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网易汽车1月29日报道 “认识一汽丰田是从皇冠（参数丨图片）开始，那还是长辈们的年代。”
听张嘉楠讲述，90后的他，在20岁出头的年纪便再次对一汽丰田倍增好感。“因为那时非常喜欢运动风格车型，恰好一汽丰田引入AE86，用现在的话来说就是被‘种草’了。”
时间打马而过，褪去少年青涩，张嘉楠成为一名汽车后市场职业经理人。7年的工作经历，也让他对汽车和汽车品牌形成了自己的一套认知体系。
“我始终相信，产品是一个企业综合产出的结果。”也因此，2019年末张嘉楠几乎没有任何犹豫地选择了威尔法，成为一名一汽丰田车主。
“朴实稳健”
从某种程度看，父辈一代对皇冠的认可和赞赏，或许早在张嘉楠的心中播下了种子。
2005年，张嘉楠的叔叔购买了一辆一汽丰田第12代皇冠。“当时就觉得皇冠非常酷，叔辈们的家人都对皇冠非常有感情。”
和一汽丰田的缘分，或许在此时便已注定。
当然，他给出了选择威尔法更多的理由。“一方面工作需要，对MPV车型有一定需求，另一方面是因为有了家庭，希望周末时候能和家人一起外出游玩。”
张嘉楠成为威尔法入华后的最早一批车主。“那时威尔法刚刚进入中国，很多人对它了解有限”。但在他看来，威尔法的外观更运动，也更适合像他一样的年轻人。
“朴实稳健”的一汽丰田没有让他失望，“开不坏的丰田车”，早已成为坊间对这个品牌的美誉，“这三年，威尔法算是兢兢业业。”
回望皇冠在华的历史，更是可以追溯更早的1964年。在做工用料以及质量品控等方面的“考究”，让皇冠定义了张嘉楠父辈一代人心中的豪车形象，也见证了他们的奋斗路。
而一代代人们的信任传承与口碑积累，也成就了一汽丰田19载深耕中国市场、跨越千万销量的里程碑。
“以家为核心”
曾经对热血《头文字D》痴迷的少年，如今已经是一位4岁男孩的父亲。
他的肩膀多了更多的重量。“我算是务实和顾家的人，万事以家为核心出发，并以家为目的地奔赴。”
也因此，张嘉楠在工作上拼劲十足。他主要从事以租代售相关的汽车金融业务，但出差特别多，需要定期拜访外地客户。“有时候坐威尔法过去（拜访），大概千把公里路，一般都是在威尔法上过夜。”
他具体解释到，“客户拜访的出发时间比较随机，比如可能下午5:00，基本就是同事们晚上开车，我在后座睡一晚，第二天早上到。”
这样偏极端的用车场景，也让他对MPV车型的舒适性更为苛刻。“我特别喜欢威尔法的乘坐舒适度，宽大的座椅、多项舒适调节，还有可以变化的车内空间。”
忙碌的工作让他收获了事业的“回赠”，也让他更懂得了生活的重要性。最近几年的周末闲暇时刻，他都会带着爱人和儿子在杭州周边自驾游，“因为疫情，我们已经基本把周围能去自驾的地方去遍了。”
而威尔法，其实已经是张嘉楠同时拥有的第三辆车，另外两辆，一款轿车一款SUV，都算是豪华车的范畴。再加上威尔法，三辆车几乎可以覆盖各种用车场景。
他的朋友圈也会不时更新户外风景、独自带娃的动态。防疫政策放开后，他和家人就在两周内走过了四个国家，去卡塔尔看世界杯正是其中一站。
“精益求精”
作为日系品牌，沉稳、务实，“精益求精”，一直是一汽丰田的标签。“工匠精神”，也在一代又一代的制造体系中传承进化。
“一汽丰田真正以乘坐人和驾驶人为主去打造产品。因为我也坐过别的MPV车型，从人体功能学角度看，威尔法的乘坐体验更加舒服。”
张嘉楠提到，“我一些朋友买了威尔法中后期款的车型，我对比了看到，其实一丰一直在不断更新部分细节配置，完善不足。所以我觉得，这是一汽丰田的‘精益求精’。”
作为一位管理人员，张嘉楠还为公司购买了一辆卡罗拉混动版本，供同事们工作使用。“目前已经开了17、8公里，还没出现什么坏的零件”。“对于朋友们，我一直都推荐他们购买威尔法，因为他们也有了家庭，也有对MPV车型的需求。”
如今，一汽丰田将皇冠从单一车型独立为豪华品牌，开启新能源汽车时代的全新发展篇章，在传承中“精益求精”。依然还是稳扎稳打的路子，但一汽丰田正变得不一样。
张嘉楠与威尔法的“相熟相知”，或许只是一汽丰田千万销量大军中的一个侧写。但从上一辈信任延续到新生代的故事，还在持续续写。
本文来源：网易汽车
作者：张新颖
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