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网易汽车12月15日报道 在“疫情防控新十条”下,广州车展带着“使命”重新归来。
12月13日,广州车展组委会宣布,为提振行业信心、刺激消费,推动产业复工复产,2022第二十届广州国际汽车展览会恢复举办,定档2022年12月30日至2023年1月8日。
这也意味着,广州车展成为防疫政策调整后的首个大型A级车展,在地方政府的支持下,亦对增强车市活力和提高消费信心具有重大意义。
打开跨年新气象
根据网易汽车在北京地区的走访,11月,北京经销商业绩受疫情管控影响明显。放眼全国,根据汽车流通协会的调查,有41.2%的汽车经销商都出现了闭店现象,且多数闭店时间两周以上。
汽车流通协会预估,约73%经销商无法完成销量任务。可以说,防疫政策的调整和广州车展的定档让人欣喜。
而跨年而来的展会,或许也被赋予了打开2023年新气象的美好寓意。随着各地生产生活秩序的逐步恢复,中国汽车人终于可以全身心投入汽车产业转型升级中的大变革浪潮,广州车展也将为近一年经常“云”上看车的汽车从业者提供一个线下集中看车的平台。
刺激消费
回看2022年,中国汽车产业在跌宕起伏中深度调整与发展。
仅上半年长春、上海等汽车重镇的疫情,已经让行业产销数据形成了陡峭的v字结构。从最新11月数据看,乘用车当月零售销量更是成为近十年来同比数据中最低的一次。
当然,我们仍应看到的是,汽车产业在多重复杂的严峻挑战中展现出了超强韧性。
数据显示,今年1-11月,国内乘用车累计零售1836.7万辆,同比增长1.8%。新能源乘用车国内零售503万辆,同比增长100.1%。
自主品牌市占率也显著提升,11月,自主品牌零售份额突破50%。
广州组委会表示,后疫情时代,各大车企将携旗下各品牌全系家族整齐亮相登陆展会现场。中国品牌也将全力参展,用产品实力继续刷新中国汽车品牌的新高度。
而为进一步刺激商业复苏,广州商务局已经自12月8日起密集发放三波消费券。作为素有“车市发展风向标”的大型展会,广州车展已经走过20个年头,定档举办必将对岁末年初的汽车消费形成一定推动作用,而广州车展也将继续见证中国汽车产业的发展与壮大。
编者视角:
提振汽车消费,需要国家、地方政府、车企乃至所有汽车从业者的共同努力。
对汽车媒体而言,无法第一时间体验年度重磅车型,不得不说是一种遗憾。
广州车展的恢复举办,为汽车从业者集中看车提供了平台,也必然对全国一度40%经销商闭店的终端汽车市场意义重大。
好在,“云”上看车的2022年即将过去,而车企们也将利用这场大型跨年车展,深挖市场潜能,扩大消费需求,为2023年汽车市场注入新的活力。