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德日韩三款SUV争霸谁能成为真正的“霸主”

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首档时空主题汽车真人秀“绝境求胜”精彩来袭,节目将针对德日韩三款热门紧凑级SUV进行包括变速箱性能、动力输出、加速爆发力等多方面内容的热血比拼,究竟谁能从中“脱颖而出”呢?

我们都知道在价格20W以内的家用SUV当中,德日韩的三款合资SUV车型一直比较受到市场的欢迎,他们分别是来自本田的CR-V,大众的途岳以及北京现代第五代 途胜L。那么,这三款SUV到底谁的性能更强一些呢?是一直稳居销量榜前排的本田CR-V,还是同样凭借大众品牌热销的大众途岳?亦或是全球累计销量超800万辆的北京现代途胜?今天,我们就来比拼一番吧!

节目首发测试400米加速竞技,第五代 途胜L赢得开门红,率先冲破终点,用时仅有16.12秒,时速达到了142.5km/h,不难看出,第五代 途胜L搭载的8AT变速箱发挥了重要作用,换挡没有停滞、顿挫,动力输出稳定,本田CR-V和大众途岳逊色一些,分别用时16.99秒和17.32秒。第二轮爬坡比拼,第五代 途胜L延续首发精神,1.5T发动机搭配8AT变速箱,让爬坡更有底气,依然赢得第一,CR-V不敌第五代 途胜L,原因在于CVT变速箱存在停滞性,这可是大大的不利,途岳更是状况百出,动力不足、打滑,事故频发。

             

高环比拼,大众途岳和本田CR-V更是被完全“碾压”,第五代 途胜L行驶过程平顺、稳定,且超越跟拍车,优势明显。第五代 途胜L赢得初步胜利。

节目第二期“全面胜力”精彩继续,“麋”箱挑战,考验汽车灵活规避障碍物的能力,首先出场的大众途岳表现并不理想,虽已经极力操控,但还是撞到了箱子,本田CR-V以67.2km/h的速度完成挑战,还是十分有实力的,第五代 途胜L最为精彩,速度最快,70km/h的速度轻松驾驭,顺利通关。

               

“AEB”测试,安全配置大考验,车辆分别以不同时速通过假车,比赛开始前自信满满的途岳,30km/h的速度就败下阵来,令人唏嘘,本田CR-V发挥稳定,70km/h的速度顺利过关,第五代 途胜L同样凭借“智心合一”的安全驾驶系统,早早感知危险,有效躲避,同样以70km/h的速度通关。

             

经过激烈比拼,比赛也进入尾声,最后一轮“力拖千斤”,比拼加速时间以及染料洒出程度,比拼过程更是一场视觉盛宴,三台车辆马力全开,全部发力,拖动房车,向着终点冲刺,第五代 途胜L依旧是全场焦点,一直冲在最前,染料也只是轻微洒出,大众途岳和本田CR-V落于后方,染料更是摇摇晃晃,“惨不忍睹”。第五代 途胜L凭借绝对的实力,赢得了全部比拼的胜利,成为实至名归的NO.1。 

途胜系列车型自2005年面世以来,就凭借舒适的驾乘体验以及亲民的价格成为“爆款”,迅速占领市场,站稳脚跟。作为中国市场早期的城市SUV,从“流体雕塑”到“感性运动”从“务实”到“新潮”,不断开拓自我,励精图治,精心打磨产品,一代代改良发展,在科技配置和舒适配置上都带着十足的诚意。

此次第五代 途胜L 8AT车型更是进一步丰富了原有途胜品牌阵容,北京现代品牌将更上一层楼。第五代 途胜L是首款出自现代汽车i-GMP平台的SUV车型,具有同级领先的安全性能和智能科技配置。

搭载的全球首创8AT变速箱是曾经广泛应用于高端品牌汽车上的变速箱,可以根据油门开度与发动机转速判断选择合适的档位,换挡逻辑更智能,动力输出更平顺。采用CVVD技术的1.5T发动机,能够根据定速行驶、加速行驶等条件,合理控制气门开启持续时间,动力储备更充沛,同时降低油耗。1.5T+8AT的黄金动力组合,让驾驶更有乐趣。

在安全配置方面,也完全不用担心,“Hyundai Smartsense智心合一”系统,搭配23项ADAS配置,达到L2+级别驾驶技术,让驾驶更安全。

第五代 途胜L将再次踏上“征途”,走向更高的辉煌!

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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