篆体“元”字标识被BYD英文字母取代,这也是两个车型最大的变化。

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车身侧面,D柱采用了一块银色饰板进行装饰,细看还能够发现“龙鳞”状浮雕。车身尺寸方面长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm,与元PLUS保持一致。

ATTO 3的内饰设计与元PLUS保持一致,以律动理念打造的智能座舱,其设计灵感来源于运动健身状态与器材,比如出风口模仿的哑铃配重片,中央扶手台模仿的跑步机,门把手模仿的握力器,整体创意感十足。

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新车采用BYD DiLink智能网联系统,针对欧洲市场需求,对功能及UI进行相应的优化调整,以适应当地市场需求,根据配置不同,将提供12.8英寸和15.6英寸两种尺寸规格的旋转式大屏。

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ATTO 3配备先进的驾驶辅助系统,帮助您在旅途中保持警惕和安全,包含FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LCA并线辅助系统、LKA车道保持辅助、ICC自适应巡航系统等功能。

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新车搭载前置永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,百公里加速时间为7.3秒,最高车速160km/h,动力与国内元PLUS相同。

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续航方面,采用容量为60.48kWh的磷酸铁锂刀片电池,WLTP综合续航里程为420km(国内CLTC标准续航里程为510km)。最高支持150kW的直流快充,电量由30%至80%仅需29分钟,交流慢充提供7kW和11kW两种功率的充电桩,电池充满时间分别为6小时30分钟和9小时42分钟。

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1

ZEEKR 001 (国产)

  • 厂商指导价(万):29.9~36.8万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2021年4月15日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):--
  • 油耗(L):--
2

朗逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.09~15.09万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2008年6月25日
  • 在产车型:8款
  • 排量(L):1.2~1.5 AT
  • 油耗(L):5.6~5.92(官方)
3

奥迪A4L (合资)

  • 厂商指导价(万):32.18~39.68万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2009年1月5日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):6.1~7.3(官方)
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