国家氢能动力质量检验检测中心能力介绍

2023年1月9日，在全行业的关注和支持下，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）举办的“风正帆扬 氢舟劲发”——国家氢能动力质量检验检测中心落成典礼（以下简称“国家氢能中心”）圆满落幕，标志着国家氢能中心正式投入运营。

当前，以多元化、清洁化和低碳化为特点的能源转型已迫在眉睫，发展氢能可助推能源转型进程，为交通领域实现脱碳提供重要路径，助力双碳目标达成。作为国内首个国家级氢能动力质量检验检测中心，国家氢能中心将充分发挥自身优势，加快推进氢能产业化应用，完善产业布局，为重庆和全国氢能产业发展提供技术支撑和服务保障。

目前，国家氢能中心主要建设了：

轻型涉氢转毂、重型涉氢转毂整车环境舱试验室，具备可燃及有毒气体保护系统、涉氢防爆系统、设备故障报警系统等多个涉氢保护系统。实现整车，传感器，环境舱及转毂，充电桩信号同步高频采集，还原用户真实使用场景，提供一体化测试解决方案。 

集2万转高速测功机、4台290Kw负载测功机、电机环境舱、千伏级双通道电池模拟器为一体的五轴动力系统测试平台。具备整车控制系统、燃料电池系统、电驱动总成、动力电池系统四电联调测试能力。

300kW级燃料电池系统工况EMC试验室，具备大功率燃料电池系统带载工况下的电磁辐射和抗干扰测试能力；氢内燃机测试的甲级防爆试验室，具备进气压力10MPa、功率范围0-600kW氢内燃机性能测试和耐久测试能力。 

基于氢燃料电池在用车辆可靠性需求，开展车用氢安全测评技术研究。牵头多方权威单位和企业，完成国内首次燃料电池储氢系统火烧试验，对氢能整车火烧过程中安全风险评估做出了开创性、先驱性尝试。后续将推动氢燃料电池整车火烧试验开展。

在氢能测试装备领域，开发出百千瓦级燃料电池系统测试台、大功率电堆测试台和空压机测试台等多款测试装备，研发的单台设备累计服务时长超1万小时。具备氢能特色测评服务能力，提供集设备供应、基础改造、体系建设的一站式试验室整体解决方案服务。

在氢能关键部件领域，结合中国汽研和凯瑞动力20余年的燃气汽车开发经验，独立自主开发出氢气循环泵、氢气减压阀、加氢口、瓶口阀、储氢控制单元、氢浓度监测传感器等多个国产化的氢系统核心部件。

动力电池安全实验室，内含电池定容爆炸舱、释放气体爆炸极限舱、大尺寸动力电池燃烧弹试验舱、气体燃烧速率测试仪等设备，可提供电芯、模组及电池包的热失控、火烧、产气分析，电池包底部刮碰及球击分析等特色测试服务。

自国家八部门发布企业标准“领跑者”制度以来，中国汽研积极推动企业标准“领跑者”评估工作，于2020年和2021年先后发布了第一批新能源汽车和氢能的企业标准“领跑者”，并逐年拓展评价领域，持续助力产业高质量发展。目前，已构建4个重点领域、20个细分产品的企业标准“领跑者”评价能力，形成了较为完善的企标“领跑者”评价体系。未来将整合行业智慧资源，塑造“标准领跑、产品领跑、企业领跑、品牌领跑”的新格局，赋能品牌向上发展。

开发氢能源制、储、运、加及车辆运营一体化智能监控数据平台。保障氢能应用示范安全，实现对氢燃料电池汽车示范全过程、全链条安全监控，完善燃料电池汽车相关技术指标、测试标准建设。

协助重庆市和四川省联动共建成渝经济圈，并规划在渝蓉、成渝、渝万高速加快打造氢燃料电池城际示范线；推动成渝地区整车与系统企业的对接与合作，构建成渝氢走廊生态圈，不断提升公共服务能力。

目前，氢燃料电池汽车综合运行监控平台已获得省市级授权，并在京津翼、西南、华东、华南、华中等地区推广应用。

为持续助力产业发展，打造了高水平、完备的汽车产业政策研究体系和多元复合型研究团队，聚焦氢能、双碳、新能源等方向，持续为政府主管部门制定相关政策提供行业支持。

国家氢能动力质量检验检测中心将致力于解决氢能和新能源汽车产业共性关键问题，打造集检验检测、标准引领、技术服务和装备、部件开发为一体的综合服务平台，助力新能源、氢能产业集群健康有序发展，为我国汽车产业转型发展和能源结构调整提供平台保障和技术支撑！

内容来源：国家氢能中心

编辑：办公室（党委宣传部）