蔚来EC7车展首发亮相 轿跑纯电SUV中的尤物

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网易汽车12月30日广州车展现场报道 2022广州车展开幕，刚刚在NIO DAY完成首发的蔚来轿跑SUV EC7首次亮相广州车展，毫无疑问蔚来全新第二代设计更加出彩，整部车的“跑格”与优雅曼妙的身段更加迷人。

↑蔚来汽车展台位于D区2楼19.2号馆↑

EC7的每一个角度，每一处细节，都将蔚来的优雅诠释到了完美的比例和车身姿态；同时，舒展流畅的背部曲线，充分展现蔚来的纯粹设计理念。

EC7全系标配双模主动升降尾翼，采用用七连杆、镜像机翼设计，有手动、自动两种模式，分成减阻、极速两个档位，减阻档可降低4%气动阻力，极速档最大增加650N下压力。

EC7采用全景玻璃天幕，隔音效果提升10%，紫外线阻隔率达到99.9%。可选装智能调光全景天幕，在全球范围内，首次在电致变色天幕玻璃中，采用黑灰的中性基色。

EC7内饰拥有纯粹雅致（参数丨图片）的内饰，加以可再生藤木、跳色缝线、主题色金属质感装饰，营造出精致而有活力的氛围。另外，EC7采用了最前沿的环保科技材质，Haptex合成皮、Microfiber超纤绒，全部采用最新生物基原料。

EC7拥有极好的空间体验；一体式运动座椅，造型优雅轻盈，同时能提供良好的支撑和包裹感，提供丰富的座椅加热、通风、按摩、背部舒缓等功能。蔚来独创的女王副驾经过全新升级，可以一键实现零重力舒享姿态。

EC7凭借Shark Nose、前扰流器、一体式穹顶、后视镜、肩线、后分离线等，每一处细节的毫米级优化，打造出0.230cd的风阻系数。

搭载蔚来第二代高效电驱平台，双电机智能四驱系统，前永磁电机、峰值功率180千瓦；后感应电机、峰值功率300千瓦。0到100公里加速时间仅需3.8s，是蔚来加速最快的SUV；百公里刹车距离仅33.9米，配备Brembo六活塞卡钳及380毫米大尺寸打孔通风制动盘，抗热衰性能全面提升。

EC7拥有50:50的前后轴荷比，让操控更加稳健；高强度全铝车身架构，带来超高整车扭转刚度。高性能底盘系统标配智能空气悬架、CDC动态阻尼控制系统，以及蔚来自研的智能底盘域控制器ICC。另外，新车还提供10种驾驶模式，支持自定义调节。

EC7搭载第二代数字座舱，AI算力、通讯能力均属于目前最领先的水平。五屏联动交互体验智能高效，标配16英寸HUD增强平视显示系统。结合Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台；全系标配业界领先的22项安全与驾驶辅助功能。