年轻人奋斗新赛道，微卡创富门槛低上手快

近年来，随着各大电商持续深耕下沉市场，城乡物流配送业务热度不减，也让越来越多的年轻人看到了可观的收益和创业的商机，纷纷转投物流行业。赵城就是其中一员，在县城从事了快两年的外卖配送，手里攒了点积蓄，便寻思着自己找点创业的路子。在了解了城乡物流配送这一香饽饽后便打起了自己单干的主意。当然，城乡物流配送最重要的就是车了，如何买车，又困扰着赵城。在跟几位司机师傅深入交流之后，赵城最终锁定了北汽瑞翔M3，通过一段时间的使用，更是让他赞不绝口。

运载能力强劲，秒懂“载重王”的快乐

物流配送，最重要的就是运载能力，对车辆的空间要求高，装得多才能赚得多。赵城作为年轻一代的货运司机，眼光自然更长远，从买车之初就考虑到了这点。

谈到当初选择北汽瑞翔M3的原因，赵城坦言也是看中了阔绰的空间表现。为了更大的货厢空间，赵城选择了单排版车型，车身长度达到了5580mm，货厢长度达到了3710mm，整备质量高达1450kg，能够装载的货物也就更多，妥妥的微卡“载重王”，瞬间掌握财富密码。让赵城一眼就笃定主意的，还有北汽瑞翔M3采用了非承载式车身设计，车身和车厢用了高强度钢以及钢板弹簧悬架结构，重点部位双层钢板加强，承载能力更突出。此外，货箱还设置了脚踏板方便上下车装卸货物；标配单排绳钩也方便在运输过程中固定货物，稳固又牢靠。

强劲动力，爬坡绕弯无惧路遥

城乡物流配送不像是城市坦途，经常会有些复杂的路况。像赵城常跑的乡镇，距离市区大概2小时的路程，路上不乏陡坡和急弯。好在赵城购买的这台北汽瑞翔M3搭载了1.6L东安发动机，最大功率为90 kW，最大扭矩达到158N·m。赵城经常开着它满载货物，每日往返于城乡之间，爬坡绕弯也没有觉得很乏力，动力随叫随到。

同时这台车的油耗表现也属实让赵城感到惊喜。像他平时跑一趟，算下来每公里不到7毛钱，成本控制得很不错。北汽瑞翔M3搭载了DVVT双进气门技术以及电子节气门，电脑会自动控制节气门开度，在强效动力输出的同时，保证了燃油经济性，值得点赞。一个月下来，赵城每天收入基本能够维持在500元出头，减掉燃油和吃饭等开支，到手也能有三四百块钱，一个月净利润接近一万块，全家人也跟着开心起来。

人体工学设计，告别货运职业病

在休息的时候，赵城喜欢与同行们聊天，在跟老师傅们的对话中，赵城也发现了他们的共同特点，由于长时间驾驶，腰部缺乏支撑，腰疼几乎是大家的职业病。这对刚刚入行的赵城来说，也是一个警醒，于是立刻在网上下单了腰靠、头枕两件套，然而，当他把装备真正安装上以后，却发现效果还没有原装来得舒适。

北汽瑞翔M3的座椅采用了人体工学设计，坐垫、靠背都提供了充足的支撑，腰部不会因为座椅的不舒适而代偿。头枕可以进行高低调节，赵城1米8的大高个，调到合适的位置后，头部空间还有1拳有余，长时间驾驶不会觉得逼仄和乏力。

写在最后

当下，电商发展如火如荼，物流运输从业人员成为关键的一环，连接着千家万户，送去生活的需要和美好。“这样的生活我还挺喜欢的。”赵城说。作为家里的支柱，赵城心中已经有了新的规划，他非常看好货运物流行业的发展，希望自己能在三到五年的时间，成立一家货运公司，让更多的人可以轻松创富，实现自由。