集度ROBO-02轿跑诠释设计之美

今年的广州车展，我们不仅看到了众多新车，也品鉴了一众厂商带来的最新家族设计。在各具特色的新品中，汽车机器人的设计无疑是令人眼前一亮的存在。虽然设计是一件仁者见仁的表达，但对于汽车而言，他既是产品重要的灵魂，也是产品“形象”最直观的表达。

       相比于“物理层面”的产品与价格比拼，集度汽车机器人的潜在用户貌似更关注品牌形象、产品调性等方面的精神共鸣。而集度汽车机器人的“差异化”更体现在设计理念的领先。在集度展台，首款汽车机器人SUV车型ROBO-01和第二款汽车机器人轿跑ROBO-02就完美地诠释了汽车机器人美学，展示了集度已初步形成的家族式设计体系。

       如果说集度ROBO-01的智能化水平超越特斯拉Model Y，那么集度ROBO-02单纯从设计上来说也全面盖过 Model S。业内对于特斯拉Model S这种自带“抗衰老”属性的极简风格十分认同，而集度ROBO-02车上体现出来的是“少即是多”的理念，但不同之处是在ROBO-02上有着更为惊艳的设计美感，这种前卫而又不失优雅设计，也能经受得住时间的考验。

       ROBO-02外观设计曝光，家族式设计语言形成

       一般而言，在第二款产品上如果品牌有对家族化设计有所规划，那么大概率我们会在新车的设计中会发现品牌的核心设计语言的传承以及标志性设计元素的延续。就比如，宝马的“双肾”格栅、奥迪的六边形“大嘴”中网、雷克萨斯的纺锤形中网、阿斯顿·马丁的“鲶鱼嘴”以及保时捷的“青蛙造型”等等，这些都是品牌令人印象深刻的家族式设计。

       在本届广州车展上首次亮相的集度第二款汽车机器人ROBO-02的外观设计上，我们不难看出集度已经确立了家族化的设计语言风格。ROBO-02作为一款轿跑，虽然与ROBO-01在车型上存在差异，但在视觉效果上和设计语言的表达方面却能直观地给人二者出自“同源”的印象。

       可以说ROBO-02延续了ROBO-01上标志的设计元素，整体来看具有未来主义的机器人外观设计让两者拥有一样的极致动感比例和性感的曲面线条。ROBO-02的前脸也与ROBO-01有着明显的相似构成，特别是集成了隐藏式激光雷达同款的智能大灯，除了可完成远近光、转向等功能还可以进行灯语提示交互；车尾风格一致的贯穿式的尾灯，不仅能够从视觉上拉宽横向距离使车尾视觉效果更饱满，并且在夜晚点亮后进一步增加车辆辨识度。

       来到ROBO-02的车身侧面，无门把手的设计不禁让人眼前一亮，B柱和C柱上的圆形开门按键也与ROBO-01如出一辙。这也不禁让人联想到，ROBO-01上支持的包含UWB钥匙、蓝牙、NFC、语音、大屏触控、物理按键在内的6种开门方式，不仅科技感爆棚更仪式感满满，让科技与颜值双料在线。

       另外ROBO-01上配备的空气动力学轮毂和主动升降式尾翼，在ROBO-02上也得以保留，如此配置不仅能打造极致空气动力学设计，使ROBO-02整车拥有行业领先的超低风阻系数。为用户打造出极具吸引力的、简洁高效且极富激情的科技产品体验。

       ROBO-01沿袭极简化设计 多种车身配色发布

       看完ROBO-02的设计，我们有必要再来回顾一下集度的“机器人美学”。集度作为一家汽车机器人创业公司，在设计之初就追求科技、纯净、简洁的造型美，遵循“少即是多”的理念。为实现这一目标，集度突破了传统设计的边界，将Robotic（机器人化）、Futuristic（未来主义）、Emotional（共情）三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。

       这种美学理念在我们刚刚介绍的ROBO-02的设计上也有体现，但最先将该理念落地的产品却是刚刚在本届广州车展完成首秀的集度ROBO-01。ROBO-01拥有多种车身配色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布，并将先后在广州和海口车展上亮相。

       相比于率先发布的探月限定版，ROBO-01身上只是少了一些探月合作专属元素，在设计理念和视觉效果上二者基本保持了一致。

       可以说，集度ROBO-01沿袭了概念车中宇宙飞船座舱的设计灵感、极简化的交互设计风格，简洁大气的外观，肌肉感十足的姿态，极富动感的车身比例，配合4853*1990*1611mm的车身尺寸以及3000mm超长轴距，在提供极具未来感的运动姿态的同时也能提供舒适的驾乘体验。

       我们不妨从三个角度具体来欣赏一下这款ROBO-01，在车身正前方封闭式前进气格栅之上，贯穿式灯带横跨整个车头，有效拉长了视觉宽度；回形标造型灯组中不仅仅美观和醒目，其中还暗藏了激光雷达，并且能提供丰富的智能灯语提示，实现人机间的信息和感情交互，让车辆不再只是单纯的交通工具。

       来到车身侧面，整车造型上运动感突出，凌厉的侧身线条、低风阻后视镜、无框车门、无门把手设计、圆环式车门按键、溜背式车尾造型、21英寸空气动力学轮毂形成了奇妙的化学反应，细节之处无不展现ROBO-01的简约而不简单，同时也将运动氛围和科技感直接拉满。

       最后再看ROBO-01的车尾，主动升降尾翼、双镂空尾窗扰流板配合贯穿式尾灯，进一步提升了整车的运动感和科技氛围。可以说集度的机器人美学将极简设计与科技感融合到了极致，也为后续产品奠定了基础。

       值得一提的是，ROBO-01的机器人美学设计还获得了有着设计界奥斯卡之称的红点设计奖的肯定，分别荣获2022年度交通移动产品和充电补能产品两项设计大奖。这也为集度汽车机器人家族化的设计语言奠定了优秀的设计基础。

       如果说ROBO-01代表了集度机器人美学的开始，那ROBO-02则是汽车机器人家族式设计语言的确确立。集度运用创新技术成果，结合未来技术发展趋势，不仅打造出了智能SUV标杆ROBO-01，还打造出了纯电轿跑ROBO-02，通过对极致设计的融合让先进科技赋能智能化体验，完美诠释了集度汽车机器人先进的设计基因。

       基于高集成化、高智能化设计，集度将为用户打造极具吸引力的、简洁高效且极富激情的科技产品体验。

       据悉，集度将在2023年把ROBO-01带到用户手中，ROBO-02也将很快正式与大家见面。