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网易汽车1月20日报道
导语——
大部分女性或许都会拥有一种身份:妈妈。
而在生产后的大半年,也几乎人均有过“全职妈妈”的体验——
“全职妈妈的作息,比上班的人还卷。”
“找不到价值感,除了带孩子,其他一无是处。”
“没时间吃口热乎饭。”、“好像没人能懂我有多累。”
“不仅要带孩子,还要让全家人的生活有条不紊地前行。”
而落在一个个全职妈妈身上的担子,可比这一句句扎心的细节重多了。
但我认识一位特别的三胞胎妈妈,她硬是凭着自己对生活的韧劲,抓住了短视频的风口,一跃成为全网很受欢迎的母婴博主。
本期《车主请留步》就让我们走近腾势(参数丨图片)D9「新时代全职妈妈」车主的日常,了解一个优秀妈妈背后的小故事。
01
是全职妈妈,也是时间管理大师
林珊珊,35岁,在拥有一个儿子后,又成为了三胞胎妈妈。
从此,她从两点一线的文员,成了彻头彻尾的全职妈妈。
众所周知,照顾孩子可是一件实打实的体力活——
因为三胞胎,所有的事情,一做就是三份的工作量。
“我随便给孩子洗一个头,就得一股脑地洗三个,洗澡也是;
三胞胎衣服一洗完,又脱下来一大堆。”
比如给一个孩子洗澡是40分钟,三个就是120分钟(能看一部电影了),一个孩子换一次衣服要洗4件,三个就是12件(我家一桶的量)。
全职妈妈的工作最怕“可视化地量化”,这比一个普通打工人的OKR和KPI严格多了。工作上一不小心就有可能造成严重后果,而照顾小朋友就更容不得你糊弄了。
除了超乎常人的时间管理能力,林珊珊也很会“劝架”。
比如抢心爱的玩具,经常发生在三胞胎身上,有时候就是她们干了坏事,都说是另外一个人做的。
“老大干的坏事,她就说是老二做的,然后老二说是老三做的。”
“她们长得一样,就经常出现这些事情。”
但她总是比很多母亲都有耐心——
她不会主动以父母的身份去干预她们。
“我要给她们时间自己去商量好,然后来跟我说商量的情况。”
这时候她才会以父母的身份来分析,最后做到让三个人心甘情愿,比如玩具大家轮流玩。
如你所见,林珊珊在三胞胎身上花的时间和心思已经足够多了。
但当我问她「你认为在三胞胎的眼中,你是个什么样的妈妈」的时候,她却说——
“她们会觉得妈妈很忙吧。都是这样讲的。”
“因为毕竟我不是只有三胞胎,我还有个儿子。”
所以除了要照顾和陪伴三胞胎,林珊珊还要照顾大儿子,尤其是成长期男孩的那种敏感情绪。
除了学习之外,她还会像朋友一样跟儿子去聊天,比如问问他今天在学校里有遇到哪些开心的事之类的。
很长时间里,林珊珊就在这样的“莫比乌斯环”上循环往复着一成不变的日子,日复一日。
“我觉得每个全心全意照顾家庭的妈妈,都会有一段比较焦虑的时期,我也一样。”
“繁重的家务还有育儿烦恼,加上长时间和外界缺乏沟通,会让我开始质疑自己,变得没有自信。”
她好像被困在了这个家里。
02
是全职妈妈,也是一位副业达人
在三胞胎1岁左右,林珊珊偶然接触到了短视频——
好多人和她说:网上一个宝宝的视频都很容易火,何况你们是三胞胎,都是长的一样,你们去拍短视频肯定也挺火。
她最开始拍的心态很简单:就算火不了也当记录生活了。
林珊珊抱着“试试”的心态,开始尝试,结果发布了两三条就吸引了很多的关注。
坚持拍的原因,其实还有一个是现实的经济原因,生活各方家庭开销比较大,如果多拍一拍也可以给家庭减轻一些负担。
可当她开始涨粉,开始被粉丝认同和喜欢之后,她坦言——
“短视频给我打开了一个出口,让我找到了自己的价值,是家庭主妇,同时也是独立女性,也与丈夫共担着家庭重担。”
短视频对林珊珊来说不单单是“变现”的事业,这更加变成了她的一种生活方式。
现在林珊珊的一天,忙碌的程度,可以说是比“全职妈妈”时期有过之而无不及,但她开始享受这种身份和这种忙碌。
从早晨开始,她是全家人最早起的,给三胞胎准备早餐和上学的东西,送她们去上课;
回家把家里的卫生搞完,就是她自己的时间——
“我要准备自己的选品直播,一直到孩子们放学。”
通过持续的短视频创作,林珊珊发现——
这是她在之前全职妈妈的身份里没有过的体验和感受。
性格变得更开朗,做事变得更井井有条;从原本家庭内部的时间管理大师,扩展到生活和工作均能平衡的大女主。
03
是全职妈妈,也是有无限可能的腾势D9车主
“人天天吃一种东西都会吃腻。天天拍一样的地方人家也会看腻。”
林珊珊解释道——
“光在家里拍人家也会看烦的。”
所以她对外出踩点拍摄的需求很大。
而她家从五座车换成了腾势D9这辆七座车后,她就开始经常开车,带着孩子们解锁自家周边好玩的地儿,一边拍短视频,一边就带着孩子玩。
因为腾势D9比一般的七座车空间更大,尤其是后备箱,她觉得这让她的出门变得很是方便和舒服。
对于原来的五座车,她会觉得座位空间的舒适性不足,而腾势D9就能照顾到所有家庭成员的需求,加上爸爸、爷爷、奶奶都够坐了。
“孩子们出门上课路程要40分钟,本来能在车上小眯一会,但是原来的五座车太挤了,睡醒几个孩子都会很累。”而且有时候出门,孩子总想带一些自己心爱的一些玩具,比如她们最爱的滑板车和其他大点的玩具,五座车也放不下,但换了腾势D9之后就都可以带着出门了。
“有时候老公有事不能陪我带孩子上兴趣班,现在我一个人就可以搞定。”
“腾势D9的方向盘比较轻,转换各方面就比较稳;而且我坐上去视野很好,可以看到很多东西”
她还说,四个孩子里,老大“哥哥”不用坐安全座椅了,腾势D9可以有足够位置让三胞胎都坐上安全座椅,要是五座,就会很拥挤。
而且这辆车上有好几个屏幕,孩子们可以分屏来看东西。
这也是她觉得腾势D9对于多娃家庭最贴心的地方——
“我的三胞胎都比较小,也比较好动,在安全座椅上也不可能乖乖不动。但这几个屏可以给她们放一些视频转移注意力。”
所以,她可以随时带着孩子,说走就走想玩就玩,不用考虑家里这么多孩子坐不下怎么办、没人来帮忙开车怎么办。
除此之外,混动版腾势D9最打动她们一家的是“加电”这个选项——
“燃油车在市区内接送孩子的日常出行耗油很快,一个月就得几千块。
现在用纯电模式,可以节省一大部分开支。”
现在,林珊珊的工作和生活,都在有条不紊地运作着——
她从第一个孩子到三胞胎的诞生;从全职妈妈到拥有自己副业的自我成长;从焦头烂额的日常到有计划地把工作融入到生活里。
她正在掌控着生活,找到了自己价值的实现途径。
整个采访中,她有一句话最让我感动——
“我家孩子比较多,能照看孩子分摊家务的人手有限,没有额外的人给你搭把手的时候,你必须得按计划去做好每一件事情。”
但好在,再难的日子,林珊珊也用腾势D9载着“哥哥”和“三胞胎”翻越过来了。
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